双星新闻
2018-11-09
变革之难，毋庸讳言。
对于“家大业大”的轮胎企业来说，转型更是伤筋动骨的事。新工厂的建设、生产线的更替历时漫长，其间还会面临订单和人员大量流失的现实问题。
如何破题？双星相信思路决定出路，格局决定结局。一切组织模式的创新，首先都要经历一场观念上的颠覆。
因而，双星再造，从观念再造开始。
观念的三次迭代
现在回望5年来的转型之路，自开启“二次创业”以来，双星人经历了三次思想上的深刻变化：
第一次，通过让员工亲手铡掉自己生产的废品胎，树立“残次品就是废品”的产品质量观。
第二次，以“开放”为路径，从走访东营乡镇企业，到带领团队遍访欧美各国的“工业4.0”样本工厂，引导员工认识轮胎企业智慧转型的紧迫性。
第三次，彻底颠覆轮胎制造逻辑，由“以生产为中心”转为“以订单为中心”，提出“开发用户资源而不仅是开发产品”的研发理念，推动企业全面转型升级。
正是在一次次观念再造的过程中，一个个看似不可能的任务出色地完成了。
转型初期，双星采取“停工不停产”的应对策略，破解了订单和人员流失的难题。在新厂建成前，通过租赁厂房继续生产；设备升级过程中，通过分段试机、分段投产，到逐步联机、全线联机，尽力降低研发风险和成本，也有效保证了企业过渡期的产能。
与此同时，双星更抓住化解过剩产能的机会，不断为企业“瘦身”。从2014年开始的三年内，双星淘汰了60%以上的产能，其中包括400万条斜交胎和200万条普通全钢胎，同时，建设国际级检测中心，利用互联网充分整合全球研发资源，加强与全球各大科研院所、高校合作，加速高端、高差异化、高附加值产品的开发，使得产品利润空间大大扩展，毛利率大幅提升。
而现在，与用户“零距离”、创造性满足用户需求则成为双星的“新共识”。双星集团董事长柴永森说，过去，双星轮胎都是以生产为中心，没有在精细、持续地研究用户需求基础上，围绕供给侧进行全面、细致的谋划，不能满足市场的差异化、定制化要求，导致路越走越窄。而现在，在新的用户理念驱使下，双星所有的举措都是为了实现与用户的“零距离”。
一系列看似激进的变革，正是在这一终极逻辑下，有序地次第展开———
为了更好地满足用户需求，双星创立了全流程“工业4.0”智能化工厂，采用MEP智能信息匹配系统。工厂中80%的设备均由双星自主研发和生产，投产后使得人工效率提高近3倍，产品不良率降低了80%以上，产品开始满足用户对高质量、高差异化轮胎的需求。
在满足、发现用户需求的同时，双星建立了汽车后市场“服务4.0”生态系统，以“星猴战略”为支撑，行业推出24小时服务热线、“0延误救援”服务，实现网上统一接单、快速送达、快速移动支付，为用户提供灵活快捷、差异化的服务。
更进一步，双星还统一协调组织市场需求与工厂产能，提高产能契合度，较好地解决了轮胎企业质量、库存、应收等“三座大山”问题。目前，双星的有效周转库存比转型前降低了60%以上。
勇于布局未来
需求的创造永无止境，要能够持续性地满足，就必须敢于布局未来，敢于向未来下注。
柴永森直言，某种意义上，需求在创造之前根本不存在。而要满足这样的需求，跟随没有出路，惟有引领。因此，双星的每一次探索，其实都是一次面向未来的布局。正是这种超前布局的智慧和勇气，让双星拥有了颠覆性的新技术、新模式和新产品……
眼下，当初确立的“创世界名牌”的目标已初步达成。在此基础上，双星又在更宽广的层面通过4.0物联网生态圈的探索，以及前景广阔的新产业的构建，试图再次改写全球轮胎产业的运行逻辑，引领产业未来发展。
双星正通过物联网生态圈的构建，进一步提升产业智能化的层级。在行业内推行“需求细分化、组织平台化、内部市场化”的三化管理模式，提出建立一个“用户指挥、数据驱动、软件运行”的生态系统，万物感知、万物互联、万物互动，实现“服务4.0”、“研发4.0”和“工业4.0”的融合，最终目的依然是围绕用户需求这一大逻辑———由满足需求、发现需求，到创造新的需求。
