双星新闻
【中华网 】中国企业改革与发展研究会会长宋志平一行莅临双星调研
2021-10-08
近日，中国企业改革与发展研究会会长、中国上市公司协会会长、青岛区域性国资国企综合改革试验总顾问、青岛市国资国企改革发展专家咨询委员会主任委员宋志平一行莅临双星集团，就国有企业混合所有制改革、公司治理、创新与转型等方面进行专题调研。青岛市国资委总会计师、青岛市国有企业改革领导小组办公室专职副主任刘萍，双星集团党委书记、董事长柴永森陪同调研。
近期，青岛正式拉开了区域性国资国企综合改革试验的大幕。双星作为完成集团层面混改的国有企业，已探索出一条有较大影响力的老国有企业混改之路。此次调研，宋志平会长围绕国企改革、创新发展、经营管理等深入交流，就进一步深化国资国企改革，推动企业高质量发展等方面提出宝贵意见。
宋志平会长是我国著名的企业家、企业改革家和企业思想家，作为前中国建材集团、中国医药集团董事长，曾成功领导这两家巨型企业进入世界五百强，被誉为“中国的稻盛和夫”。调研期间，宋志平会长一行参观了双星轮胎智能制造（工业4.0）产业园、双星工业4.0智能装备产业园，实地观摩了全流程“工业4.0”智能化工厂，大内径、高性能、高负载巨型矿山胎，双星百万公里“胎联网”卡客车胎，以及航空轮胎等高端、高差异化产品，对双星数字化引领实现轮胎全生命周期管理，以及“胎联网”由卖轮胎到“卖公里数”再到“卖数据”的创新模式给予高度赞誉。
在座谈交流中，柴永森董事长介绍了近几年来双星在加快智慧转型、打造产业平台、控股锦湖轮胎、培育新产业、国企混改等方面的做法和效果。
宋志平会长对双星近年来的快速发展和取得的成绩给予高度评价。他指出，青岛开展区域性综改试验意义重大，要尽快创造“青岛经验”。双星能够从国企改革的根本问题出发，精准对接自身需求，推进混合所有制改革，是国有企业改革的精彩案例，起到了很好的典型示范作用。期望双星继续聚焦三大主业，不断做强做优做大，成为具备创新能力和市场竞争力的世界一流企业，并现场题字“祝双星改革发展再创佳绩”。
10-08
2021
2021-09-30
9月17日，由双星集团和深圳上达电子共同投资的达亿星5G+AI智能高端新材料项目和由双星投资的伊克斯达绿色生态新材料示范项目在青岛董家口经济区同时开建，标志着双星已开始由传统产业全面转行到高科技产业。中国科学院院士、中科院长春应用化学研究所常务副主任陈学思，青岛市政府副秘书长夏正启，青岛董家口经济区工委书记、管委主任封洪海，青岛西海岸新区副区长隋斌等相关领导，上达集团董事长李晓华，双星集团董事长柴永森等领导嘉宾参加了开工仪式。
5G+AI“黄金薄膜”填补国内空白
达亿星5G+AI智能高端新材料项目所生产的主要产品是聚酰亚胺黄色浆料（PAA）、高耐热聚酰亚胺（PI）薄膜、高透明聚酰亚胺(CPI)薄膜，最终可广泛用于航空航天设备、导航设备、飞机仪表、军事制导系统和手机、数码设备、汽车卫星方向定位装置、液晶电视、笔记本电脑等5G终端产品。
聚酰亚胺黄色浆料及聚酰亚胺薄膜，在多个领域具有难以替代的作用，包括电工绝缘材料、挠性封装基板、挠性线路板、热控领域以及柔性OLED显示、新能源、航空等新型应用领域。特别是聚酰亚胺薄膜，具有优良的力学性能、电性能、化学稳定性以及突出的耐辐照、耐腐蚀、耐高低温性能，是世界上性能最好的柔性薄膜绝缘材料之一，与碳纤维、芳纶纤维并称为制约我国发展高技术产业的三大瓶颈性关键高分子材料，因其技术含量高、价格昂贵，被行业誉为“黄金薄膜”。然而，由于其技术壁垒高，全球高端市场长期被美国、日本、韩国等国家的少数企业所垄断，国内高端聚酰亚胺薄膜产品主要依赖进口。
上达电子与双星联合，采用与中国科学院长春应用化学研究所共同开发、填补国内空白的聚酰亚胺黄色浆料和高性能聚酰亚胺薄膜生产制备技术，实现技术迭代、替代进口，并建立极具市场竞争力的超一流高科技产业项目群。项目位于青岛董家口经济区，占地133亩，预计总投资超过20亿元，建成后年收入将超过60亿元。
上达电子（深圳）股份有限公司是一家集研发、设计、加工、生产经营为一体的国家高新技术企业，也是深圳市首批民营成长计划工程企业，致力于成为全球柔性电子电路及半导体柔性封装解决方案的领先供应商。经过17年来坚持不懈地努力，公司已发展成为国内柔性电子电路及柔性封装基板制造商之一，连续多年位列中国CPCA发布的电子电路百强企业。
“四位一体”绿色生态新材料示范项目助力“双碳”战略
伊克斯达绿色生态新材料示范项目，是集绿色生态循环利用、环保胶、智能化装备及总体方案“四位一体”示范效应的样板工厂。所采用自主研发的技术和装备，获得了科技部2018年“固废资源化”领域重大科技专项。全流程采用双星自主研发的RCOS运程运维控制系统，实现智能分拣、智能破碎、智能输送、智能热解、智能仓储，能够把废旧轮胎“吃干榨净”，裂解和生产成初级油、绿色炭黑、钢丝和可燃气。
该项目规划占地377亩，所生产的产品可减少二氧化碳排放量约23万吨，相当于种植了12万棵树。项目一期总投资2亿元，建成后将全面发挥循环利用产业的智能、绿色、低碳、环保和安全的示范效应，为行业创造可复制的双星方案、双星标准，助力“双碳”战略的实施。
