双星新闻

双星又为青岛拿了一个“单项冠军”

2018-01-05

       中国轮胎看山东、山东轮胎看青岛。近日,青岛双星获得山东省轮胎行业“子午线轮胎外胎”单项冠军。
 
单项冠军必须是全国前五、山东第一
  为了引导制造业企业专注创新和质量提升,在更多细分产品领域形成单项冠军领先地位,提升制造业竞争力,山东省首次为制造业选出单项冠军企业。这次评选历时半年之久,经过层层筛选论证,最后仅有79家专注于细分市场,技术或服务出色、市场占有率高、抗风险能力强的企业入选。
  双星入选名单所凭借的单项冠军产品“子午线轮胎外胎”其实就是我们平时最常见的“钢丝轮胎”。子午线轮胎根据结构和用途又可分为卡客车胎和轿车胎两类。
  据悉,双星推出了一系列具有细分价值主张轮胎产品。目前,卡客车胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌;轿车胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌,形成了高中端齐全的品牌矩阵。
  其中,KINBLI(劲倍力)防火专用轮胎具有良好的阻燃性,广泛应用于消防、危化品运输、矿山、公交、校车等多个专业领域,满足不同用户群体的使用需求,真正做到了专胎专用,得了用户的广泛好评,拥有良好的市场和口碑。CROSSLEADER(狂野大师)具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。轮胎胎肩部采用盾形仿真设计,可以提高胎侧强度,能有效防止胎侧擦伤;胎侧中添加军用防弹衣材料芳纶短纤维,可轻松抵御高速撞击;产品应用智能纳米材料可有效自动修复轮胎扎孔,防止轮胎漏气,深受注重安全性能的用户和市场青睐。
 
二次创业从“被遗忘”到行业引领
  然而谁能想到,现在的“冠军”企业在几年前甚至已经走到了被遗忘的边缘。
  以前,许多人对双星鞋的品牌记忆深刻,但对双星轮胎了解不多。原因就是双星从制鞋业转行到轮胎和机械制造后,由于工艺和设备落后,双星产品的毛利率、质量、能耗、用户美誉度都大大的低于行业平均水平,所以行业对双星的评价是“当别人赚大钱的时候双星赚小钱,当别人赚小钱的时候双星亏损”。
  2014年以来,双星开启“二次创业、创双星世界名牌”的新征程,在行业内探索实施“需求细分化、组织平台化、内部市场化”三化管理模式,瞄准细分市场推出具有细分价值主张的轮胎产品;加快新旧动能转换,全力推行“智能化”战略,建立全流程“工业4.0”智能化工厂;颠覆运营模式从“以产品为中心”到“以订单为中心”,使企业真正将发展重心放在满足用户需求、创造有效供给上,迅速占领市场。
  智能制造带来的变革是翻天覆地的。双星仅用了三年的时间,就超越了很多企业三十年走过的路。“工业4.0”智能化工厂中的设备包括11种智能机器人80%是双星自主研发和生产的,人工效率提高了近3倍,产品不良率降低了80%以上。
  由于持续推进智能化战略,建立开放的“服务4.0”和“工业4.0”生态系统,双星轮胎迅速得到了用户和市场的认可。“子午线轮胎外胎”的市场占有率实现了全国前五。双星品牌连续三年荣获“亚洲品牌500强”。
  因为创新和智慧转型,2016年以来双星被国家工信部评为全国“工业品牌培育示范”、“技术创新示范”、“质量标杆”、“绿色轮胎智能制造试点示范企业”、“服务型制造示范项目”。
 
