双星新闻
2016-11-05
10月21日上午，纪念红军长征胜利80周年大会在北京举行，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话。双星集团党委高度重视，设一个主会场和四个分会场，认真组织党员干部群众集中收看了大会电视直播，聆听了习近平总书记的重要讲话。
收看结束后，双星广大干部员工纷纷表示，要深入学习贯彻习近平总书记的重要讲话，继承和弘扬伟大的长征精神，保持坚定的理想信念，强化作风建设，坚持和发扬党的优良传统和作风，在双星二次创业、创世界名牌的新长征中，奋力前行。
收看结束后，双星广大干部员工纷纷表示，要深入学习贯彻习近平总书记的重要讲话，继承和弘扬伟大的长征精神，保持坚定的理想信念，强化作风建设，坚持和发扬党的优良传统和作风，在双星二次创业、创世界名牌的新长征中，奋力前行。
11-05
2016
2016-10-25
10月25日，青岛日报头版发表《别样的双星》，对双星在推进供给侧结构性改革中，通过二次创业进行自我颠覆，在行业步入调整期的背景下逆势而上，“创出业内奇迹”的情况进行了详细的报道。
迎风斗雪，挺立着一个别样的双星。
受全球经济持续下滑之累，产量连续十年位居世界第一的中国轮胎行业，因产能严重过剩而步入调整期，去年以来甚至开始负增长。在这样的背景下，我市的双星集团却令人惊讶地逆势而上，2013年实现利润同比增长30%，2014年增长110%，今年上半年利润增长100%以上，这一表现无异于石上开花，创出业内奇迹。
双星的一枝独秀，来自于三年多来的自我颠覆。
在轮胎行业，双星建成商用车胎工业4.0智能工厂，创建出服务4.0生态圈，打造物联网平台化企业，从原先的以产能为中心、以产品为中心，全面转向以需求为中心、以用户为中心，紧紧围绕用户需求创造有效供给——正是这种置之死地而后生的大胆探索，换来一个脱胎换骨的双星。
“在轮胎这一传统行业，我们试着趟出一条全然不同的新路，并且取得了一些积极成效。企业最怕什么？是怕走错路。你在错误的道路上跑得越远，意味着离死亡越近。但即便如此，我们也要义无反顾地寻找新的道路，因为在每一轮大调整面前，主动变革不一定会成功，不变革却一定会失败！”双星集团董事长柴永森说。
用智能制造搬掉“三座大山”
业内人士早就指出，国内轮胎行业长期存在“三座大山”：第一座是高库存，大量轮胎成品积压在仓库，两三个月甚至一年半载卖不出去，已然见怪不怪；第二座是呆坏账，大量的库存占用了大量资金，产品卖不出去被迫让下游企业赊账，造成恶性循环；第三座是令人汗颜的产品和服务质量，多年来，国内轮胎企业始终不能摆脱“质次、价低、无服务”的形象。双星的自我革命，首先就是从搬掉“三座大山”开始。
自2013年开始，双星以壮士断腕的决心，主动淘汰落后产能。“实话实说，即使是落后的产能也可能是有市场的，但我们自己对落后产能进行定义，将之归为三类，即没有市场需求的、有市场需求但质量有问题的、有市场需求但能耗高的，对于这三类产品，我们全部予以淘汰。这三类产品的产能加起来，占到双星全部轮胎产能的60%。”柴永森说。
如此大规模地淘汰现有产能，无疑是一项极其痛苦、风险极高的任务，双星却用了三年时间奇迹般地完成了。此举使企业的高库存、呆坏账两大问题得到了极大解决，经营状况大为改观。随即，产品和服务这一最为核心的问题，被列为战略主攻方向。
在双星位于青岛董家口经济区的商用车胎工业4.0智能工厂，记者置身于一个迥异于所有传统轮胎企业的生产环境。阔大的车间里，很少有工人在现场工作，也不像以前那样因为轮胎制造而产生大量的噪音与烟尘。在显得有些“冷清”的车间里，大量的工业机器人、自动化机械手再默默地忙碌着，各负其责、井然有序，高质量的轮胎主要就是依靠它们的工作鱼贯而出。
双星一位现场管理人员介绍，工业4.0工厂里目前共有11种、128台智能机器人分布在各个生产线上，包括EMS自动化机器人36台、RGV机器人11台、立体库成品胎机器人6台、桁架机器人18台、智能运输车20台。“新工厂集成了先进的信息通信技术、数字控制技术、智能装备技术，并对原有的轮胎工艺流程进行创新，实现了智能炼胶、智能敷贴、智能成型、智能氮气硫化，以及智能分拣、检测、输送、仓储等30余项工艺流程的升级，使工人的劳动强度降低60%以上，产品不良率降低80%以上，劳动生产率是过去的3倍以上。”
双星工业4.0工厂的投产，不仅用智能制造装备大幅提高了产品质量、工作效率，大大降低了劳动强度、生产成本，还使管理人员、技术人员和一线工人得到全面提升——他们全都摒弃传统制造企业的旧有思维，代之以全新的物联网思维，主动学习与制造业深度融合的信息化、自动化技术，青岛双星轮胎工业有限公司维修项目组班长孙建强就是其中的一位，新工厂从德国引进的全自动工业机器人、密炼机，使他在安装与维护过程中迅速成长，专业技能和理论水平快速提升，成为创新能力突出的“设计师型工匠”。