伊克斯达是双星集团为彻底解决被称为“黑色污染”的废旧轮胎和发展绿色高端新材料而成立的控股公司。成立以来，通过不懈的努力解决了废旧轮胎绿色循环利用的世界性难题，真正实现了“零污染、零残留、零排放、全利用”，获得2018年科技部在该领域重大科技专项，被专家称为践行“两山”思想的典型实践和“利国利民”的好项目。
“三次创业”全面转行到高科技产业
2020年双星与内蒙古幸汇、西海岸融控集团合资成立了中工际华重工（青岛）有限公司，进行无人驾驶智能矿山自卸车的研发、制造和销售。2021年7月，该项目一期工程在青岛西海岸新区董家口经济区开工建设。建成后，将年产150吨无人驾驶智能矿山自卸车2000辆，年销售收入约300亿元，实现矿山运输的智能化、电动化、节能化、无人化，成为支持国家矿山智能化发展的重要支柱项目。
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2021-09-30
9月17日，由双星集团和深圳上达电子共同投资的达亿星5G+AI智能高端新材料项目和由双星投资的伊克斯达绿色生态新材料示范项目在青岛董家口经济区同时开建，标志着双星已开始由传统产业全面转行到高科技产业。中国科学院院士、中科院长春应用化学研究所常务副主任陈学思，青岛市政府副秘书长夏正启，青岛董家口经济区工委书记、管委主任封洪海，青岛西海岸新区副区长隋斌等相关领导，上达集团董事长李晓华，双星集团董事长柴永森等领导嘉宾参加了开工仪式。
5G+AI“黄金薄膜”填补国内空白
达亿星5G+AI智能高端新材料项目所生产的主要产品是聚酰亚胺黄色浆料（PAA）、高耐热聚酰亚胺（PI）薄膜、高透明聚酰亚胺(CPI)薄膜，最终可广泛用于航空航天设备、导航设备、飞机仪表、军事制导系统和手机、数码设备、汽车卫星方向定位装置、液晶电视、笔记本电脑等5G终端产品。
聚酰亚胺黄色浆料及聚酰亚胺薄膜，在多个领域具有难以替代的作用，包括电工绝缘材料、挠性封装基板、挠性线路板、热控领域以及柔性OLED显示、新能源、航空等新型应用领域。特别是聚酰亚胺薄膜，具有优良的力学性能、电性能、化学稳定性以及突出的耐辐照、耐腐蚀、耐高低温性能，是世界上性能最好的柔性薄膜绝缘材料之一，与碳纤维、芳纶纤维并称为制约我国发展高技术产业的三大瓶颈性关键高分子材料，因其技术含量高、价格昂贵，被行业誉为“黄金薄膜”。然而，由于其技术壁垒高，全球高端市场长期被美国、日本、韩国等国家的少数企业所垄断，国内高端聚酰亚胺薄膜产品主要依赖进口。
上达电子与双星联合，采用与中国科学院长春应用化学研究所共同开发、填补国内空白的聚酰亚胺黄色浆料和高性能聚酰亚胺薄膜生产制备技术，实现技术迭代、替代进口，并建立极具市场竞争力的超一流高科技产业项目群。项目位于青岛董家口经济区，占地133亩，预计总投资超过20亿元，建成后年收入将超过60亿元。
上达电子（深圳）股份有限公司是一家集研发、设计、加工、生产经营为一体的国家高新技术企业，也是深圳市首批民营成长计划工程企业，致力于成为全球柔性电子电路及半导体柔性封装解决方案的领先供应商。经过17年来坚持不懈地努力，公司已发展成为国内柔性电子电路及柔性封装基板制造商之一，连续多年位列中国CPCA发布的电子电路百强企业。
“四位一体”绿色生态新材料示范项目助力“双碳”战略
伊克斯达绿色生态新材料示范项目，是集绿色生态循环利用、环保胶、智能化装备及总体方案“四位一体”示范效应的样板工厂。所采用自主研发的技术和装备，获得了科技部2018年“固废资源化”领域重大科技专项。全流程采用双星自主研发的RCOS运程运维控制系统，实现智能分拣、智能破碎、智能输送、智能热解、智能仓储，能够把废旧轮胎“吃干榨净”，裂解和生产成初级油、绿色炭黑、钢丝和可燃气。
该项目规划占地377亩，所生产的产品可减少二氧化碳排放量约23万吨，相当于种植了12万棵树。项目一期总投资2亿元，建成后将全面发挥循环利用产业的智能、绿色、低碳、环保和安全的示范效应，为行业创造可复制的双星方案、双星标准，助力“双碳”战略的实施。
伊克斯达是双星集团为彻底解决被称为“黑色污染”的废旧轮胎和发展绿色高端新材料而成立的控股公司。成立以来，通过不懈的努力解决了废旧轮胎绿色循环利用的世界性难题，真正实现了“零污染、零残留、零排放、全利用”，获得2018年科技部在该领域重大科技专项，被专家称为践行“两山”思想的典型实践和“利国利民”的好项目。
“三次创业”全面转行到高科技产业
2020年双星与内蒙古幸汇、西海岸融控集团合资成立了中工际华重工（青岛）有限公司，进行无人驾驶智能矿山自卸车的研发、制造和销售。2021年7月，该项目一期工程在青岛西海岸新区董家口经济区开工建设。建成后，将年产150吨无人驾驶智能矿山自卸车2000辆，年销售收入约300亿元，实现矿山运输的智能化、电动化、节能化、无人化，成为支持国家矿山智能化发展的重要支柱项目。
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