智慧转型打造轮胎第一品牌
  作为国有企业,双星转型升级的成功对整个中国轮胎行业都有较强的借鉴和示范意义。当其他企业还在沉醉于扩大规模、扩大产能的时候,双星已经意识到加速创造新动能的重要性,率先淘汰了60%的落后产能和产品。在很多企业还在徘徊、观望的时候,双星已经通过紧抓互联网+、环保搬迁、中国制造2025和国企改革等契机,变“新常态”为“新抢态”,使企业从“汗水型”转向“智慧型”,并对生产经营进行了持续的优化升级。
  在研发领域,双星建成研发中心和实验室;在服务领域,双星在行业内推行“零延误救援”和24小时服务热线,建立“服务4.0”生态系统,实现由“双星轮胎到其他品牌轮胎、再到汽车后市场的其他产品和服务”的服务转型;在智能制造领域,双星创立的MEP智能信息匹配系统,实现物、人、设备、位置的信息智能匹配,解决了全球以液体或粉体为原料的制造企业无法全流程实现智能制造的难题。
  在不久前与十堰市政府签约的项目中,双星表示将把有50年历史的双星东风轮胎同样改造成为“工业4.0”智能化工厂。这也意味着双星将把目前所有的轮胎工厂升级为“工业4.0”工厂,这是全球任何一个企业没法做到的。
  在近期召开的中央经济工作会议上,习近平总书记强调,“推动高质量发展”这一根本要求,为我国经济下一步发展指明方向。双星正是凭借持续不断的优化升级,推动企业高质量发展,才有了拿到“单项冠军”的实力和底气。

01-05

2018

【搜狐网】双星又为青岛拿了一个“单项冠军”

2018-01-05

       中国轮胎看山东、山东轮胎看青岛。近日,青岛双星以其创新性和引领性获得山东省轮胎行业“子午线轮胎外胎”单项冠军。
 
单项冠军必须是全国前五、山东第一

  为了引导制造业企业专注创新和质量提升,在更多细分产品领域形成单项冠军领先地位,提升制造业竞争力,山东省首次为制造业选出单项冠军企业。这次评选历时半年之久,经过层层筛选论证,最后仅有79家专注于细分市场,技术或服务出色、市场占有率高、抗风险能力强的企业入选。

  苛刻的评选条件规定,想要进入这份名单,其单项冠军产品的市场占有率必须达到全国前5位,且位居山东省第一。入选企业不仅是山东省制造业的杰出代表,同时也是全国制造业各领域的样板标杆。

  双星入选名单所凭借的单项冠军产品“子午线轮胎外胎”其实就是我们平时最常见的“钢丝轮胎”。子午线轮胎根据结构和用途又可分为卡客车胎和轿车胎两类。

  据悉,双星以创商用车专用轮胎第一品牌和乘用车安全轮胎第一品牌为目标,推出了一系列具有细分价值主张轮胎产品。目前,卡客车胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌;轿车胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌,形成了高中端齐全的品牌矩阵。

  其中,KINBLI(劲倍力)防火专用轮胎具有良好的阻燃性,广泛应用于消防、危化品运输、矿山、公交、校车等多个专业领域,满足不同用户群体的使用需求,真正做到了专胎专用,得了用户的广泛好评,拥有良好的市场和口碑。CROSSLEADER(狂野大师)具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。轮胎胎肩部采用盾形仿真设计,可以提高胎侧强度,能有效防止胎侧擦伤;胎侧中添加军用防弹衣材料芳纶短纤维,可轻松抵御高速撞击;产品应用智能纳米材料可有效自动修复轮胎扎孔,防止轮胎漏气,深受注重安全性能的用户和市场青睐。
 
二次创业从“被遗忘”到行业引领

  然而谁能想到,现在的“冠军”企业在几年前甚至已经走到了被遗忘的边缘。

  以前,许多人对双星鞋的品牌记忆深刻,但对双星轮胎了解不多。原因就是双星从制鞋业转行到轮胎和机械制造后,由于工艺和设备落后,双星产品的毛利率、质量、能耗、用户美誉度都大大的低于行业平均水平,所以行业对双星的评价是“当别人赚大钱的时候双星赚小钱,当别人赚小钱的时候双星亏损”。

  2014年以来,双星开启“二次创业、创双星世界名牌”的新征程,在行业内探索实施“需求细分化、组织平台化、内部市场化”三化管理模式,瞄准细分市场推出具有细分价值主张的轮胎产品;加快新旧动能转换,全力推行“智能化”战略,建立全流程“工业4.0”智能化工厂;颠覆运营模式从“以产品为中心”到“以订单为中心”,使企业真正将发展重心放在满足用户需求、创造有效供给上,迅速占领市场。

  智能制造带来的变革是翻天覆地的。“工业4.0”智能化工厂中的设备包括11种智能机器人80%是双星自主研发和生产的,人工效率提高了近3倍,产品不良率降低了80%以上。

