双星新闻
2020-10-09
在国企改革进程中，企业集团层面混合所有制改革是深水区破冰的重要标志，对更好释放企业活力具有重要意义。今年，双星集团完成混改签约，引入3家战略投资者和职工控股平台，为推进高质量发展赋能。
报道中，双星集团党委书记、董事长柴永森说到：“我们这一次混改不仅是引入资金，更重要的是引入具有支持资源的战略投资者，把各方面的力量能够合成起来，实现资源、市场、人才、科技几方面的合一。我们的目标是尽快的把双星打造成为科技型、时代型和智慧型的千亿级规模的世界一流企业。”
10-09
2020
【经济网】 双星集团联合青岛银行、海尔卡奥斯探索轮胎“以租代售”新模式 助力青岛打造工业互联网之都
2020-09-30
双星集团是一家具有99年历史的国有企业，总部位于青岛市西海岸新区，双星轮胎是山东省轮胎行业国有主板上市公司。2014年1月16日，开启了“二次创业、创轮胎世界名牌”的新征程，通过智慧转型，关闭了所有老工厂，淘汰了90%以上的落后产能，建成了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂。同时，培育了智能装备、工业机器人（含智能物流）和废旧橡塑循环利用三个新产业，搭建“研发4.0”+“工业4.0”+“服务4.0”产业互联网生态圈，五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“绿色产品”、“服务转型”全产业链试点示范，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。2018年双星控股曾名列全球前十的韩国锦湖轮胎。双星品牌连续六年荣登“亚洲品牌500强”。2020年1月16日，双星开启了“三次创业、创世界一流企业”新征程，围绕橡胶轮胎、人工智能及高端装备、废旧橡塑循环利用三大产业，实施智慧生态、智慧轮胎、智能装备、环保新材料的“三智一新”战略，尽快把双星打造成为科技、时代、智慧型的世界一流企业。
青岛银行作为根植青岛、服务全省的A+H上市银行，多年来坚守“科技引领”战略，持续加强科技赋能，加快5G新金融服务模式探索。今年以来，该行更是加快科技创新步伐，智慧银行旗舰支行开业，营业网点实现5G信号全覆盖，率先迈进5G时代。青岛银行科技领域和金融创新的创新能力，为青岛银行更好的服务工业互联网战略奠定坚实的基础。
卡奥斯COSMOPlat作为全球大规模定制解决方案平台，已经孕育出建陶、房车、农业等15个行业生态，在全国建立了7大中心，覆盖全国12大区域，并在20个国家复制推广，为全球用户提供衣、食、住、行、康、养、医、教等全方位的美好生活体验。未来，卡奥斯COSMOPlat将加快推进新一代信息技术、现代服务业与制造业融合发展，推动工业互联网落地，构筑以平台为支撑的新型产业生态体系，助力青岛打造世界工业互联网之都，推动全球优质产业资源协同创新、融合发展。
据悉，2020年6月，双星集团与卡奥斯、青岛科技大学三方签订战略合作协议，共建橡胶行业工业互联网平台。8月，双星和卡奥斯发挥龙头企业生态引力，针对橡胶行业上下游信息壁垒，推出智慧轮胎全生命周期管理云平台（简称“胎联网”），打造橡胶行业新业态。此次合作双星与青岛银行子公司青银金租在卡奥斯平台上为上下游企业搭建具有“轮胎数字化”“轮胎资产化”“轮胎服务化”和5G特征为中心的生态体系，双星通过“以租代售”新模式替代传统的销售模式为用户带来崭新的使用体验，以解决上游轮胎生产商无法直达终端消费车队的弊端，为用户定制高质量产品、提供胎温、胎压安全预警等增值服务，为上游工厂回馈轮胎质量、耐久、客户体验数据，加速产品研发创新迭代。该模式既促进了上游企业双星的产品销售扩大了市场份额，又减轻了终端客户的采购负担摊薄了生产成本，业务模式一经推出便受到了市场的广泛好评和热烈响应。据悉该业务总融资支持额度达5亿元，首期租赁款已发放。