“当然，工业4.0工厂带来的最大变化，是使企业革命性地转向以用户的大规模定制为核心，从而使企业的重心，真正放在千方百计满足用户需求、创造有效供给上。”柴永森指出。
目前，作为全流程工业4.0智能工厂，双星新工厂正在实现三个重要目标。一是实现用户大规模定制，让用户可以选择个性化的产品和服务；二是实现企业互联化，使企业与外部用户、客户、供应商、创客互联，以及内部的人人互联、人机互联、机机互联、机物互联；三是实现制造智能化，即智能定制、智能排产、智能送料、智能检测、智能仓储、智能评测。
创造一个物联网平台化企业
凯文·凯利说：“我们要保有开放的心态，敢于把想象力变现成真。”当前，双星正在变现的想象力，就是创造出一个向产业链上下游、尤其是向用户全面开放的平台化企业。
在国内轮胎行业，工厂里往往只有部分工序允许外部人士参观，双星的工业4.0工厂，却是一个完全对外开放的智能化工厂。“我们为什么要建开放的工厂？因为只有开放了，才能实现资源共享；只有开放了，才能离用户更近！”柴永森言简意赅。
而实际上，开放的工业4.0工厂只是别样双星的冰山一角，这家企业的真正指向，是建立开放的汽车后市场服务4.0生态圈和轮胎及轮胎智能制造工业4.0生态圈，最终打造一个开放的产业物联网生态圈，形成巨大的平台效应，从而聚合产业链上下游、终端用户的一切有效资源，了解用户需求，创造有效供给。
在双星，轮胎及轮胎智能制造工业4.0生态圈是开放的基础。借助这一生态圈，双星制造将达到绿色、高质量、高附加值、高效率的目标，最终实现更为精准、更高质量、更高层次满足用户需求的目标。
有了工业4.0生态圈这一硬件基础，一个打破业界现有生态、开放的汽车后市场服务4.0生态圈应运而生。
去年年初，双星在山东先期启动“星猴战略”，与有竞争力的合作伙伴共同建立开放的业务平台，全面提高用户满意度。其推出的“移动星猴服务车”，随车配备拆胎机、动平衡机、扩胎机、补胎机、洗车机、移动POS机、车辆定位等设备，实现网上统一接单、网下快速送达、快速移动支付，为用户提供灵活快捷、差异化的服务。同时可以根据用户需求，进行自行设计、自行装备。目前，“星猴战略”正向全国推广。
而“星猴战略”，正是双星开放的服务4.0生态圈的一部分。
双星集团副总经理刘宗良告诉记者，服务4.0生态圈通过双星轮胎切入，以“O+O/E+E”为主要特征。其中，“O+O”即线上、线下无缝对接；“E+E”即路上、路下无处不在。“整个系统从用户交互开始，用户体验、交易、选择服务方式、实际上门服务、服务评测，实现全流程闭环。”
国内轮胎行业沿用了数十年的传统代理模式，阻隔了企业和用户的交流，很难及时发现用户需求，其结果是产品同质化越来越严重、质量越来越差。服务4.0生态圈的创建，一举颠覆了传统的代理模式，实现与用户零距离，并由“卖产品”延伸到“卖服务”。不仅如此，服务4.0生态圈并非由双星一家企业独享，而是将由服务双星轮胎到服务其他品牌轮胎，再到服务其他汽车后市场产品，与产业链上下游企业共同创造用户所需要的各项增值服务。
“双星打造物联网生态圈的最终目标，是适应供给侧结构性改革的需要，建立起开放、共享的网络平台、技术平台、制造平台、金融平台，成为一家以用户体验为核心、实现大规模定制、可以提供全方位创新服务的物联网平台化企业。”柴永森说。
受全球经济持续下滑之累，产量连续十年位居世界第一的中国轮胎行业，因产能严重过剩而步入调整期，去年以来甚至开始负增长。在这样的背景下，我市的双星集团却令人惊讶地逆势而上，2013年实现利润同比增长30%，2014年增长110%，今年上半年利润增长100%以上，这一表现无异于石上开花，创出业内奇迹。
双星的一枝独秀，来自于三年多来的自我颠覆。
在轮胎行业，双星建成商用车胎工业4.0智能工厂，创建出服务4.0生态圈，打造物联网平台化企业，从原先的以产能为中心、以产品为中心，全面转向以需求为中心、以用户为中心，紧紧围绕用户需求创造有效供给——正是这种置之死地而后生的大胆探索，换来一个脱胎换骨的双星。
“在轮胎这一传统行业，我们试着趟出一条全然不同的新路，并且取得了一些积极成效。企业最怕什么？是怕走错路。你在错误的道路上跑得越远，意味着离死亡越近。但即便如此，我们也要义无反顾地寻找新的道路，因为在每一轮大调整面前，主动变革不一定会成功，不变革却一定会失败！”双星集团董事长柴永森说。
用智能制造搬掉“三座大山”