  由于持续推进智能化战略,建立开放的“服务4.0”和“工业4.0”生态系统,双星轮胎迅速得到了用户和市场的认可。

  因为创新和智慧转型,2016年以来双星被国家工信部评为全国“工业品牌培育示范”、“技术创新示范”、“质量标杆”、“绿色轮胎智能制造试点示范企业”、“服务型制造示范项目”。
 
智慧转型打造轮胎品牌

  作为国有企业,双星转型升级的成功对整个中国轮胎行业都有较强的借鉴和示范意义。当其他企业还在沉醉于扩大规模、扩大产能的时候,双星已经意识到加速创造新动能的重要性,淘汰了60%的落后产能和产品。在很多企业还在徘徊、观望的时候,双星已经通过紧抓互联网+、环保搬迁和国企改革等契机,变“新常态”为“新抢态”,使企业从“汗水型”转向“智慧型”,并对生产经营进行了持续的优化升级。

  在研发领域,双星建成了研发中心和实验室;在服务领域,双星在行业内推行“零延误救援”和24小时服务热线,建立“服务4.0”生态系统,实现由“双星轮胎到其他品牌轮胎、再到汽车后市场的其他产品和服务”的服务转型;在智能制造领域,双星MEP智能信息匹配系统,实现物、人、设备、位置的信息智能匹配。

  在不久前与十堰市政府签约的项目中,双星表示将把有50年历史的双星东风轮胎同样改造成为“工业4.0”智能化工厂。这也意味着双星将把目前所有的轮胎工厂升级为“工业4.0”工厂,这是全球任何一个企业没法做到的。

       在近期召开的中央经济工作会议上,习近平总书记强调,“推动高质量发展”这一根本要求,为我国经济下一步发展指明方向。双星正是凭借持续不断的优化升级,推动企业高质量发展,才有了拿到“单项冠军”的实力和底气。当前,中国轮胎行业已到拐点,双星用自身发展的经验告诉我们,谁能够抓住第四次工业革命的机会,加速智慧转型和新旧动能转换,谁才可能创出中国人自己的轮胎世界名牌。

01-05

2018

双星CROSSLEADER安全轮胎现身央视《挑战不可能》节目

2017-12-22

       12月17日,央视一套热播节目《挑战不可能》播出,在“侧两轮过单边桥”的惊险挑战中,CROSSLEADER安全轮胎作为挑战选手的车用轮胎,助力极限挑战,帮助选手挑战成功,引发广大网友的关注和热议。
       据悉,该项挑战两位选手驾驶车辆仅用两条轮胎行驶,并在此基础上将行驶范围框定在一个仅仅宽80厘米的单边桥上。主持人撒贝宁介绍:“侧两轮的汽车特技,是一种特殊的汽车检验方式,从特殊的角度来测试汽车、轮胎的极限性能。车辆行驶中,整个汽车的压力都会集中在一侧的轮胎上,加上倾斜角度,行驶会造成对胎侧的挤压,因此,这项挑战对轮胎性能要求非常高。”
       双星旗下CROSSLEADER安全轮胎拥有出色的耐刮、耐撞、耐刺扎性能,能够有效防止胎侧擦伤,提升胎侧的耐刺穿性能,降低爆胎风险。
       

12-22

2017

双星集团“移动星猴”闪耀“2017国际创新创业博览会”