沿着轮胎的全产业链，双星还积极拓展纵深发展的新路径，催生出前景广阔的三大新产业———智能装备、工业智能物流(含机器人)和废旧轮胎绿色生态循环利用。向轮胎的前端延伸，双星创建高端智能装备产业园，为整个行业的智能制造服务。2014年以来，双星与德国西门子共同成立“工业4.0”创新中心，与瑞典ABB集团展开智能机器人的应用创新和超前研究，与韩国现代签署协议共同成立合资公司开发智能物流关键装备与核心技术，与德国HF(原克虏伯)达成战略合作。
在轮胎的后端，逆向思维的双星率先创造出填补全球空白的“零污染、零残留、零排放”“吃干榨净全利用”的废旧轮胎绿色生态循环利用智能化高端装备，打造出废旧橡胶循环利用高端装备、绿色生态循环利用工厂和原材料应用的全新产业链。
布局未来，相信双星将再一次刷新有关轮胎这一最为传统的制造行业的想象。
青岛日报/青岛观/青报网记者 张淼淼
11-09
2018
2018-11-09
在前不久结束的2018首届青岛军民融合科技创新成果展上，双星生产的军用飞机轮胎一时成为现场关注的焦点。众所周知，飞机轮胎对性能要求特别高，国际上掌握飞机轮胎设计、制造技术的厂商寥寥可数。随着飞机轮胎等一系列创新型产品的亮相，一个崭新的双星徐徐展现在世人眼前。
双星，作为一家制鞋企业拥有近百年的历史，而作为一家轮胎和机械企业却只有十余年。十余年里，双星有近一半时间在经历转型升级。如今，印在这家企业身上最显著的标签是“智能制造”和“国际化”。
“在前行中造新船”
一切都是从2014年开始的。青岛在这一年作出了“腾笼换鸟、凤凰涅槃”的战略部署，而此时的双星，也正遭遇产能落后、库存积压等多重压力。
柴永森临危受命，被任命为双星集团董事长、总经理，为双星艰险的变革之路掌舵、把关，在2014年初开启“二次创业、创双星世界名牌”的新征程。
“双星的转型不是停下来另起炉灶，而是要继续前行，在前行中造新船。” 柴永森解释，继续前行，就是在转型期“停工不停产”，在新厂建成前，通过租赁厂房继续生产，有效保证了企业过渡期的产能，避开了“转型是找死，不转型是等死”的陷阱。
而“造新船”，指的是企业生产方式、管理模式和组织架构的颠覆性变革，对双星来讲，“新船”的主体是“工业4.0”模式。此前，轮胎行业所建的智能化工厂，还仅限于部分设备和个别生产线的引进与更新。双星在权衡自身条件和竞争环境的前提下，将建设全流程“工业4.0”工厂作为抢抓历史机遇、实现转型升级的主要路径。
在借鉴大量国内外“工业4.0”样本的基础上，双星通过分段试机、分段投产，到逐步联机、全线联机，尽力将研发成本、转型风险降到最低，成功建成全流程“工业4.0”智能化工厂。
“工业4.0”带来的是轮胎制造逻辑的彻底颠覆。双星由此前的“以产能为中心”，转为“以订单为中心”。为发现和满足用户需求，双星建立汽车后市场“服务4.0”生态系统，实现了物、人、设备、位置信息的智能匹配。由此，双星创造出以S2C为特征的“服务4.0新模式”，形成了“服务4.0＋研发4.0+工业4.0”的物联网生态圈。
除了“工业4.0”，双星在管理和组织方面也进行了有益探索，实现了作为传统轮胎企业和老国有企业的突破与创新。双星在行业内推行需求细分化、组织平台化、内部市场化“三化”管理模式，以集群用户为导向，建立适应信息化时代的智能化高效运营平台，在流程上让员工对目标负责而非对上级负责，建立“集团、业务本部和经营单元”决策体系，谁经营、谁决策、谁负责，各本部和各经营单元之间按照市场化原则结算。
“面子”和“里子”都焕然一新的双星，开始了由传统制造企业向互联网平台企业加速转型。
鼓荡开放的风帆
如果要用一个词来概括转型过程中双星的驱动力，那一定是“开放”两字。
转型之初，双星抱着开放的态度“走出去”，学习借鉴国内外“工业4.0”的模式与经验，从而打造全流程“工业4.0”智能化工厂。如今，双星同样抱着开放的态度，欢迎全球轮胎企业到双星参观、学习。
柴永森认为，开放是双星顺利实现智慧转型、不断优化升级的关键，也只有开放，才能达成行业的交融，使双星尽快实现对内高质量发展、向外把双星打造成世界一流企业的目标。