业内人士早就指出，国内轮胎行业长期存在“三座大山”：第一座是高库存，大量轮胎成品积压在仓库，两三个月甚至一年半载卖不出去，已然见怪不怪；第二座是呆坏账，大量的库存占用了大量资金，产品卖不出去被迫让下游企业赊账，造成恶性循环；第三座是令人汗颜的产品和服务质量，多年来，国内轮胎企业始终不能摆脱“质次、价低、无服务”的形象。双星的自我革命，首先就是从搬掉“三座大山”开始。
自2013年开始，双星以壮士断腕的决心，主动淘汰落后产能。“实话实说，即使是落后的产能也可能是有市场的，但我们自己对落后产能进行定义，将之归为三类，即没有市场需求的、有市场需求但质量有问题的、有市场需求但能耗高的，对于这三类产品，我们全部予以淘汰。这三类产品的产能加起来，占到双星全部轮胎产能的60%。”柴永森说。
如此大规模地淘汰现有产能，无疑是一项极其痛苦、风险极高的任务，双星却用了三年时间奇迹般地完成了。此举使企业的高库存、呆坏账两大问题得到了极大解决，经营状况大为改观。随即，产品和服务这一最为核心的问题，被列为战略主攻方向。
在双星位于青岛董家口经济区的商用车胎工业4.0智能工厂，记者置身于一个迥异于所有传统轮胎企业的生产环境。阔大的车间里，很少有工人在现场工作，也不像以前那样因为轮胎制造而产生大量的噪音与烟尘。在显得有些“冷清”的车间里，大量的工业机器人、自动化机械手再默默地忙碌着，各负其责、井然有序，高质量的轮胎主要就是依靠它们的工作鱼贯而出。
双星一位现场管理人员介绍，工业4.0工厂里目前共有11种、128台智能机器人分布在各个生产线上，包括EMS自动化机器人36台、RGV机器人11台、立体库成品胎机器人6台、桁架机器人18台、智能运输车20台。“新工厂集成了先进的信息通信技术、数字控制技术、智能装备技术，并对原有的轮胎工艺流程进行创新，实现了智能炼胶、智能敷贴、智能成型、智能氮气硫化，以及智能分拣、检测、输送、仓储等30余项工艺流程的升级，使工人的劳动强度降低60%以上，产品不良率降低80%以上，劳动生产率是过去的3倍以上。”
双星工业4.0工厂的投产，不仅用智能制造装备大幅提高了产品质量、工作效率，大大降低了劳动强度、生产成本，还使管理人员、技术人员和一线工人得到全面提升——他们全都摒弃传统制造企业的旧有思维，代之以全新的物联网思维，主动学习与制造业深度融合的信息化、自动化技术，青岛双星轮胎工业有限公司维修项目组班长孙建强就是其中的一位，新工厂从德国引进的全自动工业机器人、密炼机，使他在安装与维护过程中迅速成长，专业技能和理论水平快速提升，成为创新能力突出的“设计师型工匠”。
“当然，工业4.0工厂带来的最大变化，是使企业革命性地转向以用户的大规模定制为核心，从而使企业的重心，真正放在千方百计满足用户需求、创造有效供给上。”柴永森指出。
目前，作为全流程工业4.0智能工厂，双星新工厂正在实现三个重要目标。一是实现用户大规模定制，让用户可以选择个性化的产品和服务；二是实现企业互联化，使企业与外部用户、客户、供应商、创客互联，以及内部的人人互联、人机互联、机机互联、机物互联；三是实现制造智能化，即智能定制、智能排产、智能送料、智能检测、智能仓储、智能评测。
创造一个物联网平台化企业
凯文·凯利说：“我们要保有开放的心态，敢于把想象力变现成真。”当前，双星正在变现的想象力，就是创造出一个向产业链上下游、尤其是向用户全面开放的平台化企业。
在国内轮胎行业，工厂里往往只有部分工序允许外部人士参观，双星的工业4.0工厂，却是一个完全对外开放的智能化工厂。“我们为什么要建开放的工厂？因为只有开放了，才能实现资源共享；只有开放了，才能离用户更近！”柴永森言简意赅。
而实际上，开放的工业4.0工厂只是别样双星的冰山一角，这家企业的真正指向，是建立开放的汽车后市场服务4.0生态圈和轮胎及轮胎智能制造工业4.0生态圈，最终打造一个开放的产业物联网生态圈，形成巨大的平台效应，从而聚合产业链上下游、终端用户的一切有效资源，了解用户需求，创造有效供给。
在双星，轮胎及轮胎智能制造工业4.0生态圈是开放的基础。借助这一生态圈，双星制造将达到绿色、高质量、高附加值、高效率的目标，最终实现更为精准、更高质量、更高层次满足用户需求的目标。
有了工业4.0生态圈这一硬件基础，一个打破业界现有生态、开放的汽车后市场服务4.0生态圈应运而生。
去年年初，双星在山东先期启动“星猴战略”，与有竞争力的合作伙伴共同建立开放的业务平台，全面提高用户满意度。其推出的“移动星猴服务车”，随车配备拆胎机、动平衡机、扩胎机、补胎机、洗车机、移动POS机、车辆定位等设备，实现网上统一接单、网下快速送达、快速移动支付，为用户提供灵活快捷、差异化的服务。同时可以根据用户需求，进行自行设计、自行装备。目前，“星猴战略”正向全国推广。