此次战略合作，双星获得青岛银行金融租赁服务助力，通过“以租代售”模式，向工厂定制智慧轮胎，利用卡奥斯工业互联网平台，精细化管理对外租赁，实现轮胎数据线上化、数据化以及智能化的全生命周期管理，从而推动行业从传统的买卖模式向轮胎“以租代售”模式转变，进一步解决橡胶行业生态攸关方痛点，提升全产业链用户体验。
09-30
2020
2020-09-24
双星轮胎从5年前就开始了智慧终端的探索，自主开发了“云犬”智慧终端，一年前基于5G传输，开发了“轮云”智慧系统，2020年与卡奥斯达成战略合作协议，成为卡奥斯的链主企业，推动了橡胶行业工业互联网建设。随着双方的深入合作，共同推出了“胎联网”百万公里轮胎产品，实现从用户选用、迭代、循环利用全生命周期的智慧升级。
双星“胎联网”轮胎基于工业互联网思维进行产品设计，采用专利配方、纳米材料、专利帘线、专利子口结构、低生热配方、升级花纹设计等包括3项专利的配方及结构应用，轮胎整体性能大幅提升。据悉，这款产品目前全部由享誉全球的轮胎全流程“工业4.0”智慧工厂生产，实现了对轮胎产品生产过程的精细化管理，使轮胎质量更加稳定。通过“胎联网” “轮胎租赁”业务模式+“轮胎翻新”循环利用，可以在整个轮胎使用生命周期内实现一百万公里的行驶里程，颠覆传统轮胎的设计、使用、销售理念，推动了由传统的“卖轮胎”向“卖公里数”模式转变，提升了轮胎的利用率，降低了用户使用成本，节约了资源，减少了“黑色”污染，践行了“绿水青山，就是金山银山”的发展理念。
“胎联网”致力于为用户选择正确的轮胎。推动由传统的轮胎经销模式向“卖公里数”的轮胎租赁模式转变。通过RFID芯片及传输技术等手段，实现胎温、胎压、行驶路线、载重量、花纹磨损程度等轮胎数据实时在线，让车主行驶更安全，同时将用户的使用偏好迭代升级成满足用户个性化需求的产品，最终实现大规模定制。双星 “胎联网”轮胎基于“胎联网”思维设计，应用可翻新专利技术，增强胎体强度，使翻新轮胎结构更加稳固，耐用，可进行2次以上翻新使用，整体实现百万公里生命周期。通过轮胎租赁以及金融服务的方式降低用户使用成本的同时提升轮胎企业的服务水平。
未来，高里程、可翻新、以里程数收费的轮胎全生命周期智慧化管理模式势必成为轮胎应用场景化的发展趋势。
09-24
2020
2020-08-14
中国品牌节于2006年在人民大会堂金色大厅倡议发起，是以推进中国品牌发展为目的的全国性品牌盛会。本届品牌节的主题为“赋能与重振”。新冠疫情后，企业不同程度遭遇经营困难，经济社会发展压力明显增大，但危和机总是同生并存，此时抓住机遇便可逆势增长。本次大会紧紧围绕着“造势”、“聚资”、“汇智”，为中国品牌发展、武汉城市品牌建设和后疫情时代经济社会持续健康发展建言献策、加油助力。
双星2008年全面转行到轮胎产业，是山东省轮胎行业国有主板上市公司。2014年1月16日，开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程，通过智慧转型，关闭了所有老工厂，淘汰了90%以上的落后产能，建成了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂。同时，培育了智能装备、工业机器人（含智能物流）和废旧橡塑绿色循环利用三个新产业，搭建“工业4.0”+“研发4.0”+“服务4.0”产业互联网生态圈，五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“绿色产品”、“服务转型”全产业链试点示范的企业，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。2018年双星控股曾名列全球前十的韩国锦湖轮胎。双星轮胎品牌连续五年荣登“亚洲品牌500强”。
2020年1月16日，双星开启了“三次创业、创世界一流企业”的新征程，以混改为重要战略支撑点，通过凝聚战略投资者和股东所具有的支持双星快速发展所需的关键资源，加速释放“二次创业”智慧转型所创造的潜能，围绕橡胶轮胎、人工智能及高端装备、废旧橡塑绿色循环利用三大产业，实施智慧生态、智慧轮胎、智能装备、环保新材料的“三智一新”战略，尽快把双星打造成为千亿级规模的世界一流企业。