双星利用互联网整合全球资源，创新具有细分价值的高端、高差异化和高附加值产品：研发推出耐刮、耐撞、耐刺扎的CROSSLEADER（克劳力达）安全轮胎，以高差异化产品DSU02为切入点，进入高端轿车UHP市场；研发的KINBLI（劲倍力）防火专用轮胎，被广泛应用于消防、危化品运输、矿山、公交、校车等多个专业领域，拥有很高的市场占有率和良好的用户口碑。
可以说，双星已初步实现了“二次创业”所立下的“创世界名牌”目标，被工信部授予“品牌培育”“技术创新”“质量标杆”“智能制造”“绿色制造”“服务转型”全产业链试点示范企业，品牌价值连续四年居“亚洲品牌500强”。
双星通过创建高端智能装备产业园，为整个行业的智能制造服务。双星研发的废旧轮胎绿色生态循环利用智能化装备，打造出废旧橡胶循环利用高端装备、绿色生态循环利用工厂和原材料应用的全新产业链。
站上全球舞台中心
今年7月6日，双星与韩国产业银行（KDB）在韩国首尔完成锦湖轮胎股权交割，这场历经600多天的跨国并购案终于落下句点。在签约仪式上，柴永森表示，双星将从用户需求的引领者做起，创造全球受信赖的轮胎品牌。
这也暗合了柴永森为双星未来所制定的战略定位，成为“全球化的轮胎全产业链公司”。控股锦湖轮胎后，双星向“世界级轮胎企业”又更近了一步。
长久以来，我国轮胎行业对外依存度较高，面对美国双反、内需下降等问题缺少有效应对措施。控股锦湖轮胎后，双星可以利用其在全球的8个生产基地和5个研发中心，掌握应对贸易战的主动权，同时弥补双星乘用车胎的短板，利用锦湖在OE市场（汽车原配）、海外市场的优势，进一步提升双星在国际市场的影响力。
创轮胎世界名牌，是双星集团2014年开启“二次创业”时确立的目标。恰逢“一带一路”倡议的深入实施，双星紧紧抓住这一重大机遇，全力推进营销当地化、制造洲际化、研发全球化“三化”国际化战略，积极走出去参与国际化经营。通过“三化”战略，双星在全球各地寻找最优秀的人才和合作伙伴，实现当地化的企划和当地化的营销；按照“先有市场、后有工厂”的原则，建立各大区域制造基地；充分利用互联网整合全球资源，开发满足全球用户需求的产品。
依托近年建设的智能制造、智能装备、绿色循环三大智能产业园，双星加速推进营销当地化，一方面加速与国际采购集团的合作，成为核心供应商；另一方面积极开发大的国际市场，与当地经销商结成合作伙伴，建立长期合作关系。
目前，双星已与巴西、加拿大等60多个国家的客户建立“一国一伴”关系，与俄罗斯、阿尔及利亚等10多个国家客户建立大采购关系，构建了遍布全球的销售网络，产品远销世界各地，形成了强大的渠道优势。
“双星将以‘一带一路’建设为契机，以“服务4.0＋研发4.0+工业4.0”的物联网生态圈为支撑，通过‘三化’国际化战略的实施，使双星成为以用户体验为核心、实现大规模定制、提供全方位服务的全球化的轮胎全产业链公司。”柴永森说。
青岛日报/青岛观/青报网记者 张淼淼
11-09
2018
【人民政协报】变革者”柴永森：推动双星智慧转型成为高质量发展的排头兵
2018-11-07
今年7月，双星以约39亿元人民币持有韩国锦湖轮胎45%股权，正式成为锦湖轮胎的控股股东，这意味着历时近600天的“蛇吞象”跨国并购案圆满收官。
作为一家具有97年历史的老国有企业，双星曾沿老路低头前行，在2010年至2013年业绩持续大幅下滑；2014年双星开启“二次创业、创双星世界名牌”的新征程，在不到五年的时间里，企业由“汗水型”转向“智慧型”，并被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。从衰落到辉煌，双星的成功离不开掌舵人——柴永森。
柴永森曾任海尔集团常务副总裁。2013年，双星遭遇挑战,徘徊在生死边缘，柴永森“临危受命”接手双星，开始担任双星集团董事长、总经理。
作为儒商，柴永森有着企业家的智慧与魄力，是业界的精英和楷模，尽管卓有成就却依然内敛谦逊而诚恳。叙述企业转型发展时，柴永森温文尔雅的感觉，让人难以想象，竟是这样的一个人，以气吞山河般的豪放气概推动了老国有企业大刀阔斧的改革，领导双星凤凰涅槃迈向“世界级轮胎企业”更近了一步。