而“星猴战略”，正是双星开放的服务4.0生态圈的一部分。
双星集团副总经理刘宗良告诉记者，服务4.0生态圈通过双星轮胎切入，以“O+O/E+E”为主要特征。其中，“O+O”即线上、线下无缝对接；“E+E”即路上、路下无处不在。“整个系统从用户交互开始，用户体验、交易、选择服务方式、实际上门服务、服务评测，实现全流程闭环。”
国内轮胎行业沿用了数十年的传统代理模式，阻隔了企业和用户的交流，很难及时发现用户需求，其结果是产品同质化越来越严重、质量越来越差。服务4.0生态圈的创建，一举颠覆了传统的代理模式，实现与用户零距离，并由“卖产品”延伸到“卖服务”。不仅如此，服务4.0生态圈并非由双星一家企业独享，而是将由服务双星轮胎到服务其他品牌轮胎，再到服务其他汽车后市场产品，与产业链上下游企业共同创造用户所需要的各项增值服务。
“双星打造物联网生态圈的最终目标，是适应供给侧结构性改革的需要，建立起开放、共享的网络平台、技术平台、制造平台、金融平台，成为一家以用户体验为核心、实现大规模定制、可以提供全方位创新服务的物联网平台化企业。”柴永森说。
青岛日报/青岛观/青报网记者 林 刚
10-25
2016
2016-10-24
本次会议重点审查了《轮胎使用与保养规程》、《轮胎规格替换指南》等5项国家标准，安排确认了《汽车轮胎滚动阻力限值》等4项国家标准制修订起草单位编写工作，并对推荐性国家标准和行业标准集中复审情况进行通报。由双星轮胎负责起草的两项国家标准：GB/T 9768 《轮胎使用与保养规程》和GB/T 26278《轮胎规格替换指南》在会议上一致通过了审查，该标准达到国际水平。双星轮胎作为第一起草单位，成为了此项标准的制定者，这是行业内的最高荣誉，也是对双星最大的肯定。
此外，双星轮胎还被提名为2017年起草的四项国家标准参与单位，负责参与修订《汽车轮胎滚动阻力限值》、《轮胎中有毒有害物质限量要求》、《汽车轮胎湿路面抓着指数限值及分级》、《汽车轮胎滚动噪声指数限值及分级》等四项国家标准。
10-24
2016
2016世界互联网工业大会在青岛开幕 双星打造“工业4.0”智能化工厂引关注
2016-10-24
9月27日，以“第四次工业革命：互联网工业的创新实践”为主题的2016世界互联网工业大会在青岛开幕，来自近十个国家和地区、国内30多个省市约300位互联网和制造业领域的专家学者、企业家出席会议。第十一届全国人大常委会副委员长、国家制造强国建设战略咨询委员会主任、中国工程院和中国科学院院士路甬祥，工业和信息化部副部长怀进鹏，省委常委、市委书记李群出席开幕式并致辞，副省长张务锋出席开幕式。市委副书记、市长张新起主持开幕式。双星集团董事长、党委书记、总经理柴永森应邀参加了此次大会。
在开幕式开场主题宣传片中，作为青岛实施中国制造2025和供给侧结构性改革的样板案例之一，双星轮胎“移动星猴”服务得到了充分的展示，展现出青岛互联网工业在新工业革命背景下的新境界和新发展。
大会期间，围绕智能制造行业解决方案，紧贴实践性与专业性，举办了2016智能制造高峰论坛暨智能制造中德论坛，双星集团副总经理刘宗良分享了双星打造“工业4.0”智能化工厂，为行业树立样板的案例。刘宗良表示，近三年来，双星对工业4.0和中国制造2025进行了全面的研究和探索，工业4.0实践取得了显著成效。2016年，双星获得“智能制造试点示范”、“智能制造试点示范”、“全国质量标杆”、“工业品牌培育示范企业”。
在实践工业4.0、建设物联网生态圈的过程中，双星在学习和借鉴西门子、HF、ABB等国际智能制造先行者的基础上，提出打造双星轮胎工业4.0样板工厂的战略构想、顶层设计和方案，并在智能系统、智能装备和机器人应用等方面进行了大量的修改和完善。在双星的工业4.0工厂里，建立了无人工装设备位置智能匹配MET系统，实现全流程、无人工装、位置智能匹配，真正实现全流程质量跟踪和追溯。
据悉，本届大会深入探讨了制造业与互联网融合创新实践路径，展示了智能制造装备与关键技术的最新成果，分享了重点行业智能制造解决方案，进一步深化了国际产业合作，共同促进制造业与互联网融合发展，迎接第四次工业革命浪潮的到来。
会议期间，组委会还组织安排与会嘉宾参观了双星绿色轮胎智能化（工业4.0）示范基地，众多中外企业家纷纷对双星智能化工厂给予了高度评价。
在开幕式开场主题宣传片中，作为青岛实施中国制造2025和供给侧结构性改革的样板案例之一，双星轮胎“移动星猴”服务得到了充分的展示，展现出青岛互联网工业在新工业革命背景下的新境界和新发展。