2017-12-22

    12月8日,由中华全国总工会、共青团中央指导,国家发改委国家信息中心、国务院国资委新闻中心、中国职工国际旅行社总社等联合主办的“2017国际创新创业博览会”在京开幕。
  此次创博会以“共享与创新”为主题,设有大国工匠展区、主要城市共青团展区、青年诚信行动合作伙伴展区、央企展区、“一带一路”展区等,来自中国、德国、法国、瑞典、挪威等10多个国家和地区的440多家机构参展,既有云计算、3D打印、人工智能、虚拟现实、生物科技、石墨烯等炫酷的“黑”科技、“黑”材料,也有无人机、无人超市、智能养老、创新汽车服务等贴近百姓的好产品和新业态。
  双星集团孵化的创业项目“移动星猴”,作为青岛团市委重点推荐的“创新、创业”项目参加本次创博会。“移动星猴”是通过创新研发的一体式上门服务车,颠覆汽车后市场“到店服务”模式,以创新的满足用户需求为核心,整合所有资源,建立线上线下(互联网)无缝对接、路上路下(高速路)无处不在的“移动上门”服务网络,满足用户洗车、换轮胎、汽车保养、搭电送水等服务需求;通过“一车、一人、一店”的服务平台满足青年群体的创业需求,让每一个“移动星猴”都是一个创客,从接单到上门服务到闭环反馈的可视化的全流程服务并实现自我盈利,并可以根据车主的车辆情况提供个性化定制全流程服务解决方案。“移动星猴”项目还获得实用新型专利一项,填补了汽车后市场移动服务领域的空白。
       项目作为汽车后市场服务领域的创新模式,在2016年登陆中央电视台的“创业英雄汇”栏目,现场达成意向融资500万元,获得资本市场高度认可!
       展会现场,共青团中央书记处常务书记、全国青联主席贺军科在青岛团市委书记王永健、副书记张宇、青工部部长贾稼霖等人陪同下,亲自来到双星“移动星猴”服务车展台,双星集团服务中心总经理史元政详细汇报了“移动星猴”的创新服务模式,以及作为创客平台为青年创业模式作出的积极探索与创新。贺书记对双星集团“移动星猴”项目带动青年创业作出的努力与尝试给予了高度肯定,并称赞“移动星猴”项目是真正践行“创新、创业”精神的汽车后市场行业代表,是整合社会资源、满足用户需求的行业创新,是汽车行业“移动的2S店”,为行业创新发展树立了良好创新典范。

12-22

2017

【搜狐】双星集团“移动星猴”闪耀“2017国际创新创业博览会”

2017-12-22

    12月8日,由中华全国总工会、共青团中央指导,国家发改委国家信息中心、国务院国资委新闻中心、中国职工国际旅行社总社等联合主办的“2017国际创新创业博览会”在京开幕。

  此次创博会以“共享与创新”为主题,设有大国工匠展区、主要城市共青团展区、青年诚信行动合作伙伴展区、央企展区、“一带一路”展区等,来自中国、德国、法国、瑞典、挪威等10多个国家和地区的440多家机构参展,既有云计算、3D打印、人工智能、虚拟现实、生物科技、石墨烯等炫酷的“黑”科技、“黑”材料,也有无人机、无人超市、智能养老、创新汽车服务等贴近百姓的好产品和新业态。

 
  
  双星集团孵化的创业项目“移动星猴”,作为青岛团市委重点推荐的“创新、创业”项目参加本次创博会。“移动星猴”是通过创新研发的一体式上门服务车,颠覆汽车后市场“到店服务”模式,以创新的满足用户需求为核心,整合所有资源,建立线上线下(互联网)无缝对接、路上路下(高速路)无处不在的“移动上门”服务网络,满足用户洗车、换轮胎、汽车保养、搭电送水等服务需求;通过“一车、一人、一店”的服务平台满足青年群体的创业需求,让每一个“移动星猴”都是一个创客,从接单到上门服务到闭环反馈的可视化的全流程服务并实现自我盈利,并可以根据车主的车辆情况提供个性化定制全流程服务解决方案。“移动星猴”项目还获得实用新型专利一项,填补了汽车后市场移动服务领域的空白。

       项目作为汽车后市场服务领域的创新模式,在2016年登陆中央电视台的“创业英雄汇”栏目,现场达成意向融资500万元,获得资本市场高度认可!

 
       
  展会现场,共青团中央书记处常务书记、全国青联主席贺军科在青岛团市委书记王永健、副书记张宇、青工部部长贾稼霖等人陪同下,亲自来到双星“移动星猴”服务车展台,双星集团服务中心总经理史元政详细汇报了“移动星猴”的创新服务模式,以及作为创客平台为青年创业模式作出的积极探索与创新。贺书记对双星集团“移动星猴”项目带动青年创业作出的努力与尝试给予了高度肯定,并称赞“移动星猴”项目是真正践行“创新、创业”精神的汽车后市场行业代表,是整合社会资源、满足用户需求的行业创新,是汽车行业“移动的2S店”,为行业创新发展树立了良好创新典范。