1984年，柴永森大学毕业到了海尔工作后不久，就见证了“砸冰箱”的历史性一幕。“当时有客户反映产品质量有问题，我们清查了库存产品，发现了76台有问题的冰箱，最后厂长让制作它们的工人亲手砸掉了。”这一砸，砸醒了企业的质量意识，也给柴永森留下了一生难忘的回忆。
“新旧动能转换山东省走在全国前列，我们作为山东老国有企业代表要率先转型，率先实现高质量发展。”在海尔担当冲锋队长的角色，柴永森早已养成雷厉风行、“快准稳”的做事风格。接手双星后，柴永森顶住巨大压力，大胆进行供给侧结构性改革，掀起了翻天覆地的“大革命”。来双星仅一个多月，他就复制了海尔“砸冰箱”的大戏，以豪迈的勇气和魄力开展了一次“声势浩大”的铡胎行动，宁可停产，也要把产品质量抓好；宁可销毁，也决不让残次品流入市场。这是以柴永森为代表的“双星人”给出的承诺。
连续四年荣登“亚洲品牌500强”，被国家有关部门授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范的企业……作为传统劳动密集型、资金密集型、资源密集型的产业，轮胎行业似乎就该与“粗、脏、累”的形象挂钩。但近年来，双星斩获重大荣誉的频率和分量，早已颠覆了这些形象。
“实业才能兴国，实业做不好谈其他的都没有用。”新时代，轮胎行业重新洗牌已成必然，柴永森不得不带领企业“二次创业”，“杀”出一条生路。双星抓住全球第四次工业革命的契机，加速企业智慧转型。2016年6月，双星建立了全流程“工业4.0”智能化工厂在青岛全线投产。
双星轮胎“工业4.0”智能化工厂里，企业“粗、脏、累”的传统印象也早已成了“老皇历”：整个车间走下来难觅工人身影；各式智能机器人有条不紊地进行着炼胶、敷贴和成型等工作，力大无穷的码垛机器人在立体仓库里不知疲倦地搬运着各种成品；各条生产线之间，全部通过空中走行的桁架机器人、物流传送带和轻巧灵动的智能AGV、RGV机器人相连接……工人只需要根据APS高级排产系统排出的用户订单生产计划，进行关键工序的确认和调整。
融“产品定制化、企业互联化、制造智能化”于一体双星轮胎“工业4.0”智能化工厂，是一个“用户指挥、数据驱动、软件运行”的生态系统。工厂中设备80%由双星自主研发和制造，11种智能机器人9种由双星自主设计和制造，人工效率提高了近3倍，产品不良率降低了80%以上。其独创的MEP智能信息匹配系统，实现了物、人、设备、位置的信息智能匹配。告别“粗、脏、累”，柴永森带领双星抢先实现了从“汗水型”向“智慧型”发展的华丽转身。
9月29日，在济南儒商大会2018开幕式上，柴永森谈到，希望通过儒商大会把山东儒商的作风和做派进一步发扬光大，推动实现双星“内圣外王”的目标。而在柴永森看来，“内圣”就是实现高质量发展；“外王”就是把双星打造成世界一流企业。
实际上，柴永森也正是带领双星朝着世界一流企业的目标前进的。通过技术创新和产业升级，双星拥有了颠覆性的新技术、新业态、新模式，利用建立全流程“工业4.0”智能化工厂的经验，培育了前景广阔的智能装备、智能物流和废旧橡胶绿色生态循环利用三个新产业。
贯彻新发展理念，树立“绿水青山就是金山银山”的意识，柴永森带领双星开创废旧轮胎循环利用全新产业。针对全球废旧轮胎回收利用的行业痛点，双星解决了全球废旧轮胎回收利用的17大难题，真正实现了“零排放、零残留、零污染、全利用”的目标，由此形成的废旧橡胶循环利用高端装备、绿色生态循环利用工厂、原材料应用的全新产业链，被专家称为“为国分忧、为民造福”的好项目。
双星“智慧”、“绿色”的转型离不开柴永森的领跑，对产品的精益求精也俨然使柴永森成为一个更具“工匠精神”的“变革者”。而新时代里，柴永森也正是凭着这种“工匠精神”，用激情、务实加之迎难而上的豪情壮志，带领双星在轮胎行业中行稳致远。
11-07
2018
2018年“桂林橡院”杯第十一届中国（国际）橡塑技术装备与市场高峰论坛 青岛双星橡塑机械有限公司喜获两项殊荣
