双星新闻
2019-02-21
在此间举行的山东“两会”上，山东省政协委员、双星集团董事长柴永森建议将废旧轮胎绿色生态循环利用列入山东省新旧动能转换战略产业，推动“无废城市”建设。
据统计，2017年，中国废旧轮胎产生量已超过1300万吨，并且每年以6-8%的比例增长，预计到2020年废旧轮胎产生量将超过2000万吨。数量激增的废旧轮胎对生态环保战略不断发出新的挑战，成为十分紧迫的产业和环境问题。“山东省作为中国最大的轮胎生产大省，对废旧轮胎的处理应该发挥核心引领作用并走在全国的前列，但是目前全省乃至全国废旧轮胎处理的现状尤其是废乘用车胎处理的现状令人担忧。”
为推动废旧轮胎循环利用行业的发展，国家先后制定了废乘用车轮胎循环利用的相关举措，强力推进产业化和绿色化。根据国家环保要求和政策方向，结合山东废旧轮胎循环利用的现状以及科技部重大专项的情况，柴永森建议，将废旧轮胎绿色生态循环利用（特别是所涉及的热裂解装备、再生炭黑装备及关键技术、环保材料等）列入山东省新旧动能转换战略产业，并给予政策支持。同时，设立山东省废旧轮胎（橡胶）绿色生态循环利用产业基金，总规模不少于50亿，用于支持废旧轮胎绿色生态循环利用产业的发展，充分挖掘和利用本地企业优势，成为全球在这一领域的引领者和主导者，推动“无废城市”建设。
此外，柴永森还建议建立山东省废旧轮胎绿色生态循环利用示范基地和“废旧轮胎绿色生态循环利用创新中心”，并尽快争创国家级制造业创新中心，创立中国第一个“废旧轮胎绿色生态循环利用产业互联网平台”，并给予政策支持。
据悉，目前双星集团打造出轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，其研发的废旧轮胎绿色生态循环利用智能化装备，打造出废旧橡胶循环利用高端装备、绿色生态循环利用工厂和原材料应用的全新产业链。
据统计，2017年，中国废旧轮胎产生量已超过1300万吨，并且每年以6-8%的比例增长，预计到2020年废旧轮胎产生量将超过2000万吨。数量激增的废旧轮胎对生态环保战略不断发出新的挑战，成为十分紧迫的产业和环境问题。“山东省作为中国最大的轮胎生产大省，对废旧轮胎的处理应该发挥核心引领作用并走在全国的前列，但是目前全省乃至全国废旧轮胎处理的现状尤其是废乘用车胎处理的现状令人担忧。”
为推动废旧轮胎循环利用行业的发展，国家先后制定了废乘用车轮胎循环利用的相关举措，强力推进产业化和绿色化。根据国家环保要求和政策方向，结合山东废旧轮胎循环利用的现状以及科技部重大专项的情况，柴永森建议，将废旧轮胎绿色生态循环利用（特别是所涉及的热裂解装备、再生炭黑装备及关键技术、环保材料等）列入山东省新旧动能转换战略产业，并给予政策支持。同时，设立山东省废旧轮胎（橡胶）绿色生态循环利用产业基金，总规模不少于50亿，用于支持废旧轮胎绿色生态循环利用产业的发展，充分挖掘和利用本地企业优势，成为全球在这一领域的引领者和主导者，推动“无废城市”建设。
此外，柴永森还建议建立山东省废旧轮胎绿色生态循环利用示范基地和“废旧轮胎绿色生态循环利用创新中心”，并尽快争创国家级制造业创新中心，创立中国第一个“废旧轮胎绿色生态循环利用产业互联网平台”，并给予政策支持。
据悉，目前双星集团打造出轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，其研发的废旧轮胎绿色生态循环利用智能化装备，打造出废旧橡胶循环利用高端装备、绿色生态循环利用工厂和原材料应用的全新产业链。
02-21
2019
2019-02-18
全国将近40万辆危化品运输车，每天行驶在山东省公路上的就有近6万辆，被称为“移动的风险隐患”，其中，每年因轮胎起火引发的车辆火灾事故有200多起。
轮胎起火的原因除了因外火导致车辆被点燃，更多的是由于车辆紧急刹车时轮辋瞬间过热发红，引燃轮胎导致油灌大火或爆炸。
我省不仅是危化品车主要改装基地，也是危化品车辆拥有量较多的省份之一。“每辆危化品车上的轮胎都有可能是一个引燃引爆点，如果危化品车所使用的轮胎具有防火功能，将会最大程度避免此类事故的发生。”参加省政协十二届二次会议的柴永森委员建议通过立法强制危化品运输车使用防火轮胎。