12-22

2017

双星开建废旧橡胶绿色循环利用“工业4.0”智能化示范基地

2017-12-22

  12月19日,双星废旧橡胶绿色循环利用“工业4.0”智能化示范基地开工奠基仪式在河南省汝南县产业集聚区举行。该项目的启动,将彻底解决废旧橡胶处理产生污染的问题,真正实现“零排放、零残留、零污染、全利用”的目标,变“黑污染”为“黑黄金”。
  智能引领  实践“两山”思想
  该项目总投资6亿元,占地面积约300亩,每年可处理废旧橡胶20万吨。其中,一期规划预计于2018年12月底竣工投产。该项目将按照全流程“工业4.0”标准规划建设,采用先进生产技术,现代化的物流生产布局,实现智能分拣、智能清洗、智能烘干、智能输送、智能热解、智能仓储、智能控制。
  同时,工厂内还将采用双星除味装备和除尘装备,对橡胶裂解过程中产生的附属产品和有害物质,进行无害化处理。该项目也被专家称为“为国分忧、为民造福”的好项目,是认真贯彻新发展理念和“绿水青山就是金山银山”思想的典型实践。
       国际领先  废旧橡胶100%利用
  废旧轮胎被称为“黑色污染”。据统计,2016年中国废旧轮胎产生量已上升到1500万吨,基数大、增幅快,严重影响和危害到老百姓的生活质量。此前,废旧轮胎除了简单的二次翻新和生产再生胶等初级利用手段外,还没有彻底的循环利用方法。初级利用手段不仅会造成二次污染,而且大多以小作坊的方式存在,生产规模小、工艺不规范、市场需求面窄,60%以上的废旧轮胎都被“隐藏”起来,对地球、对后代遗患无穷。
  双星是一家拥有96年发展历史的老国有企业,同时也是中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位。面对这一行业痛点,双星责无旁贷。
  近年来,双星整合全球橡胶裂解的专家,解决了全球17大废旧橡胶循环利用难题,开发出废旧橡胶(轮胎)绿色循环利用智能装备,把废旧轮胎裂解成初级油(精炼后可作为汽车燃油)、炭黑(可用于再生产)、钢丝(可再次冶炼使用)和可燃气(作为自身能源),利用率达到100%,这一装备也被权威专家鉴定为填补全球空白。
 
  创新驱动  打造循环利用“联合舰队”
  近年来,双星积极响应国家供给侧改革号召,借互联网+、中国制造2025、环保搬迁、国企改革等契机,变“新常态”为“新抢态”,抢先从“汗水型”转向“智慧型”,建立开放的“服务4.0”和“工业4.0”生态圈,建成了全流程“工业4.0”智能化工厂。
  同时,双星始终坚持科技创新,不断推动产业升级,建成研发中心和实验室。不仅加快了企业的智能化改造,还拥有了颠覆性的新技术、新业态、新模式,催生出前景广阔的智能装备、智能物流(含机器人)和废旧橡塑绿色循环利用三个新产业。
  据悉,此次在汝南建立废旧橡胶绿色循环利用“工业4.0”智能化示范基地,仅仅是双星废旧橡胶绿色智能循环利用产业“一个中心,四个基地”发展规划的第一步。双星将把该项目打造成为行业样板并复制推广,打造废旧橡胶绿色循环利用的“联合舰队”,推动废旧橡胶循环利用行业向更绿色、更环保的方向加速前进。

12-22

2017

【经济日报】双星开建废旧橡胶绿色循环利用“工业4.0”智能化示范基地

2017-12-22

  12月19日,双星废旧橡胶绿色循环利用“工业4.0”智能化示范基地开工奠基仪式在河南省汝南县产业集聚区举行。该项目的启动实现“零排放、零残留、零污染、全利用”的目标,变“黑污染”为“黑黄金”。
 
  
智能引领 
实践“两山”思想

  该项目总投资6亿元,占地面积约300亩,每年可处理废旧橡胶20万吨。其中,一期规划预计于2018年12月底竣工投产。该项目将按照全流程“工业4.0”标准规划建设,采用现代化的物流生产布局,实现智能分拣、智能清洗、智能烘干、智能输送、智能热解、智能仓储、智能控制。

  同时,工厂内还将采用双星自主研发的除味装备和除尘装备,对橡胶裂解过程中产生的附属产品和有害物质,进行无害化处理。该项目也被专家称为“为国分忧、为民造福”的好项目,是认真贯彻新发展理念和“绿水青山就是金山银山”思想的典型实践。