2018-11-04
11月1—3日，中国石油和化工勘察设计协会橡胶塑料设计专业委员会、全国橡胶塑料设计技术中心、全国橡塑机械信息中心、石油和化工橡塑节能环保中心、《橡塑技术与装备》《橡塑智造和节能环保》杂志社主办的以“创造、智能、绿色、品牌”为主题的2018年“桂林橡院”杯第十一届中国（国际）橡塑技术、装备与市场高峰论坛在桂林如期举办。期间，青岛双星橡塑机械有限公司自主研发的全钢一次法三鼓成型机被评为2017年度中国橡塑机械及其配套行业“优质”产品；公司研究所所长陆永高获得中国橡胶机械行业第二届“时代精英奖”。
此次获得2017年度中国橡塑机械及其配套行业“优质、创新产品”的装备是橡塑机械行业优质创新产品评价机构历时一年多，经过考察、筛选、专家打分、专家综合评定、行业公示后评定的。双星全钢一次法三鼓成型机是青岛双星橡塑机械有限公司为引领用户需求通过整合西门子等国际化模块供应商资源研发的，打破了传统全钢成型机结构和布局，采用了5项技术，特别是在智能化方面，实现了帘布、胎面、垫胶自动裁断贴合，胎侧内衬复合件自动接头，自动反包一次成型，班产轮胎150条，且获得欧盟CE认证，装备整体具有安全、可靠、智能、高效的特点。
据了解，此次高峰论坛规格非常高，参会人员大多是橡塑行业的高层管理者、专业技术人员、企业营销管理人员及学者等，目的是为行业优秀企业提供相互交流和对话的平台。青岛双星橡塑机械有限公司借此机会喜获两项殊荣，必将对下步树品牌、抢市场、持续提升市场竞争力提供有力保障。
此次获得2017年度中国橡塑机械及其配套行业“优质、创新产品”的装备是橡塑机械行业优质创新产品评价机构历时一年多，经过考察、筛选、专家打分、专家综合评定、行业公示后评定的。双星全钢一次法三鼓成型机是青岛双星橡塑机械有限公司为引领用户需求通过整合西门子等国际化模块供应商资源研发的，打破了传统全钢成型机结构和布局，采用了5项技术，特别是在智能化方面，实现了帘布、胎面、垫胶自动裁断贴合，胎侧内衬复合件自动接头，自动反包一次成型，班产轮胎150条，且获得欧盟CE认证，装备整体具有安全、可靠、智能、高效的特点。
据了解，此次高峰论坛规格非常高，参会人员大多是橡塑行业的高层管理者、专业技术人员、企业营销管理人员及学者等，目的是为行业优秀企业提供相互交流和对话的平台。青岛双星橡塑机械有限公司借此机会喜获两项殊荣，必将对下步树品牌、抢市场、持续提升市场竞争力提供有力保障。
11-04
2018
第14届“管理中国”总评选揭晓 双星荣获中国企业管理杰出贡献奖
2018-11-04
2018年11月3日，由《中外管理》杂志社主办的第27届中外管理官产学(官方、产业界、学术界)恳谈会在北京举行，会上还公布了2018年度暨第14届“管理中国”总评选结果。双星集团与长城汽车一起荣获2018年度“中国企业管理杰出贡献奖”，双星集团党委书记、董事长柴永森应邀出席大会并发表主题演讲，获得中国管理业界的高度认可。
“管理中国”评出的中国企业管理杰出贡献奖是中国主流管理类媒体评选的最具有影响力的管理奖，旨在为中国企业树立榜样，提升中国企业管理的境界与能力。评委会对双星的颁奖辞是：它，从鞋业到轮胎，在智能化生产和人才、技术、品牌国际化上持续创新，完成了“二次创业”，也构建起成熟的管理体系和企业架构；它，在一个并非风口的传统行业，通过对“不变”的商业本源的坚守，驱动着“变”的实践，最终实现了“可持续发展”的基业长青，展现了当前中国企业最需要也最稀缺的思维特质……它，就是轮胎行业的创新探索者——双星集团！
“中外管理官产学恳谈会”作为中国唯一在官产学三界均有巨大影响力的非政府财经年会，也是中国举办历史最悠久的高端企业家论坛，本届大会主题为“2019·归零心态”，主题演讲环节，双星集团党委书记、董事长柴永森发表了《从“汗水型”转向“智慧型”》主题演讲，分享了双星持续加速智慧化转型升级，控股锦湖轮胎加速形成较完善的全球网络布局，不断推进“创双星世界名牌”目标的实现。