08-14
2020
2020-08-07
下午，工作小分队就攻势进展情况召开座谈会。座谈会上，市国资委主任马卫刚汇报了今年上半年推进国有企业改革攻势进展情况。今年以来，市国资委紧紧盯住影响国企改革全局的国企混改、主业发展、企业上市、防控风险等8大战略重点，实施39个重点改革攻坚项目、96项具体工作措施，持续打好“强企发展”、“开放创新”、“依法监管”和“稳增提质”四场硬仗，1-6月青岛市国有企业资产总额达到2.17万亿，同比增长13.27%。
双星集团、澳柯玛集团负责人同代表委员们就落实推进国有企业改革攻势部署要求的具体工作措施、取得的工作成效作了介绍。
双星集团董事长柴永森表示，双星混改是青岛市第一家集团层面的混改，得到了青岛市委市政府的大力支持和社会各界的极大关注。本次混改，坚持党的领导不弱化、坚持国有资产不流失，突出“新战略、新资源、新机制、新治理”的“四新”特点。今年7月16日，双星混改摘牌签约，引入启迪科技城等3家战略投资者和“职工持股平台”。签约各方均表示将提供支持双星快速发展所需的关键资源，助推双星创千亿级规模的世界一流企业，助推青岛市“15大攻势”、打造世界工业互联网之都等战略目标实现。
澳柯玛控股集团有限公司总经理张兴起表示，上半年澳柯玛集中优势加快主业发展，非主业产业将通过引入外部投资等方式有序退出。同时鼓励员工参与混改，健全中长期激励机制。在此基础上，积极吸收外部资本，推行创赢计划，激发企业发展活力。下一步，澳柯玛将通过增资扩股、股份转让等方式积极寻求品牌方，进行资源整合、促进产业升级等战略合作，有序推进集团层面混改。
人大代表和政协委员也分别结合各自行业和专业优势，为推进国有企业攻势积极建言献策。市人大代表、首钢(青岛)钢业有限公司副总经理张宁表示，双星工业园区给人感觉十分震撼，车间内智能化、生态化程度很高。混改过程稳中有速，改革企业家精神令人感动。对比上次实地调研，此次调研情况让人对国企改革充满信心，相信青岛国企未来一定会有一个很好的腾飞。
市政协副主席刘赞松指出，通过混改可以看到，青岛的“五朵金花”仍然鲜艳，国企改革承担的风险是值得的。希望青岛国企继续保持这种体制和机制，民企和国企融合发展，才能让青岛地域竞争优势越做越强，越做越好，为十五个攻势整体推进、相互交融，为把我市建设成为开放、现代、活力、时尚的国际大都市发挥积极作用。
08-07
2020
【经济网】青岛轮云联盟胶东经济圈 携手打造工业设计发展新高地
2020-07-24
该活动由双星集团——青岛轮云设计研究院承办，中国工业设计协会副会长余隨怀、省工业和信息化厅产业政策处副处长温洪亮、青岛市工业和信息化局党组书记、局长卞成以及来自青岛、烟台、威海、潍坊、日照市五市的政府相关领导、研究机构、行业专家、企业代表等200余人出席了活动。
活动中，五市工业和信息化局共同签署了《胶东经济圈工业设计产业联盟成立合作协议》，携手共创，打造胶东经济圈工业设计发展新高地。
青岛轮云设计研究院与青岛、烟台、威海市工业设计协会，山东省工业设计研究院潍坊院，日照市工业设计研究院牵手合作，本着“优势互补、资源共享、互惠互赢、共同发展”的原则，青岛轮云设计研究院将进一步整合橡胶产业链资源及技术、品牌、工艺、市场等能力，为合作提供产业依托和基本保障。通过合作，共享橡胶行业生态及资源，加快孵化培育橡胶行业新产品、新模式、新服务、新产业，促进上下游企业从同质化向专业化、智慧化、个性化方向转型。
近年来，青岛轮云设计研究院汇聚行业优势资源，链接产业链上下游，在行业内探索研究开发、成果转化、产学研联动和公共服务的平台建设，并形成产业示范引领，先后获评了省级工业设计中心等多项荣誉，成为了青岛市工业设计企业。此次合作后，青岛轮云设计研究院将进一步布局以橡胶工业设计关键共性技术为重点的研究规划，构建“设计+研发+用户体验”的创新设计生态系统，开展基于工业设计深度对话的橡胶机械装备、轮胎、废旧橡胶轮胎循环利用装备、智慧化工、智能工厂等多个重点项目，以平台为载体，对中小企业赋能，携手产业链上下游科研机构及企业“建平台用平台”打造行业样板，推助橡胶行业转型升级。