 
       
国际领先 
废旧橡胶100%利用

  废旧轮胎被称为“黑色污染”。据统计,2016年中国废旧轮胎产生量已上升到1500万吨,基数大、增幅快,严重影响和危害到老百姓的生活质量。此前,废旧轮胎除了简单的二次翻新和生产再生胶等初级利用手段外,还没有彻底的循环利用方法。初级利用手段不仅会造成二次污染,而且大多以小作坊的方式存在,生产规模小、工艺不规范、市场需求面窄,60%以上的废旧轮胎都被“隐藏”起来,对地球、对后代遗患无穷。

  双星是一家拥有96年发展历史的老国有企业,同时也是中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位。面对这一行业痛点,双星责无旁贷。

  近年来,双星整合全球橡胶裂解的专家,开发出废旧橡胶(轮胎)绿色循环利用智能装备,把废旧轮胎裂解成初级油(精炼后可作为汽车燃油)、炭黑(可用于再生产)、钢丝(可再次冶炼使用)和可燃气(作为自身能源),利用率达到100%。
 
创新驱动  打造循环利用“联合舰队”

  近年来,双星积极响应国家供给侧改革号召,借互联网+、中国制造2025、环保搬迁、国企改革等契机,变“新常态”为“新抢态”,抢先从“汗水型”转向“智慧型”,建立开放的“服务4.0”和“工业4.0”生态圈,建成了全流程“工业4.0”智能化工厂。

  同时,双星始终坚持科技创新,不断推动产业升级,建成了研发中心和实验室。不仅加快了企业的智能化改造,还拥有了颠覆性的新技术、新业态、新模式,催生出前景广阔的智能装备、智能物流(含机器人)和废旧橡塑绿色循环利用三个新产业。

  据悉,此次在汝南建立废旧橡胶绿色循环利用“工业4.0”智能化示范基地,仅仅是双星废旧橡胶绿色智能循环利用产业“一个中心,四个基地”发展规划的第一步。双星将把该项目打造成为行业样板并复制推广,打造废旧橡胶绿色循环利用的“联合舰队”,推动废旧橡胶循环利用行业向更绿色、更环保的方向加速前进。

12-22

2017

【十堰日报】双星东风将整体搬迁至十堰工业新区 投资15亿建设智能化工厂

2017-12-15

       12月1日,双星集团与十堰市政府签订《双星东风轮胎有限公司环保搬迁升级改造及新投资项目协议书》。根据协议,双星集团将在张湾区投资15亿元建设轮胎工业智能化工厂,这标志着双星东风轮胎有限公司正式拉开工业4.0序幕。十堰市委书记张维国,双星集团党委书记、董事长、总经理柴永森出席签约仪式并讲话,十堰市委副书记、市长陈新武主持签约仪式。
 
  
  据悉,双星东风轮胎有限公司(以下简称双星东风)整体搬迁到张湾区十堰工业新区,建立工业4.0智能化产业园,并新建轮胎工业4.0智能化工厂、废旧橡塑绿色循环利用(裂解)工业4.0智能化工厂。项目总占地面积约650亩,总投资预计15亿元。该项目建成达产后,将形成年产绿色全钢轮胎150万套、绿色半钢轮胎500万套产能。

  签约仪式上,张维国诚挚欢迎柴永森一行,衷心感谢双星集团对十堰的大力支持。他说,一直以来,十堰和双星东风同呼吸、共命运,双方在最艰难的时候走到一起、结为“连理”,携手并肩,风雨与共,一起开创事业、战胜困难、发展生产,付出了艰辛努力,积累了深厚感情。这次签约,意味着十堰与双星东风的合作进入更深层次,迈向更高水平,不仅为全市经济发展提供了新的增量,也为我市加快建设现代化经济体系注入了新的动力,对促进十堰相关产业科技进步、结构调整、转型升级,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,都具有十分重要的意义。

  张维国表示,十堰市委、市政府将倍加珍惜彼此弥足珍贵的深厚情谊,始终把双星东风的事业当作自己的事业,把合作项目当作大事要事来抓,不折不扣执行协议,发自内心、真心实意把项目服务好、支持好,竭尽全力为项目建设创造良好条件,确保项目顺利建成投产、取得实效,实现政企合作互利共赢。