柴永森还调研了冬季交通事故多发的原因，“有关数据显示，冬季交通事故率占近年整体事故的40%，与天气、车辆操作方法以及轮胎的选择有很大关系，其中46%的交通事故是由轮胎引起的。在欧美很多国家，已针对轮胎的这种特性，规定在冬季必须安装冬季胎来降低交通事故发生率。”他说。
在我国，冬季胎的使用还没有上升到法律层面，目前除了东三省和内蒙这些冬天气温极低的地区，其他地区司机对冬季胎比较陌生。柴永森建议仿照欧盟对冬季胎使用进行立法，“山东地区每年11月初至来年3月底，气温普遍低于7℃，建议在此期间出行的车辆应强制全部采用冬季胎，减少冬季安全事故的发生。”柴永森说。
轮胎起火的原因除了因外火导致车辆被点燃，更多的是由于车辆紧急刹车时轮辋瞬间过热发红，引燃轮胎导致油灌大火或爆炸。
我省不仅是危化品车主要改装基地，也是危化品车辆拥有量较多的省份之一。“每辆危化品车上的轮胎都有可能是一个引燃引爆点，如果危化品车所使用的轮胎具有防火功能，将会最大程度避免此类事故的发生。”参加省政协十二届二次会议的柴永森委员建议通过立法强制危化品运输车使用防火轮胎。
柴永森还调研了冬季交通事故多发的原因，“有关数据显示，冬季交通事故率占近年整体事故的40%，与天气、车辆操作方法以及轮胎的选择有很大关系，其中46%的交通事故是由轮胎引起的。在欧美很多国家，已针对轮胎的这种特性，规定在冬季必须安装冬季胎来降低交通事故发生率。”他说。
在我国，冬季胎的使用还没有上升到法律层面，目前除了东三省和内蒙这些冬天气温极低的地区，其他地区司机对冬季胎比较陌生。柴永森建议仿照欧盟对冬季胎使用进行立法，“山东地区每年11月初至来年3月底，气温普遍低于7℃，建议在此期间出行的车辆应强制全部采用冬季胎，减少冬季安全事故的发生。”柴永森说。
02-18
2019
2019-02-18
“我是三届老委员了，第一次在政协开幕会议上，听到省委书记讲话，而且初七上班第一天，全省召开了‘担当作为，狠抓落实’工作动员大会；去年上班第一天，还召开了新旧动能转换动员大会，这一系列新风确实让人感到振奋。”2月13日下午，出席省政协十二届二次会议的双星集团有限责任公司董事长，省企业联合会副会长柴永森委员刚坐到记者面前，就说了一串内心感言。
柴永森委员说，在全省“工作落实年”的时代背景下，作为企业，更是要狠抓落实，而双星集团确实已把2019年列为了“战略落实年”。
那么，双星集团要落实什么战略呢？对此，柴永森委员用六个字的关键字，进行了通俗地阐述：就是要把目前培育的三大产业做强、做壮、做高。
首先，轮胎产业要做强。这里的轮胎包括汽车、卡车、飞机等双星生产的所有轮胎产品。他们要在既有基础上，把这个传统产业继续做强；其次，智能装备产业要做壮。“这里主要是指工业机器人和智能物流，我们已经生产了十几种智能机器人。”柴永森说，智能装备在服务企业同时，也能支持全省乃至全国新旧功能转换。再次，废旧轮胎绿色循环利用产业要做高。“在这一点，我们的技术获得了科技部重大科技专项奖。”据柴永森介绍，常见废旧轮胎的处理方法中，有的是制造胶粉，被用来制造塑胶跑道，结果有的跑道还出了问题，成了有毒跑道；有的则是制成废渣，结果造成二次污染。但是，他们研发的新技术，却可以将废旧轮胎提炼成汽油，以及碳黑和自身使用的燃料，真正实现了绿色循环利用，达到零污染、零排放、零残留。
柴永森委员介绍，在最近几年的发展过程中，双星集团抓住新旧动能转换的机遇，目前已经淘汰了90%以上的落后产能。从建成工业4.0智能化工厂，到控股韩国锦湖轮胎，双星集团一直在致力于打造独具特色的世界一流企业。
柴永森委员还认为，全省狠抓落实是一个大课题，而企业狠抓落实是一个小课题。只要把大课题落实到小课题中，而众多的小课题又都来支持大课题，那山东的经济就会迎来高质量的发展。
柴永森委员说，在全省“工作落实年”的时代背景下，作为企业，更是要狠抓落实，而双星集团确实已把2019年列为了“战略落实年”。