柴永森表示：双星2014年开启“二次创业、创双星世界名牌”新征程，通过转观念、调模式、去产能、创品牌、建体系，建立全流程“工业4.0”智能化工厂，建立一个用户指挥、数据驱动、软件运行的生态系统，创造一个万物感知、万物互联、万物互动的智慧世界，实现服务4.0、研发4.0、工业4.0三大体系交融，由满足需求到发现需求到创造需求，企业由“汗水型”转向“智慧型”，并培育了智能装备、工业机器人和废旧轮胎绿色生态循环利用三大新产业。同时，成功控股锦湖轮胎，极大地提高了中国轮胎在全球的形象和地位，双星轮胎将与锦湖轮胎产生协同效应，提高中国轮胎在全球的话语权。双星将继续践行高质量发展，争创世界一流企业。
双星智慧转型得到专家评委的高度评价。北京大学国家发展研究院教授陈春花表示：“双星作为一家年近百年并依然具有活力的企业，在一定程度上彰显了企业常青要有的基本轮廓，聚焦、重视品质、并与时俱进。”
中国人民大学劳动人事学院教授孙健敏认为：“双星集团是轮胎行业的管理创新探索者。”
复旦大学商学院教授刘杰表示：“完全竞争的轮胎行业，有着近百年历史的企业，紧随社会、经济和技术发展的趋势，尤其是近年来在产品和管理中充分应用信息技术，让企业富有激情、活力和竞争力。”
北京大学汇丰商学院管理学教授肖知兴表示：“拥有百年历史的双星，从鞋业到轮胎，将双星品牌不断推向国际化，2014年又启动二次创业，在智能化生产和人才、技术、品牌国际化上持续创新，构建起成熟的管理体系和企业结构，发挥着越来越大的影响力。”
《中外管理》杂志社社长、总编杨光则评价：双星诠释了当前中国企业最需要也最稀缺的思维特质：在一个并非风口的传统行业，通过明确和坚守不变的本源，从而驱动了变的实践，最终实现了“可持续发展”的基业长青。
据了解，“管理中国”总评选以“管理就是竞争力”做为评选理念，是由《中外管理》杂志自2005 年发起创办的年度中国企业管理贡献评选，迄今已经成功举办14届，旨在表彰在过去一年中对于中国企业管理作出突出贡献和具有表率作用的卓越企业以及优秀管理者。
11-04
2018
【网易】第14届“管理中国”总评选揭晓 双星荣获中国企业管理杰出贡献奖
2018-11-04
2018年11月3日，由《中外管理》杂志社主办的第27届中外管理官产学(官方、产业界、学术界)恳谈会在北京举行，会上还公布了2018年度暨第14届“管理中国”总评选结果。双星集团与长城汽车一起荣获2018年度“中国企业管理杰出贡献奖”，双星集团党委书记、董事长柴永森应邀出席大会并发表主题演讲，获得中国管理业界的高度认可。
“管理中国”评出的中国企业管理杰出贡献奖是中国主流管理类媒体评选的具有影响力的管理奖，旨在为中国企业树立榜样，提升中国企业管理的境界与能力。评委会对双星的颁奖辞是：它，从鞋业到轮胎，在智能化生产和人才、技术、品牌国际化上持续创新，完成了“二次创业”，也构建起成熟的管理体系和企业架构；它，在一个并非风口的传统行业，通过对“不变”的商业本源的坚守，驱动着“变”的实践，最终实现了“可持续发展”的基业长青，展现了当前中国企业最需要也最稀缺的思维特质……它，就是轮胎行业的创新探索者——双星集团！
“中外管理官产学恳谈会”作为中国在官产学三界均有影响力的非政府财经年会，本届大会主题为“2019·归零心态”，主题演讲环节，双星集团党委书记、董事长柴永森发表了《从“汗水型”转向“智慧型”》主题演讲，分享了双星持续加速智慧化转型升级，控股锦湖轮胎加速形成较完善的全球网络布局，不断推进“创双星世界名牌”目标的实现。
柴永森表示：双星是一家具有97年历史的老国有橡胶企业，国有主板上市公司。2002年以前主要做鞋和服装，2008年鞋和服装改制为民营，双星全力发展轮胎产业。2014年开启“二次创业、创双星世界名牌”新征程，通过转观念、调模式、去产能、创品牌、建体系，建立全流程“工业4.0”智能化工厂，建立一个用户指挥、数据驱动、软件运行的生态系统，创造一个万物感知、万物互联、万物互动的智慧世界，实现服务4.0、研发4.0、工业4.0三大体系交融，由满足需求到发现需求到创造需求，企业由“汗水型”转向“智慧型”，并培育了智能装备、工业机器人和废旧轮胎绿色生态循环利用三大新产业。同时，成功控股锦湖轮胎，极大地提高了中国轮胎在全球的形象和地位，双星轮胎将与锦湖轮胎产生协同效应，提高中国轮胎在全球的话语权。双星将继续践行高质量发展，争创世界一流企业。