       柴永森感谢十堰市委、市政府长期以来对双星东风的关心和支持。他表示,双星东风将在第四次工业革命浪潮中奋楫前行,抢抓“中国制造2025”机遇,借助“互联网+”,实现“制造”向“智造”转变,加快企业转型升级步伐。此次项目签约,是企业发展里程碑上的又一大手笔。双星将深入贯彻新发展理念,倍加珍惜十堰的支持和帮助,不忘初心,牢记使命,攻坚克难,砥砺奋进,为促进十堰经济社会发展和开创双星东风美好明天而不懈努力。

12-15

2017

双星东风将整体搬迁至十堰工业新区 投资15亿建设智能化工厂

2017-12-15

       12月1日,双星集团与十堰市政府签订《双星东风轮胎有限公司环保搬迁升级改造及新投资项目协议书》。根据协议,双星集团将在张湾区投资15亿元建设轮胎工业智能化工厂,这标志着双星东风轮胎有限公司正式拉开工业4.0序幕。十堰市委书记张维国,双星集团党委书记、董事长、总经理柴永森出席签约仪式并讲话,十堰市委副书记、市长陈新武主持签约仪式。
  据悉,双星东风轮胎有限公司(以下简称双星东风)整体搬迁到张湾区十堰工业新区,建立全球领先的工业4.0智能化产业园,并新建轮胎工业4.0智能化工厂、废旧橡塑绿色循环利用(裂解)工业4.0智能化工厂。项目总占地面积约650亩,总投资预计15亿元。该项目建成达产后,将形成年产绿色全钢轮胎150万套、绿色半钢轮胎500万套产能。
  签约仪式上,张维国诚挚欢迎柴永森一行,衷心感谢双星集团对十堰的大力支持。他说,一直以来,十堰和双星东风同呼吸、共命运,双方在最艰难的时候走到一起、结为“连理”,携手并肩,风雨与共,一起开创事业、战胜困难、发展生产,付出了艰辛努力,积累了深厚感情。这次签约,意味着十堰与双星东风的合作进入更深层次,迈向更高水平,不仅为全市经济发展提供了新的增量,也为我市加快建设现代化经济体系注入了新的动力,对促进十堰相关产业科技进步、结构调整、转型升级,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,都具有十分重要的意义。
  张维国表示,十堰市委、市政府将倍加珍惜彼此弥足珍贵的深厚情谊,始终把双星东风的事业当作自己的事业,把合作项目当作大事要事来抓,不折不扣执行协议,发自内心、真心实意把项目服务好、支持好,竭尽全力为项目建设创造良好条件,确保项目顺利建成投产、取得实效,实现政企合作互利共赢。
       柴永森感谢十堰市委、市政府长期以来对双星东风的关心和支持。他表示,双星东风将在第四次工业革命浪潮中奋楫前行,抢抓“中国制造2025”机遇,借助“互联网+”,实现“制造”向“智造”转变,加快企业转型升级步伐。双星将把目前所有的轮胎工厂升级为“工业4.0”工厂,这是全球任何一个企业没法做到的。此次项目签约,是企业发展里程碑上的又一大手笔。双星将深入贯彻新发展理念,倍加珍惜十堰的支持和帮助,不忘初心,牢记使命,攻坚克难,砥砺奋进,为促进十堰经济社会发展和开创双星东风美好明天而不懈努力。
 
——摘自《十堰日报》

12-15

2017

【大众网】双星轮胎超越世界大牌的背后

2017-12-06

  哪3家国产品牌轮胎超越国际著名大牌终于揭晓!11月23日中央电视台《消费主张》节目公布了抽查7款轮胎的测试结果,其中3款国产品牌轮胎的指标已达到或超过国际知名大牌。这3个国产品牌到底是谁?近日,中国轮胎商务网公布了答案,这3款轮胎分别是双星轮胎、威狮轮胎和丰源轮胎。
 
双星轮胎超越世界大牌

       中央电视台《消费主张》节目公布了抽查的7款轮胎的性能测试结果,对消费者所最关心的三项指标包括制动性能、静音程度、滚阻系数进行了大比拼。

 
  
  刹车距离是制动性能的直接反映,是轮胎最重要的安全性能之一。

 
   