大会期间，围绕智能制造行业解决方案，紧贴实践性与专业性，举办了2016智能制造高峰论坛暨智能制造中德论坛，双星集团副总经理刘宗良分享了双星打造“工业4.0”智能化工厂，为行业树立样板的案例。刘宗良表示，近三年来，双星对工业4.0和中国制造2025进行了全面的研究和探索，工业4.0实践取得了显著成效。2016年，双星获得“智能制造试点示范”、“智能制造试点示范”、“全国质量标杆”、“工业品牌培育示范企业”。
在实践工业4.0、建设物联网生态圈的过程中，双星在学习和借鉴西门子、HF、ABB等国际智能制造先行者的基础上，提出打造双星轮胎工业4.0样板工厂的战略构想、顶层设计和方案，并在智能系统、智能装备和机器人应用等方面进行了大量的修改和完善。在双星的工业4.0工厂里，建立了无人工装设备位置智能匹配MET系统，实现全流程、无人工装、位置智能匹配，真正实现全流程质量跟踪和追溯。
据悉，本届大会深入探讨了制造业与互联网融合创新实践路径，展示了智能制造装备与关键技术的最新成果，分享了重点行业智能制造解决方案，进一步深化了国际产业合作，共同促进制造业与互联网融合发展，迎接第四次工业革命浪潮的到来。
会议期间，组委会还组织安排与会嘉宾参观了双星绿色轮胎智能化（工业4.0）示范基地，众多中外企业家纷纷对双星智能化工厂给予了高度评价。
10-24
2016
【新华社】“让实体经济的‘本钱’越来越厚实”——“青岛制造”启示录
2016-10-20
编者按：实体经济是国家的本钱，做大做强制造业是完成工业化、筑牢实体经济的必由之路，也是实现“中国梦”的战略选择。
新的历史时期，面对发达国家实施“再工业化”战略、新兴经济体借助比较优势编织“制造大国梦想”的态势，以习近平同志为总书记的党中央提出实施“制造强国”战略，强调要发展制造业尤其是先进制造业。
新华社记者走进青岛，以“青岛制造”为样本，探寻中国制造之路。
这是一张稳健的经济成绩单——生产总值增长7.4%，一般公共预算收入增长10.4%，固定资产投资增长13.5%，经济运行保持稳中有进态势。
这是一张靓丽的工业发展表——规模以上工业利润增长9.3%，明显好于全国、山东省利润水平。
这是一份抢眼的名牌家族谱——海尔、海信、青啤、双星、澳柯玛……他们托起了名城制造的底气。
在世界制造业普遍面临困境的背景下，2016年上半年的一系列数据和长期积淀的成果，将“青岛制造”凸显在人们面前。
青岛，是我国最早接触工业文明的城市之一。“青岛制造”是“中国制造”砥砺前行的缩影。
20世纪末至今，从织造、智造到创造，“青岛制造”何以相对稳健？利润增速何以相对较快？在中国制造业由大到强的路上，“青岛制造”给人们以怎样的启示？带着一系列问题，新华社记者历时半月走进这座制造之城、品牌之都，深入企业、园区，一探其中奥秘。
“我们的‘本钱’越来越厚实”——“青岛制造”启示人们：实体经济是国家本钱，制造业更是“本钱的本钱”，从“青岛制造”的底气，人们看到了“中国制造”的雄心
……
“青岛制造”何以长盛不衰？在经济下行巨大压力下，何以为青岛撑起一片天空？
调研中，从企业、专家到政府工作人员，大家几乎异口同声地将“专注”归纳为“青岛制造”的“特殊气质”。
“青岛制造的气质，一方面来自于多年来的执着追求，另一方面来自于点滴积累，汇聚成海，有时候甚至明知道不赚钱还坚持，才成就今天这么多老企业、老制造。”王钦说。
放眼环宇，以互联网、智能制造为代表的第四次工业革命正在席卷世界。谁能赶上，就会赢得发展先机，实现弯道超越甚至领跑。
新的历史时期，面对发达国家实施“再工业化”战略、新兴经济体借助比较优势编织“制造大国梦想”的态势，以习近平同志为总书记的党中央提出实施“制造强国”战略，强调要发展制造业尤其是先进制造业。
新华社记者走进青岛，以“青岛制造”为样本，探寻中国制造之路。
这是一张稳健的经济成绩单——生产总值增长7.4%，一般公共预算收入增长10.4%，固定资产投资增长13.5%，经济运行保持稳中有进态势。
这是一张靓丽的工业发展表——规模以上工业利润增长9.3%，明显好于全国、山东省利润水平。
这是一份抢眼的名牌家族谱——海尔、海信、青啤、双星、澳柯玛……他们托起了名城制造的底气。
在世界制造业普遍面临困境的背景下，2016年上半年的一系列数据和长期积淀的成果，将“青岛制造”凸显在人们面前。
青岛，是我国最早接触工业文明的城市之一。“青岛制造”是“中国制造”砥砺前行的缩影。