双星智慧转型得到专家评委的高度评价。北京大学国家发展研究院教授陈春花表示：“双星作为一家年近百年并依然具有活力的企业，在一定程度上彰显了企业常青要有的基本轮廓，聚焦、重视品质、并与时俱进。”
中国人民大学劳动人事学院教授孙健敏认为：“双星集团是轮胎行业的管理创新探索者。”
复旦大学商学院教授刘杰表示：“完全竞争的轮胎行业，有着近百年历史的企业，紧随社会、经济和技术发展的趋势，尤其是近年来在产品和管理中充分应用信息技术，让企业富有激情、活力和竞争力。”
北京大学汇丰商学院管理学教授肖知兴表示：“拥有百年历史的双星，从鞋业到轮胎，将双星品牌不断推向国际化，2014年又启动二次创业，在智能化生产和人才、技术、品牌国际化上持续创新，构建起成熟的管理体系和企业结构，发挥着越来越大的影响力。”
《中外管理》杂志社社长、总编杨光则评价：双星诠释了当前中国企业最需要也最稀缺的思维特质：在一个并非风口的传统行业，通过明确和坚守不变的本源，从而驱动了变的实践，最终实现了“可持续发展”的基业长青。
据了解，“管理中国”总评选以“管理就是竞争力”做为评选理念，是由《中外管理》杂志自2005 年发起创办的年度中国企业管理贡献评选，迄今已经成功举办14届，旨在表彰在过去一年中对于中国企业管理作出突出贡献和具有表率作用的卓越企业以及优秀管理者。
11-04
2018
2018-10-30
红瓦绿树，碧海蓝天。青岛之美，全球驰名。10月28日上午7:30，比赛路线被赞誉为“中国最美滨海赛道”的2018年青岛国际马拉松拉开战幕。赛事设置有马拉松（42.195公里）、半程马拉松(21.0975公里)、健康跑（约5公里）三个比赛项目，途径栈桥、奥帆中心、海水浴场等青岛著名地标景点。作为跑马界的重大赛事之一，本次青岛国际马拉松比赛共吸引来了全世界20多个国家和地区，约3万名跑步爱好者的共同参与。
双星集团积极组织员工参赛，在赛场上挥洒汗水，努力拼搏，展现出双星人不畏艰难、不断突破的风采。
场边，“双星助威团”身着统一服装，手持克劳力达（CROSSLEADER）安全轮胎、劲倍力（KINBLI）专用轮胎“战旗”，在美丽的滨海赛道旁挥舞旗帜，为参赛健儿呐喊助威。奔跑与激情，欢呼与鼓舞，双星人在赛场上形成了一道别样的风景线，也进一步提升了双星品牌影响力。
此次展示的双星乘用车、商用车两大高端品牌，克劳力达（CROSSLEADER）安全轮胎，胎侧采用盾型设计，强力耐刮；胎面采用特种弹衣材料，强力耐撞；轮胎内部采用纳米材料，智能修复，耐扎胎防爆胎，让每一个驾驶者都能安心悦享驾途。劲倍力（KINBLI）专用轮胎以其安全、耐磨、防火等安全特性，赢得消费者的一致好评。在服务方面，双星更是以专业的售后服务、零失误救援，为每一位驾驶者保驾护航。
本次青岛国际马拉松活动顺利举行，双星助威团吸引了许多选手和观众的目光，参赛的双星健儿与赛事服务的双星员工，向外界展示了双星人勇于拼搏、挑战自我、团结互助的精神风貌。同时，克劳力达（CROSSLEADER）安全轮胎、劲倍力（KINBLI）专用轮胎鼎力助跑本次“青马”，更为双星品牌赢得了诸多的关注与青睐。
10-30
2018
2018-10-30
解放思想是推动改革发展的重要条件，青岛市委做出的关于开展解放思想大讨论的决定，顺应了时代发展的要求，为青岛继续走在全省乃至全国前列奠定了坚实的思想基础。解放思想大讨论不仅要“静下心”想、“沉下去”问，更要“走出去”看、“坐下来”议，通过开阔眼界、寻标对标，从而认清差距、总结经验，创新工作思路和方式方法。