那么，双星集团要落实什么战略呢？对此，柴永森委员用六个字的关键字，进行了通俗地阐述：就是要把目前培育的三大产业做强、做壮、做高。
首先，轮胎产业要做强。这里的轮胎包括汽车、卡车、飞机等双星生产的所有轮胎产品。他们要在既有基础上，把这个传统产业继续做强；其次，智能装备产业要做壮。“这里主要是指工业机器人和智能物流，我们已经生产了十几种智能机器人。”柴永森说，智能装备在服务企业同时，也能支持全省乃至全国新旧功能转换。再次，废旧轮胎绿色循环利用产业要做高。“在这一点，我们的技术获得了科技部重大科技专项奖。”据柴永森介绍，常见废旧轮胎的处理方法中，有的是制造胶粉，被用来制造塑胶跑道，结果有的跑道还出了问题，成了有毒跑道；有的则是制成废渣，结果造成二次污染。但是，他们研发的新技术，却可以将废旧轮胎提炼成汽油，以及碳黑和自身使用的燃料，真正实现了绿色循环利用，达到零污染、零排放、零残留。
柴永森委员介绍，在最近几年的发展过程中，双星集团抓住新旧动能转换的机遇，目前已经淘汰了90%以上的落后产能。从建成工业4.0智能化工厂，到控股韩国锦湖轮胎，双星集团一直在致力于打造独具特色的世界一流企业。
柴永森委员还认为，全省狠抓落实是一个大课题，而企业狠抓落实是一个小课题。只要把大课题落实到小课题中，而众多的小课题又都来支持大课题，那山东的经济就会迎来高质量的发展。
02-18
2019
【青岛日报】双星集团有限责任公司董事长柴永森委员：把全省新旧动能转换大课题落实到一线
2019-02-14
“去年春节后上班第一天，召开了省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会；今年春节后上班第一天，召开了省‘担当作为、狠抓落实’工作动员大会。在今天省政协十二届二次会议开幕会议上，省委书记刘家义作了讲话。这是我参加省两会十几年来，省委书记第一次到政协开幕会上讲话，充分体现了省委对政协工作以及政协委员的关注和期望。”省政协委员、双星集团有限责任公司董事长柴永森说，今天在会场上，从每一个参会人员的表情上，都能看出担当作为、狠抓落实的责任感和紧迫感。
在最近几年的发展过程中，双星集团抓住新旧动能转换的机遇，目前已经淘汰了90%以上的落后产能。从建成全球工业4.0智能装备工厂，到收购韩国锦湖轮胎，双星集团一直在致力于打造独具特色的世界一流企业。“今年也是双星集团的战略落实年，其中最重要的任务，就是大力培育好三大产业：一是轮胎产业，除了生产汽车、卡车、飞机轮胎外，双星集团在军民融合方面深耕，与华通集团合作生产坦克履带；二是智能装备工业机器人、智能物流产业，除了支持双星的发展之外，还可以支持全国的新旧动能转换；三是废旧轮胎绿色生态循环利用，这个项目去年获得科技部在废旧轮胎处理方面的重大专项。”柴永森说，双星集团坚持把轮胎做强，把智能装备做壮，把废旧轮胎绿色循环利用做高，真正把全省新旧动能转换的大课题落实到企业高质量发展的小课题中。
对于废旧轮胎绿色循环利用，柴永森表示，双星下一步就是如何把领先的优势保持好。“以前采取的土法炼油技术，油质不好，而且废渣会造成二次污染。现在我们采用废旧轮胎绿色循环利用，实现了零污染、零排放、零残留。”
在最近几年的发展过程中，双星集团抓住新旧动能转换的机遇，目前已经淘汰了90%以上的落后产能。从建成全球工业4.0智能装备工厂，到收购韩国锦湖轮胎，双星集团一直在致力于打造独具特色的世界一流企业。“今年也是双星集团的战略落实年，其中最重要的任务，就是大力培育好三大产业：一是轮胎产业，除了生产汽车、卡车、飞机轮胎外，双星集团在军民融合方面深耕，与华通集团合作生产坦克履带；二是智能装备工业机器人、智能物流产业，除了支持双星的发展之外，还可以支持全国的新旧动能转换；三是废旧轮胎绿色生态循环利用，这个项目去年获得科技部在废旧轮胎处理方面的重大专项。”柴永森说，双星集团坚持把轮胎做强，把智能装备做壮，把废旧轮胎绿色循环利用做高，真正把全省新旧动能转换的大课题落实到企业高质量发展的小课题中。