20世纪末至今，从织造、智造到创造，“青岛制造”何以相对稳健？利润增速何以相对较快？在中国制造业由大到强的路上，“青岛制造”给人们以怎样的启示？带着一系列问题，新华社记者历时半月走进这座制造之城、品牌之都，深入企业、园区，一探其中奥秘。
“我们的‘本钱’越来越厚实”——“青岛制造”启示人们：实体经济是国家本钱，制造业更是“本钱的本钱”，从“青岛制造”的底气，人们看到了“中国制造”的雄心
……
“青岛制造”何以长盛不衰？在经济下行巨大压力下，何以为青岛撑起一片天空？
调研中，从企业、专家到政府工作人员，大家几乎异口同声地将“专注”归纳为“青岛制造”的“特殊气质”。
“青岛制造的气质，一方面来自于多年来的执着追求，另一方面来自于点滴积累，汇聚成海，有时候甚至明知道不赚钱还坚持，才成就今天这么多老企业、老制造。”王钦说。
放眼环宇，以互联网、智能制造为代表的第四次工业革命正在席卷世界。谁能赶上，就会赢得发展先机，实现弯道超越甚至领跑。
这是双星商用轮胎工业4.0工厂——在青岛西海岸新区，走进不久前落成、整洁有序的双星智能车间，一台台机器人、自动成型机正在运行。
从原料进厂到成型，轮胎生产在这里实现了加工自动化、生产柔性化、制造智能化，生产效率是过去的3倍，产品不良率降低80%以上……
而就在几年前，双星曾一度步履维艰，稍有不慎就可能破产。
伴随企业向智能制造转型，这样一组数字让人们看到了方向——2016年一季度，在轮胎行业继续低迷情况下，双星集团收入增长57%、利润增长177%。
建立汽车后市场“服务4.0生态圈”，推出零延误救援服务；海外建厂，迁移落后产能；发起轮胎行业产业基金……
“我们的梦想，是通过二次创业，创造中国轮胎行业的世界名牌！”双星集团董事长柴永森说。
双星的奇迹，在青岛不是个案。互联网时代，“青岛制造”插上了新的翅膀，搏击风浪。
……
历史和未来，在这里交汇；希望的种子，正在青岛萌芽：
——海洋科技、高速列车、智能制造……青岛建立了面向未来的十大科技创新中心；
——新材料、节能环保、海洋生物医药、工业机器人……新兴产业，正蓄势发力。
以品牌为最靓颜色，以科技创新为第一动力——在面向数字化、智能化、绿色化、高端化的“中国制造”赶考中，“青岛制造”联合舰队，从黄海之滨扬帆起航……
10-20
2016
2016-10-09
9月24日，以“追求卓越品质，彰显工匠精神”为主题的“第四届全国顾客满意度测评活动揭晓大会”隆重召开，双星荣获“全国顾客满意十大品牌”称号。
据悉，本次大会由中国商业联合会、工业和信息化部电子科学技术情报研究所、中国保护消费者基金会联合主办，以国家商务部颁布实施的中华人民共和国国内贸易标准《商业服务业顾客满意度测评规范》为依据，采用函调、网上投票、电话调查、综合评价等方式，最终评选出十大顾客满意的企业品牌，双星凭借优质的产品和服务从众多入围品牌中脱颖而出，赢得了业内关注及消费者赞赏。
据悉，本次大会由中国商业联合会、工业和信息化部电子科学技术情报研究所、中国保护消费者基金会联合主办，以国家商务部颁布实施的中华人民共和国国内贸易标准《商业服务业顾客满意度测评规范》为依据，采用函调、网上投票、电话调查、综合评价等方式，最终评选出十大顾客满意的企业品牌，双星凭借优质的产品和服务从众多入围品牌中脱颖而出，赢得了业内关注及消费者赞赏。
10-09
2016
2016-10-09
近日，由国家质量监督检验检疫总局指导，中国质量万里行促进会主办2016年第二届中国服务质量大会在北京举行，双星集团荣获“中国服务之星”五星奖。
据了解，每年9月是国家规定的质量月，本次服务大会获奖的优秀企业，由中国质量万里行促进会根据一年来的明察暗访、客户投诉、满意度调查综合结果评定，从汽车、家电、保险、家装等各行业的数百家服务类参会企业中，多维度评选出12家企业荣获“中国服务之星”五星奖。
近年来，从2014年被中国质量万里行授予“杰出贡献奖”，到2015年荣获“亚洲品牌500强”称号，2015-2016连续两年荣获“服务质量创新奖”，双星凭借领先行业的个性化、多元化、差异化服务举措，实现了用户体验、交易、选择服务方式、实际上门服务和服务评测的全流程闭环，极大满足了用户的个性化需求，为中国轮胎行业服务转型升级树立了典范，让双星成为用户有口皆碑的轮胎品牌、服务品牌和智能装备品牌。
10-09
2016
二次创业 展翅高飞 集团举行“星梦想 星征程”2016届新员工见面会
2016-10-09
会上，2016届新员工代表苏阳汇报了在导入期培训期间的感受，表示将在今后的工作中敢于吃苦、永不服输，勇于尝试、乐于学习，为“创双星轮胎世界名牌”的目标努力奋斗；2016届新员工代表汪启岳就即将到来的生产实习表态发言，将安全、高效、优质地完成实习任务，早日为双星二次创业，展翅高飞做出贡献。