中国工业设计协会副会长余隨怀教授指出，成立“胶东经济圈工业设计产业联盟”在全国开启了区域工业设计合作的先河，意义重大。其中，青岛轮云设计研究院整合橡胶工业设计领域资源，做实、做精、做强，推动中国轮胎橡胶工业设计新发展，其他产业应学习借鉴，在各自领域深度探索、快速发力、做精做透。青岛轮云设计研究院对橡胶工业设计行业的深度探索和生态融合，促进了橡胶领域工业设计的新发展，提升了对传统制造业的赋能加值，为打造“胶东设计”“胶东制造”新名片贡献了国企力量。
07-24
2020
【金融界】双星轮胎与途虎养车达成战略合作 共探行业智慧发展前路
2020-07-16
智慧引擎助力 双方联手打造更强“中国智造”
正是在这样的背景下，中国轮胎智能制造企业双星与养护服务平台途虎养车走到了一起，共同发力智慧制造——双方希望，用更智能化的生产方式、更数字化的高效服务渠道、更贴近中国消费者需求的产品，携手打造更优质的轮胎界“中国智造”的品牌。
据了解，此次合作双方将在品牌共建、产品研发、消费者服务等方面进行深度融合，实现双星工业4.0智能化工厂与途虎养车“线上预约+线下安装”的一体化服务完美对接，为消费者提供更加优质的产品和专业服务，携手推动中国汽车后市场智慧转型。
此外，作为此次战略合作的重磅内容之一，双方也将共同把“东风轮胎”推向民用市场，铸就民族军工轮胎品牌新辉煌。据了解东风4.0智能生产基地是华中地区轮胎“工业4.0”智能化工厂，是全流程采用RFID芯片编码的智能化工厂，主要用于“东风轮胎”的生产。
未来，双星将与途虎养车实现共享、共建，结合双星“研发4.0、生产4.0、服务4.0”的工业互联网和途虎养车的数字化优势，共同开发更加适合国内使用场景的优质轮胎产品，更好的服务中国车主。
近年来，双星加速企业智慧转型，建成了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，形成了橡胶轮胎、人工智能及高端装备、废旧橡塑绿色循环利用三大产业，发展成为橡胶轮胎产业工业互联网企业，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。
途虎养车则于2011年在上海创立，以输出正品、专业、高效的服务为使命，致力于为中国车主提供更好的养车体验。经过数年的发展，已经拥有5000万注册用户，在全国布局超过1700家工厂店，成为了中国领先的汽车消费者服务平台和后市场行业的解决方案提供商。
谈到此次与途虎养车达成战略合作，双星股份有限公司总经理苏明表示：“双星2008年全面转行到轮胎产业，2014年开启了‘二次创业，创世界名牌’的新征程，正式开启智慧转型之路，5年来双星建成了全球全流程‘工业4.0’智能化工厂，并于2018年7月控股了曾名列全球前十的锦湖轮胎。此次与途虎养车达成战略合作，将途虎养车消费互联网的大数据优势和双星智能制造、前端设计研发、场景化解决方案进行完美融合，对产品进行科学匹配，快速地迭代升级，可实现对用户的个性化需求进行大规模定制。”
途虎养车创始人兼CEO陈敏也表示：“能够与双星这样的历史悠久的国产大牌进行深入战略合作，是途虎养车所一直期待的。在途虎养车平台上，双星集团旗下轮胎品牌始终保持着途虎养车平台上国产轮胎品类的销量冠军，这是双星深受消费者信赖的体现。希望双方携手后，可以将中国车主的养护体验推到新的高度，并推动行业深入终端和生态融合，探索更加更多、更强、更有益的智慧零售发展范本。”
会上，双星股份有限公司总经理苏明与途虎养车创始人兼CEO陈敏进行了战略合作签约仪式，来自全国各地的20余家媒体见证了两个品牌的这一重要时刻。相信未来，双方将以战略合作为新的起点，共同为中国消费者带去更优质的产品和服务。
07-16
2020
2020-07-09