对于废旧轮胎绿色循环利用，柴永森表示，双星下一步就是如何把领先的优势保持好。“以前采取的土法炼油技术，油质不好，而且废渣会造成二次污染。现在我们采用废旧轮胎绿色循环利用，实现了零污染、零排放、零残留。”
02-14
2019
【中国财经网】双星集团、中国平安联手合作 “服务4.0”生态圈战略再结硕果
2019-01-25
2019年1月22日，双星集团旗下青岛星猴汽车服务有限公司与中国平安财产险青岛分公司在双星全球市场与模式创新中心签署战略合作协议，共同搭建差异化的销售及服务渠道，满足用户车辆轮胎产品的全生命周期服务需求，推动轮胎行业营销创新及汽车后市场服务模式创新。
汽车后市场服务作为车险企业为用户提供的增值服务，服务模式、服务规范及标准、服务品质等用户体验极为重要，也是以用户为中心的重要体现。为了提高用户的增值服务体验及服务竞争力，双星创新性的推出上门服务等多种业务模式，并通过整合道路救援、年检代办、商务代驾等服务团队，系统性推动服务流程、服务规范等标准化，提高汽车后市场服务行业的整体服务水平与服务能力。此次合作，双方将共同推动车险用户的道路救援、年检代办、商务代驾、车辆保养、轮胎定制与销售等增值业务，实现了“通过服务卖产品”的目标。
双星是一家具有98年历史的老国有橡胶企业，是山东省轮胎行业国有主板上市公司，是新一届中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位。近年来，双星开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工业革命的契机，加速企业智慧转型，建立了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，并以此培育了智能装备、工业智能物流和废旧轮胎绿色生态循环利用三大新产业。近年来，双星建立了汽车后市场“服务4.0”生态圈，创新星猴车政S2C商业模式，实现了“线上线下无缝对接、路上路下无处不在”，行业推出24小时服务热线、“0延误救援”服务、“移动星猴”服务车上门服务，从用户交互、体验、交易，到选择服务方式、实际上门服务、服务评测，都实现了全流程闭环，实现由“双星轮胎到其他品牌轮胎、再到汽车后市场的其他产品和服务”的服务转型。
中国平安财产保险股份有限公司青岛分公司作为中国平安设在山东半岛地区的省级管辖分公司，业务范围覆盖青岛、淄博、潍坊、烟台、威海、日照、临沂七个地市，经营的险种包括机动车辆保险、财产保险、飞机保险、家庭财产保险、建筑工程险、公众责任保险、医疗事故责任保险等。凭借多年来的不断创新与升级，业务发展突飞勐进，经营管理水平稳步提升，车险用户数量突破150万。同时，首席承保青岛胶州湾海底隧道、青岛地铁等基础设施建设，参与承保青岛海湾大桥、山东海阳核电站等重大项目，大项目承保能力持续提升，品牌影响力持续扩大。
此次合作，双方将快速搭建差异化的销售及服务渠道，以双星的轮胎产品和服务网络资源，与平安财产险的用户资源深度整合，通过差异化、个性化、免费的服务，满足用户车辆轮胎产品的全生命周期服务需求，推动轮胎行业的营销模式创新、变革与发展。
01-25
2019
2019-01-22
1月21日，由中国商业联合会、中国保护消费者基金会联合主办的“第六届中国企业五星品牌论坛”在北京举办，中国商业联合会会长姜明、中国保护消费者基金会会长侯贵良等领导出席本次会议。
会上发布了《2018中国品牌发展报告》，大会评审组专家通过对企业的“能力、品质、声誉、企业文化、影响”五个方面的综合评价，评选出了“中国企业五星品牌”大奖。双星集团凭借“二次创业”以来在“服务4.0”、“研发4.0”、“工业4.0”方面持续创新，以及成功控股锦湖轮胎，提升了中国轮胎企业在全球的形象和地位，最终荣膺“中国企业五星品牌”大奖，同时还获得了“全国企业文化建设特殊贡献单位”奖。