集团副总经理李震、李勇分别对2016届新员工的生产实习进行动员，强调新员工进行生产实习的重要性和具体要求，并希望新员工能够通过生产实习，不断提升自身专业素养。
集团党委书记、董事长、总经理柴永森分析了目前轮胎行业形势，介绍了双星二次创业以来，在“转、调、去、创、建”五个方面所做的努力。他强调：三年来，双星顺应“中国制造2025”战略，借“互联网+”契机，打造“三化两圈”物联网生态圈，由“制”造到“智”造进行转型升级，为轮胎行业树立新典范。同时，为新员工展望了双星的未来，希望大家进入工作岗位之后，要围绕用户不断创造价值，并通过“破窗理论”、“木桶效应”等励志故事，生动形象地对新员工加以鞭策，希望大家能够事事“永争第一、永不放弃、永不满足”，发扬“团结、奋斗、顽强、拼搏”的女排精神，努力学习专业知识，扎实提升职业技能，共同承担起双星“二次创业”的重任，助力双星展翅高飞！
最后，柴永森董事长引用了贴近年轻人的网络文化与新员工共勉：不奋斗，你的才华如何配上你的任性；不奋斗，你成长的脚步如何赶上父母老去的速度；不奋斗，世界那么大，你靠什么去看看。一个人老去的时候，最痛苦的事情，不是失败，而是我本可以。奋斗是你和自己打仗，这场战役的敌人只有一个，那就是昨天的自己。所以成为更好的自己，今天是最早的一天！
期间，集团向“2016届新员工导入期培训优秀新员工”、“2016届新员工导入期培训优秀班集体三班”颁发证书和奖品。
10-09
2016
2016-09-29
9月28日，2016世界互联网工业大会智能制造高峰论坛在青岛举行。双星集团副总经理、双星机械本部总经理刘宗良分享了双星物联网生态圈的创新与实践。
近三年来，双星集团按照市委市政府的转型部署，对工业4.0和中国制造2025进行了全面的研究和探索，工业4.0实践取得了显著成效，今年上半年收入同比增长60%，利润增长100%以上，获得亚洲品牌500强。2016年，双星同时获得“智能制造试点示范”、“全国质量标杆”、“工业品牌培育示范企业”三大殊荣。
在双星的工业4.0工厂里，建立了无人工装设备位置智能匹配的MET系统，利用独特的编码技术和电子标签技术，实现全流程、无人工装、位置智能匹配，实现全流程的质量跟踪和追溯，成为一家全流程智能化的企业。双星的工业4.0工厂里，80%以上的设备都是双星自主研发的，采用了11种、共计200多个机器人。
为实践工业4.0，双星进一步提出了建设“物联网生态圈”的设想。物联网生态圈包括工业4.0生态圈和轮胎后市场服务4.0生态圈，其中，工业4.0生态圈通过建设样板工厂，建立轮胎及轮胎智能装备工业智能生态圈；开放的轮胎后市场服务4.0生态圈，实现从双星轮胎到其他品牌轮胎，再到汽车后市场、其他产品的销售和增值服务。
在实践工业4.0、建设物联网生态圈的过程中，双星先是在学习和借鉴西门子、HF、ABB等国际智能制造先行者的基础上，提出打造双星轮胎工业4.0样板工厂的战略构想、顶层设计和方案，特别是在智能系统、智能装备和机器人应用上，用了将近20个月，经历了百余次的修改和完善。然后又用了将近1年的时间建设工业4.0样板工厂，最终于今年6月正式投产。
双星在实践中感受到，智能制造如果不能创造有效供给进而创造新的需求，不仅无法真正提高中国制造业的智能制造水平，对有的企业来说反而是一种灾难。我们认为，真正的智能制造，是能够在产品模块化、生产精益化、用户个性化的基础上，实现用户大规模定制，进而将产品定制、智能化融为一体，形成一个用户智慧、数据驱动、软件运营的生态系统，而这也正是工业4.0的核心诉求之一。
总之，企业只有具备世界眼光、国际标准和开放心态，才有可能逐步达到国际水平。双星在建设工业4.0工厂的过程中，得到了欧、日、韩专家与合作伙伴的大力支持，借鉴和集成了全世界先进的理念和技术，从而打造出工业4.0工厂。
在双星的工业4.0工厂里，建立了无人工装设备位置智能匹配的MET系统，利用独特的编码技术和电子标签技术，实现全流程、无人工装、位置智能匹配，实现全流程的质量跟踪和追溯，成为一家全流程智能化的企业。双星的工业4.0工厂里，80%以上的设备都是双星自主研发的，采用了11种、共计200多个机器人。
为实践工业4.0，双星进一步提出了建设“物联网生态圈”的设想。物联网生态圈包括工业4.0生态圈和轮胎后市场服务4.0生态圈，其中，工业4.0生态圈通过建设样板工厂，建立轮胎及轮胎智能装备工业智能生态圈；开放的轮胎后市场服务4.0生态圈，实现从双星轮胎到其他品牌轮胎，再到汽车后市场、其他产品的销售和增值服务。