“爱轮胎”是一家轮胎数据技术服务公司，通过轮胎租赁业务为客户提供轮胎整体解决方案。此前，“爱轮胎”在全国范围内推出以单公里成本为核算方式的轮胎租赁系统化服务模式，将轮胎租赁的成本降至每公里1分钱。比传统购买轮胎的方式至少降低成本20%以上。
中国轮胎行业是一个非常传统的行业，许多数据采集工作还停留在手工采集和表格采集的阶段，亟需通过物联网、通过科技赋能提升行业，实现转型升级和产业革新。
“爱轮胎”在轮胎行业提出胎联网的概念，2015年，开始尝试给每条轮胎加上传感器，包括在轮胎厂阶段植入的RFID电子标签，安装阶段的胎压传感器、花纹传感器等。传感器用于采集轮胎使用过程中关键数据，以便及时发现轮胎气压、驾驶员驾驶习惯、车况、路况等环节是否出现异常。
“所有数据会与轮胎管理系统TOS连接，司机、车队管理者、轮胎服务人员可以随时通过电脑或者手机访问该系统，掌握轮胎使用状况，发现问题及时调节。”“爱轮胎”创始人吉陆介绍说。
虽然轮胎租赁业务在美国、英国、意大利等市场已经非常成熟，但在国内商用车市场还是非常陌生。想要用户改变购买新胎的习惯转而接受轮胎租赁模式，需要从安全、成本、便利等多方面问题帮助用户解决问题。
2013年，“爱轮胎”从推广轮胎租赁服务、研发saas系统到现在成为轮胎整体方案解决商，经历了一系列艰难的探索。此次发布的胎联网3.0系统是在自己已成熟应用的基础上面向行业发布的针对轮胎全生命周期智慧管理的saas系统，是过去几年，“爱轮胎”通过轮胎租赁业务，为客户提供轮胎整体解决方案，沉淀了大量数据基础上的迭代，持续完善系统服务、为用户提供创新价值。
目前爱轮胎胎联网系统已为京东、德邦、浩宇、青岛港、日日顺等100多个客户提供轮胎整体解决方案，特别是与双星战略合资后建立的专业“卖公里数”整体解决方案公司，通过联合金融赋能已实现租赁轮胎10万条，在全国30多个城市设立轮胎服务站。通过胎联网系统的数据表明，大中型车队不仅能够节省30%的轮胎直接成本，还可降低3%-8%油耗等其他相关成本。在帮助物流企业大幅降低企业成本的同时，通过大数据的挖掘应用于各种特定场景，实现了对轮胎的大规模定制，不但延长了轮胎的使用寿命，更提高轮胎及整车的安全性能，推动了国家环保经济循环利用的政策落地。
胎联网3.0系统只是万里长征第一步，“爱轮胎”将持续通过轮胎数据线上化、数据化到智能化的全生命周期管理的迭代发展，最终实现全链路智能产业生态。第一实现用户正确选择轮胎；第二实现胎温、胎压、载重量时时在线，车辆行驶更安全；第三将用户的使用偏好和应用场景，迭代升级成为用户大规模定制的个性化产品；第四由卖轮胎向“卖公里”数的服务模式转变，大幅降低用户的轮胎使用成本；第五由双星轮胎到其他品牌轮胎再到汽车后市场的其他产品和服务。
吉陆认为，随着国家环保政策的积极引导、轮胎租赁市场的大爆发以及行业自身发展迭代的需求等多重因素的共同影响，胎联网3.0系统将会保持合作共赢的心态，持续迭代，为轮胎生产商、经销商和使用者提供一个标准化、智能化的生态系统。
“轮胎的全生命周期管理已经实现线上化，未来我希望胎联网能够连接中国几亿的司机，通过物联网、大数据、人工智能为所有轮胎用户提供安全高效、低成本、低排放，数字化的里程服务。”
据了解，2019年底“爱轮胎”获得青岛双星领投A+轮融资，总金额达数千万元，并在2020年4月与普利司通达成战略合作，各方将充分发挥自身优势，在前沿研发、定制生产、新零售、全生命周期管理、绿色轮胎循环利用等环节开展全面且深入的合作，以推进“卖公里数”模式切入，搭建具有“轮胎数字化”、“轮胎资产化”、“轮胎服务化”和5G特征为中心的“胎联网”生态体系。
双星是山东省轮胎行业国有主板上市公司。2014年以来，通过智慧转型，关闭了所有老工厂，淘汰了90%以上的落后产能，建成了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂。同时，培育了智能装备、工业机器人（含智能物流）和废旧橡塑绿色循环利用三个新产业，搭建“工业4.0”+“研发4.0”+“服务4.0”产业互联网生态圈。2018年双星控股曾名列全球前十的韩国锦湖轮胎。双星轮胎品牌连续五年荣登“亚洲品牌500强”。