会上发布了《2018中国品牌发展报告》，大会评审组专家通过对企业的“能力、品质、声誉、企业文化、影响”五个方面的综合评价，评选出了“中国企业五星品牌”大奖。双星集团凭借“二次创业”以来在“服务4.0”、“研发4.0”、“工业4.0”方面持续创新，以及成功控股锦湖轮胎，提升了中国轮胎企业在全球的形象和地位，最终荣膺“中国企业五星品牌”大奖，同时还获得了“全国企业文化建设特殊贡献单位”奖。
2012年2月1日，国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会颁布的中国品牌评价国家标准《商业企业品牌评价与企业文化建设指南》正式实施以来，每年一次的“中国企业五星品牌论坛”活动成为系列宣贯活动的重要组成部分。2017年5月，《国务院关于同意设立“中国品牌日”的批复》公布，明确自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”，体现了全社会对中国品牌的期望，更加证明党和政府狠抓品牌建设，持续推进中国品牌国际化的信心与决心。
双星是一家具有98年历史的老国有橡胶企业，是山东省轮胎行业国有主板上市公司，是新一届中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位。近年来，双星开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工业革命的契机，加速企业智慧转型，建立了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，并以此培育了智能装备、工业智能物流和废旧轮胎绿色生态循环利用三大新产业。
双星轮胎“工业4.0”智能化工厂集成信息通讯技术、数字控制技术和智能装备技术，融“产品定制化、企业互联化、制造智能化”于一体，搭建了一个由用户指挥、数据驱动、软件运行的智能生态系统。其中工厂的设备包括11种智能机器人80%是双星自主研发和生产，人工效率提高了近3倍，产品不良率降低了80%以上。行业领导给予了双星“三年超越三十年”的高度评价。
双星建立了汽车后市场“服务4.0”生态圈，创新星猴车政S2C商业模式，真正实现了“线上线下无缝对接、路上路下无处不在”，行业推出24小时服务热线、“0延误救援”服务、“移动星猴”服务车上门服务，从用户交互、体验、交易，到选择服务方式、实际上门服务、服务评测，都实现了全流程闭环，实现由“双星轮胎到其他品牌轮胎、再到汽车后市场的其他产品和服务”的服务转型。
近年来，双星集团先后荣获中国质量万里行轮胎行业的“杰出贡献奖”、“服务质量创新奖”、“全国顾客满意十大品牌”等荣誉，成为了用户有口皆碑的服务品牌。同时，双星集团被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范的企业，并入选国务院国资委国企改革“双百行动”计划。双星品牌已连续四年荣登“亚洲品牌500强”和“中国500最具价值品牌”。
01-22
2019
2019-01-22
1月20日，青岛市第十六届人大第三次会议正如火如荼的进行，青岛市人大代表、双星集团董事长柴永森接受了大众网·海报新闻记者的专访。山东省作为中国最大的轮胎生产大省，青岛市作为山东的龙头，对废旧轮胎的处理应该发挥核心引领作用并走在全国的前列，但是目前全省乃至全国废旧轮胎处理的现状，尤其是废乘用车胎处理的现状令人担忧。对此，他建议，将废旧轮胎绿色生态循环利用所涉及的智能化装备和环保材料列入青岛市新旧动能转换五大新兴未来产业内容之一，并给予政策支持。
2018年4月，国家科技部将“废乘用车轮胎高效裂解与副产物综合利用技术”项目列入国家重点研发计划2018年度“固废资源化”重点专项。我市的骨干企业联合国内外著名高校攻克了该领域的全球性难题，实现了废旧轮胎处理的“零排放、零残留、零污染、全利用”，在全国三十多个院校和企业的竞比中获得科技部在该领域的重大立项项目，成熟的方案和高端的装备不久即可投入生产，被专家称为践行“两山”思想的典型实践和“为国分忧、为民造福”的好项目。