在实践工业4.0、建设物联网生态圈的过程中，双星先是在学习和借鉴西门子、HF、ABB等国际智能制造先行者的基础上，提出打造双星轮胎工业4.0样板工厂的战略构想、顶层设计和方案，特别是在智能系统、智能装备和机器人应用上，用了将近20个月，经历了百余次的修改和完善。然后又用了将近1年的时间建设工业4.0样板工厂，最终于今年6月正式投产。
双星在实践中感受到，智能制造如果不能创造有效供给进而创造新的需求，不仅无法真正提高中国制造业的智能制造水平，对有的企业来说反而是一种灾难。我们认为，真正的智能制造，是能够在产品模块化、生产精益化、用户个性化的基础上，实现用户大规模定制，进而将产品定制、智能化融为一体，形成一个用户智慧、数据驱动、软件运营的生态系统，而这也正是工业4.0的核心诉求之一。
总之，企业只有具备世界眼光、国际标准和开放心态，才有可能逐步达到国际水平。双星在建设工业4.0工厂的过程中，得到了欧、日、韩专家与合作伙伴的大力支持，借鉴和集成了全世界先进的理念和技术，从而打造出工业4.0工厂。
09-29
2016
2016-09-27
双星以用户大规模定制为核心，以产品模块化和生产精益化为基础，对原有轮胎工艺和流程进行升级和创新，打造“工业4.0”智能化工厂。
在双星商用车胎“工业4.0”智能化工厂里，由于引入先进的信息通信技术、数字控制技术、智能装备技术，整个生产流程中绝大多数环节都由机械自主完成。同时，由于高规格设备对环境要求苛刻，以及在设计建设时充分考虑到采光、通风、温湿度等因素，整个厂区显得格外整洁有序、明亮安静。
“工厂里80%的设备都是由我们自主研发的。”双星集团有关负责人告诉记者，双星与德国HF、西门子，瑞士ABB等国际企业合作，建成商用车胎“工业4.0”智能化工厂，在中国轮胎行业中树立了样板，“我们希望把双星‘工业4.0’的模式推广出去，以提升整个行业的智能制造水平。”
3年来，双星以用户大规模定制为核心，以产品模块化和生产精益化为基础，通过不断探索，对原有的轮胎工艺和流程进行了升级和创新，实现了智能炼胶、智能成型、智能氮气硫化，以及智能分拣、检测、输送、仓储等30余项工艺流程的升级。
从机械化到电气化到信息化到智能化，双星认识到“工业4.0”不是高度自动化的工厂，而是由用户指挥、数据驱动、软件运营的智能系统，该系统包括智能装备、智能产品、智能工厂、智能服务。目前，双星商用车胎“工业4.0”智能化工厂已全线投产，通过智能化的生产流程，实现了绿色、高质量、高附加值、高效率的目标。据介绍，“工业4.0”大幅提高了产品的质量和劳动生产率，其产品不良率降低80%以上，劳动生产率是过去的3倍。其新产品虽然比原来提价近10%，但订单却增加了六成，利润翻了一番。
此外，双星“工业4.0”工厂还实现了企业互联化、组织单元化、加工自动化、生产柔性化、制造智能化。企业互联化不仅是内部的人人互联、人机互联、机机互联、机物互联，而且可以实现企业内外互联，即可以实现与用户、与经销商、与供应商、与创客的互联；制造智能化简称为六个智能，即智能定制、智能排产、智能送料、智能检测、智能仓储、智能评测。
“工厂里80%的设备都是由我们自主研发的。”双星集团有关负责人告诉记者，双星与德国HF、西门子，瑞士ABB等国际企业合作，建成商用车胎“工业4.0”智能化工厂，在中国轮胎行业中树立了样板，“我们希望把双星‘工业4.0’的模式推广出去，以提升整个行业的智能制造水平。”
3年来，双星以用户大规模定制为核心，以产品模块化和生产精益化为基础，通过不断探索，对原有的轮胎工艺和流程进行了升级和创新，实现了智能炼胶、智能成型、智能氮气硫化，以及智能分拣、检测、输送、仓储等30余项工艺流程的升级。
从机械化到电气化到信息化到智能化，双星认识到“工业4.0”不是高度自动化的工厂，而是由用户指挥、数据驱动、软件运营的智能系统，该系统包括智能装备、智能产品、智能工厂、智能服务。目前，双星商用车胎“工业4.0”智能化工厂已全线投产，通过智能化的生产流程，实现了绿色、高质量、高附加值、高效率的目标。据介绍，“工业4.0”大幅提高了产品的质量和劳动生产率，其产品不良率降低80%以上，劳动生产率是过去的3倍。其新产品虽然比原来提价近10%，但订单却增加了六成，利润翻了一番。
此外，双星“工业4.0”工厂还实现了企业互联化、组织单元化、加工自动化、生产柔性化、制造智能化。企业互联化不仅是内部的人人互联、人机互联、机机互联、机物互联，而且可以实现企业内外互联，即可以实现与用户、与经销商、与供应商、与创客的互联；制造智能化简称为六个智能，即智能定制、智能排产、智能送料、智能检测、智能仓储、智能评测。
09-27
2016