  静音程度是驾驶舒适的直接反映,是轮胎技术水平的重要体现。

 
  
  滚动阻力是能耗的直接反映,决定了轮胎是否省油。

  在以上3项指标中,双星轮胎都达到或超过了国际知名大牌。
 
  由鞋的著名品牌到轮胎的著名品牌

  双星在老百姓的记忆当中以做鞋而著名,“穿上双星鞋、潇洒走世界”曾为很多人朗朗上口。双星从什么时间开始给汽车“做鞋”,以及凭什么能够超越国际品牌,记者带着疑问了解了双星的转行过程和转型后的情况。

  双星是一个具有96年历史的老国有企业,也是一家国有上市公司,曾创造出世界鞋业第一个中国名牌。2008年鞋服产业改制,企业全面转行到轮胎和机械产业。

  2014年双星开启“二次创业、创双星世界名牌”的新征程,借互联网+、中国制造2025、环保搬迁、国企改革等契机,加速新旧动能转换,抢先从“汗水型”走向“智慧型”,淘汰了60%以上的落后产能和产品,实践“需求细分化、组织平台化、内部市场化”的“三化管理模式”,建立开放的“服务4.0”和“工业4.0”生态系统,建立全流程“工业4.0”智能化工厂。

  近年来,双星先后获得由中国质量万里行颁发的“杰出贡献奖”、“服务质量创新奖”、“中国服务之星”五星奖。双星品牌连续三年荣获“亚洲品牌500强”。

  据悉,双星以创商用车专用轮胎第一品牌和乘用车安全轮胎第一品牌为目标,推出了一系列具有细分价值主张轮胎产品。目前,商用车胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌;乘用车胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌,形成了高中端齐全的品牌矩阵。

  其中,高端品牌CROSSLEADER(狂野大师)具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。轮胎胎肩部采用盾形仿真设计,可以提高胎侧强度,能有效防止胎侧擦伤;胎侧中添加军用防弹衣材料芳纶短纤维,可轻松抵御高速撞击;产品应用智能纳米材料可有效自动修复轮胎扎孔,防止轮胎漏气,深受注重安全性能的用户和市场青睐。
 
“中国轮胎智能制造的引领者”

  当记者走进双星“工业4.0”智能化工厂后,惊讶的发现这里的地面像镜子一样干净,甚至能够看到天花板;工厂的技术人员穿着白大褂,像实验室里的教授;整个工厂中几乎闻不到橡胶的气味,而厂区绿植遍布更像是一个大花园。车间里工人的身影不多,取而代之的是11种智能机器人。无人操控的智能AGV小车穿梭自如地运送着物料,力大无穷的智能堆垛机器人不知疲倦地搬运着各种成品……一条条高品质的轮胎,就在机器人无声的忙碌中诞生了。

  实际上,中国虽然在十年前就已成为全球最大的轮胎生产国和制造中心,但还没有一个真正的世界品牌,也更谈不上话语权。大部分企业属于劳动密集型、资金密集型、资源密集型,导致落后产能严重过剩,效益持续下降。因此,谁能够抓住第四次工业革命的机会,加速智慧转型和新旧动能转换,谁才可能创出中国人自己的轮胎世界名牌。

  2014年以来,双星积极响应中央供给侧结构性改革号召,坚持推行“以智能化实现模式极简,以智能化实现产品极致,以智能化实现与用户距离极短”的战略方针,集成全球先进的信息通讯技术、数字控制技术和智能装备技术,建立了全流程商用车胎“工业4.0”智能化工厂和乘用车胎“工业4.0”智能化工厂。工厂中不仅80%以上的智能装备是双星自己设计制造的,而且人工效率是过去的3倍以上,产品不良率降低了80%以上。

  因为创新和智慧转型,2016年以来双星被国家工信部评为全国“工业品牌培育示范”、“技术创新示范”、“质量标杆”、“绿色轮胎智能制造试点示范企业”、“服务型制造示范项目”。

  此外,全球很多著名的轮胎企业都到双星进行参观、学习,并留下了很多宝贵的意见。正是因为双星不断地优化升级,才能实现对国际大牌轮胎的超越。我们不禁要问,产品已经超越,品牌超越还会远吗?

12-06

2017

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