他建议，根据国家环保要求和政策方向，结合山东省废旧轮胎循环利用的现状以及科技部重大专项的情况，设立青岛市废旧轮胎(橡胶)绿色生态循环利用产业基金，总规模不少于50亿，用于支持废旧轮胎绿色生态循环利用产业的发展；将废旧轮胎绿色生态循环利用所涉及的智能化装备和环保材料列入青岛市新旧动能转换五大新兴未来产业内容之一，并给予政策支持。
作为参会代表，柴永森表示，2019年政府工作报告内容相当扎实，对未来的预期实事求是，对2018年问题的判断以及2019年青岛市发展的定位非常准确，工作的部署能激发广大市民的活力。未来，双星集团继续围绕市委市政府的战略部署，围绕青岛市的新蓝图和定位，做好自己的工作。针对优化营商环境，他表示，现在的营商环境不仅仅是对于普通老百姓、也不是一般的企业，而是针对体制上的优化。
2018年4月，国家科技部将“废乘用车轮胎高效裂解与副产物综合利用技术”项目列入国家重点研发计划2018年度“固废资源化”重点专项。我市的骨干企业联合国内外著名高校攻克了该领域的全球性难题，实现了废旧轮胎处理的“零排放、零残留、零污染、全利用”，在全国三十多个院校和企业的竞比中获得科技部在该领域的重大立项项目，成熟的方案和高端的装备不久即可投入生产，被专家称为践行“两山”思想的典型实践和“为国分忧、为民造福”的好项目。
他建议，根据国家环保要求和政策方向，结合山东省废旧轮胎循环利用的现状以及科技部重大专项的情况，设立青岛市废旧轮胎(橡胶)绿色生态循环利用产业基金，总规模不少于50亿，用于支持废旧轮胎绿色生态循环利用产业的发展；将废旧轮胎绿色生态循环利用所涉及的智能化装备和环保材料列入青岛市新旧动能转换五大新兴未来产业内容之一，并给予政策支持。
作为参会代表，柴永森表示，2019年政府工作报告内容相当扎实，对未来的预期实事求是，对2018年问题的判断以及2019年青岛市发展的定位非常准确，工作的部署能激发广大市民的活力。未来，双星集团继续围绕市委市政府的战略部署，围绕青岛市的新蓝图和定位，做好自己的工作。针对优化营商环境，他表示，现在的营商环境不仅仅是对于普通老百姓、也不是一般的企业，而是针对体制上的优化。
01-22
2019
【凤凰网】双星“星华机器人（智能装备） 及软件控制技术产业化基地”投产
2018-12-29
12月28日 “星华机器人（智能装备）及软件控制技术产业化基地”竣工投产庆典在青岛市高新区举行。基地位于山东省青岛市高新区华东路798号，占地面积83亩，总建筑面积40500平方米，主营业务涵盖工业机器人、智能物流装备、软件控制系统和智能化工厂整体解决方案等。项目全部达产后，可实现年销售收入12亿元，将成为全国领先的工业机器人和智能物流装备生产基地。
青岛高新区是“美丽青岛示范区、创新创业先导区”，是青岛市智能制造产业发展的集聚区和核心区，聚集了大批智能制造机器人企业。星华“机器人（智能装备）及软件控制技术产业化基地项目”在此竣工投产，一方面可以借助高新区的产业集群优势，迅速把企业做强做大；另一方面，也可以最大程度地发挥双星在工业机器人和轮胎智能制造领域的优势，为高新区国际机器人产业园的发展提供新引擎、新动能，助力山东省绿色品牌的建设，以及绿色动能的培育和壮大。
双星是一家具有97年历史的老国有橡胶企业，2014年以来，双星开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工业革命契机，加速企业智慧转型，率先建立了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范，被评为“全国先进生产力典范企业”。并由此培育了智能装备、工业智能物流（含机器人）、废旧橡胶绿色生态循环利用三个新产业。
青岛星华智能装备有限公司是双星集团投资的高新技术企业，主要从事工业机器人、机械手、智能化传输和仓储装备，及智能化工厂整体解决方案的研究、生产和服务。与ABB及国内外部分高校和科研机构等达成战略合作协议。与韩国现代成立合资公司，共同开发满足橡胶、轮胎、机械加工、汽车、家电、电子、冷链、医疗等行业需要的机器人和智能化工厂整体解决方案。主要产品包括龙门机器人、桁架机器人、堆垛机器人、关节机器人、RGV小车，空中EMS高速输送小车、各种机械手等，以及MES、WMS、WCS、MEP等信息化系统方案，有力地支持了双星的“工业4.0”工厂的建设。