此次发布会，轮胎行业十余家合作伙伴共同见证了胎联网3.0系统的发布，并深入分享了胎联网3.0系统的升级与解决方案在行业内的应用，展现了胎联网3.0系统深厚的生态和应用价值。
07-09
2020
2020-06-25
根据战略合作协议，双方将全面深化金融领域合作，包括但不限于公司金融、贸易融资、投资银行、资金结算、个人金融、顾问咨询等业务，实现全方位、全领域的合作和互补，努力打造银企合作范本，共同打造长期稳定、互惠互利、共赢发展的全面战略合作伙伴关系。此次签约，代表着双方合作迈上了新台阶、进入了深度合作的新阶段。
青岛农商银行是经国务院同意银监会批准的全国副省级城市中7家全市整体改制成立的农商银行之一，2012年6月28日挂牌开业，总部位于全国财富管理金融综合改革试验区核心区域，2019年3月26日成功登陆A股市场。此次签约适逢青岛农商银行改制成立八周年，八年来，青岛农商银行快速成长、跨越发展。
下一步，青岛农商银行将以此次合作为契机，充分发挥地方法人银行优势，携手双星集团，助力国企混改，积极推动企业高质量发展，为建设世界工业互联网之都贡献农商力量。
06-25
2020
2020-06-23
“智能工厂已经实现5G信号覆盖，各生产线上有11种300余台智能机器人运转作业。”青岛双星股份有限公司副总经理周士峰告诉记者。
受疫情影响，今年轮胎市场风云诡谲，整个产业链面临巨大压力，并向上下游传导。不过，双星的情况还不错。复工复产以来，公司迅速进入满负荷生产状态，订单不降反增。
这一成绩的取得与双星轮胎智能化生产模式有着莫大关系。
双星“变身”始于2014年。彼时，工业互联网概念才刚进入人们视野不久。当年年初，双星集团抓住环保搬迁、“互联网+”的机遇，按照轮胎“智能产业互联网”方案，在青岛西海岸新区建设轮胎“工业4.0”智能化工厂及轮胎智能装备生产基地。
2016年6月份，“工业4.0”智能化工厂全线投产。得益于此，公司人工效率提高了3倍，产品不良率降低了80%以上。
智能化工厂采用双星的MEP智能信息匹配系统，可实现物、人、设备、位置信息智能匹配，解决了全球以液体或粉体为原料的制造企业无法实现全流程智能制造的难题。工人只需根据APS高级排产系统排出的用户订单生产计划，完成关键工序的确认与调整，智能机器人便可完成工作。
突如其来的疫情对双星轮胎工业互联网平台来说是一次考验。事实证明，基于5G技术、工业互联网智能制造比传统制造模式具有更强的抗风险能力。经此一“疫”，双星计划继续加快发展工业互联网的脚步。
工业互联网，一头连着制造，一头连着服务与消费。传统工厂在“变身”的同时，一场聚焦供应链的变革也随之展开。
C2M是供应链变革的典型代表之一。“C指消费者，M指制造。在C2M模式下，消费者直接通过平台下单，工厂接收消费者的个性化订单，然后根据需求设计、采购、生产、发货。”周士峰表示，智能工厂生产出来的轮胎不仅质量稳定，而且均为“已经完成销售的产品”。
双星搭建的创客网平台有力地推动了优质制造迭代升级。在这个平台上，全世界的用户、专家都可以参与交互设计，并评估方案。用户认可设计方案后，平台会整合全球专家的力量开展研发，开发过程中还可以随时在先进的实验室及试车场内完成检测。
产品上市前，轮胎的各种模块化数据，包括工艺数据已经全部进入系统，形成模块化数据库。用户可以自主完成模块化选择，确定轮胎的规格、花纹和颜色，下单定制自己喜爱的轮胎并查看轮胎的生产、配送进度。
智能化生产需要对用户需求有深刻理解。双星通过工业互联网主动链接制造与消费，在为企业自身赋能的同时，也促进了优质制造迭代升级。轮胎产品的定制化，既满足了客户的个性化需求，也对传统流水线产品具有重要的示范效应。
业界专家评价认为，双星借助“互联网+”契机，已在轮胎行业探索出一条拥抱工业互联网的清晰路径。这种以信息化、智能化研发体系为支撑，通过智能工厂提高效率，瞄准消费升级集合优质制造，推动产业、资金、人才、技术融合的方式，将凝聚起制造业升级的新力量。
06-23
2020