据了解，青岛星华智能装备有限公司自成立以来先后通过高新技术企业认证、ISO9001:2015认证，并获得“高新区十佳高成长性企业”、“中国智能物流技术装备金智奖”，“2018青岛明日之星”等荣誉，同时取得了设计专利、软件著作权等共计30余项。
竣工投产庆典之际，同步进行了两款新产品的发布。高速堆垛机，本装备基于韩国现代的关键技术，具有高高度、高速度、轻量化等特点，其高度可超过50m，其速度可高达360m/min，是满足高端市场需求定位的产品。T轴桁架机器人，首次在行业内采用了碳纤维复合材料，本材料重量仅为钢材的1/4-1/5，强度为钢材的5倍，基于此开发的异型结构的T轴机器人，最高速度可达4m/s，最大加速度为3m/s2，极大的丰富了桁架机器人的应用场景。
该两款产品的发布使星华具备了与世界顶尖的物流系统集成公司同场竞技的能力，为公司今后的发展奠定了坚实的基础。
12-29
2018
2018-12-28
2018年12月27日，由业界权威机构世界品牌实验室主办的2018年“中国品牌年度大奖”评选在香港揭晓，在这项被誉为“中国品牌奥斯卡”的年度盛典上，双星与华为、海尔、中国国航、北汽集团等35个活跃在2018年度中国经济舞台的领军品牌入选。其中，双星连续三年荣获轮胎行业“中国品牌年度大奖”称号。
据悉，“中国品牌年度大奖”迄今已经连续举办15年，其评判标准是品牌影响力，主要表现在它的知名度、美誉度、占有率、创新力和忠诚度等方面，研究调查对象涉及100多个行业的近3000个品牌的消费偏好。
据悉，“中国品牌年度大奖”迄今已经连续举办15年，其评判标准是品牌影响力，主要表现在它的知名度、美誉度、占有率、创新力和忠诚度等方面，研究调查对象涉及100多个行业的近3000个品牌的消费偏好。
双星是一家具有97年历史的老国有橡胶企业，是新一届中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位。2014年开启“二次创业、创双星世界名牌”新征程，以第四次工业革命为契机，加速企业智慧转型，率先建立了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，培育了智能装备、工业智能物流（含机器人）和废旧橡胶绿色生态循环利用三大新产业。
双星轮胎“工业4.0”智能化工厂集成全球先进的信息通讯技术、数字控制技术和智能装备技术，搭建了一个由用户指挥、数据驱动、软件运行的智能生态系统，融“产品定制化、企业互联化、制造智能化”于一体，其中工厂的设备包括11种智能机器人80%是双星自主研发和生产，人工效率提高了近3倍，产品不良率降低了80%以上。
布局汽车后市场，双星率先建立“服务4.0生态圈”，创新星猴车政S2C商业模式，实现了“线上线下无缝对接、路上路下无处不在”，整个流程从用户交互、体验、交易，到选择服务方式、实际上门服务、服务评测，全流程闭环，实现由“双星轮胎到其他品牌轮胎、再到汽车后市场的其他产品和服务”的服务转型。
按照“开发用户资源而不仅是开发产品”的理念，双星注重用户交互，创新具有细分价值主张的高端、高差异化、高附加值轮胎产品。其中，CROSSLEADER（克劳力达）安全轮胎，具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性，深受注重安全性能的用户和市场青睐。K1NBLI（劲倍力）防火专用轮胎，具有良好的阻燃性，广泛应用于消防、危化品运输、矿山、公交、校车等多个专业领域，真正做到专胎专用。今年6月，上合青岛峰会，双星成为峰会指定轮胎赞助企业，彰显了中国民族品牌的风采。
双星开创了废旧橡胶绿色生态循环利用新产业。废旧轮胎绿色生态循环利用技术解决了全球废旧橡胶循环利用17大难题，真正实现了“零排放、零残留、零污染、全利用”，变“黑污染”为“黑黄金”，被评价为“两山”理念的典型实践、“为国分忧、为民造福”的好项目。
为了发展成为具有更大规模的国际化轮胎企业，2018年7月6日正式控股锦湖轮胎。双方协同从用户需求的引领者做起，创造全球受尊重的轮胎品牌。
因为创新和智慧转型，双星五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范，被评为“全国先进生产力典范企业”。2018年8月被列入国企改革“双百行动”计划。
在同为世界品牌实验室发布的“亚洲品牌500强”和“中国500最具价值品牌”榜单中，双星品牌已连续四年荣膺“亚洲品牌500强”，连续三年荣登“中国500最具价值品牌”。
通过智慧转型，双星实现了从满足需求，到发现需求，再到创造需求的转变。此次再获2018年“中国品牌年度大奖”，既是对双星创新和品牌发展的肯定，更是对双星作为中国自主品牌创新中坚力量的激励。
12-28
2018
2018-12-24
2018年12月22-23日，由中国发展网、中国发展50人主办的“致敬改革开放40年共商高质量发展推进会”在北京隆重举行。双星作为中国轮胎行业智能化改革和制造企业转型升级的典范，凭借智慧转型，推进智能制造模式创新引领等方面作出的突出贡献，与中冶集团、中船重工、北汽福田等10家国内优秀企业一道，荣获“国企改革贡献企业”。双星集团党委书记、董事长柴永森荣膺“国企改革贡献人物”，成为推进我国制造企业转型升级，推动经济高质量发展的杰出代表。
本次大会深入研讨中国改革开放40年来我国在重大领域内所取得的宝贵经验，重点探讨中国未来改革发展的方向，并为在改革开放中为国家改革与发展做出突出贡献单位及个人进行表彰。
“国企改革贡献企业”评选要求：企业在行业内改革业绩突出、利税排名前列、单位业绩在全国影响巨大；企业的改革理念和改革经验具有典型性和示范性；企业改革事件影响巨大，获得过国家奖励、认证或宣传。“国企改革贡献人物”评选要求：企业家为改革发展创造成绩卓著；有原创性改革思想或改革行为；企业家的改革模式和改革理论具有相当的社会影响。
今年是改革开放的40周年，双星既是改革开放的见证者，也是践行者。双星是一家具有97年历史的老国有橡胶企业，是山东省轮胎行业国有主板上市公司，是新一届中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位，曾创出中国鞋业历史上著名品牌，2008年全面转行到轮胎产业。目前已经形成了集轮胎、智能装备、工业智能物流（含机器人）、废旧橡胶绿色生态循环利用等四大产业体系。
近年来，双星开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工业革命契机，加速企业智慧转型，率先建立了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范，并被评为“全国先进生产力典范企业”。
双星品牌已连续四年荣登“亚洲品牌500强”中国轮胎第一名和“中国500最具价值品牌”轮胎行业榜首。2018年8月被列入国企改革“双百行动”计划。
为了发展成为具有更大规模的国际化轮胎企业，2018年7月6日双星正式控股锦湖轮胎。双方协同从用户需求的引领者做起，创造全球最受尊重的轮胎品牌。
顺应潮流，才能与时代同行。双星二次创业、涅槃重生，从“汗水型”转向“智慧型”，不断书写中国乃至世界轮胎行业高质量发展的鸿篇巨章。此次获奖，不仅是对双星探索、践行智能制造之路的认可，也激励双星继续发挥示范引领作用，高质量发展，为国有企业的深入改革和创新发展做出更大更多的贡献。
据了解，中国发展网是经国家互联网信息办公室批准，由国家发展改革委主管、中国经济导报社主办的中央互联网新闻网站，是集新闻性与服务性于一体的专业化网络新闻信息平台，是全国发展改革系统对外网络宣传和信息服务的重要窗口，是国家互联网新闻信息稿源单位。
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