为了深入贯彻青岛市委开展解放思想大讨论的工作部署，全面深化“走出去”的学习理念，扎实做好第三阶段寻找差距、交流研讨、实践转化等推进工作，10月27日，双星集团党委开展解放思想大讨论专题活动，组织集团党委及基层党组织负责人到青岛古镇口军民融合创新示范区学习参观，并围绕集团战略结合各自工作实际展开座谈和交流研讨。通过“走出去”把眼界向外，把第二阶段（深入学习阶段）学习成果转化为企业实际效益，把开展解放思想大讨论与发展任务深度融合，从对标先进中找到差距、深剖原因、列出措施，运用新理念、新思路、新办法、新机制去解决问题，推动工作创新发展。
双星集团党委及基层党组织负责人一行来到青岛古镇口军民融合创新示范区展览馆，实地听取讲解员的介绍，参观了军民融合创新发展的成果展示，详细了解了示范区的发展历程、经验模式及发展规划等情况。
青岛古镇口军民融合创新示范区紧贴国家需要，以强军为目标，聚焦重点领域，坚持创新驱动发展战略，着力推进体制机制创新、政策制度创新和发展模式创新。理念思路先进，方式方法精细，对于开创新时代新形势下双星的创新工作发展具有重要学习借鉴意义。
参观活动结束后，参观人员围绕“解放思想大讨论”召开专题研讨会，各基层党组织负责人分别进行了交流发言，纷纷表示要推动解放思想大讨论不断往深处走、往实里抓，将解放思想效果转化为促进发展的动力，为加速实现集团“二次创业、创双星世界名牌”的目标贡献力量。
经过一系列动员部署、深入学习、考察交流，双星集团将带着问题清单，通过走上去、走出去、走下去等形式深入调研剖析问题症结，寻找破题之举，将所学所思在实践中运用、在实践中转化，在实践中升华，真正把大讨论过程变成解放思想的过程，以更高的要求、更实的举措、更新的方法加快赶超，为双星实现高质量发展、为青岛率先走在前列提供强大的源动力。
10-30
2018
【搜狐网】湖北省省长王晓东赴双星东风调研 期望双星轮胎“工业4.0”工厂早日投产
2018-10-24
10月23日，湖北省委副书记、省长王晓东一行在湖北省政协副主席、十堰市委书记张维国，湖北省政府秘书长别必雄，十堰市委副书记、市长陈新武等领导的陪同下，莅临双星东风轮胎“工业4.0”智能化工厂现场考察调研，王晓东省长认真听取了双星东风轮胎“工业4.0”智能化工厂的具体规划和进度情况，期望工厂早日投产，为东风汽车实现当地配套做出贡献！当听到双星新建设的工业4.0工厂不仅具有智能定制、智能排产、智能送料、智能加工、智能检测、智能评测功能，而且其生产的轮胎还可以实现智能检测胎压和温度等性能、让用户驾驶更安全后，连连点头!
双星是一个具有97年历史的老国有企业，是一家国有主板上市公司，是新一届中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位。近年来，双星开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工业革命的契机，加速企业智慧转型，建立了全流程“工业4.0”智能化工厂，并以此培育了智能装备、工业智能物流和废旧轮胎绿色生态循环利用三大新产业。
因为创新和智慧转型，双星被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范，并被评为“全国先进生产力典范企业”的企业。双星品牌已连续四年荣登“亚洲品牌500强”和“中国500最具价值品牌”。
2018年7月6日正式控股锦湖轮胎，提升了中国轮胎产业的全球竞争力和话语权。
双星东风始建于1969年，是十堰市的支柱企业之一主要为东风汽车配套!但后期由于技术、产品、设备无法达到东风汽车的发展需要，企业一度陷于尴尬的局面。2017年12月，双星与十堰市政府签订《双星东风轮胎有限公司环保搬迁升级改造及新投资项目协议书》，之后双星东风启动了整体搬迁并升级改造成工业4.0工厂的计划！
该项目预计2019年6月投产，规模为150万条高端卡客车胎和军车胎、500万条高端轿车胎，产品实现绿色、高质量、高附加值、高效率的目标。
双星是一个具有97年历史的老国有企业，是一家国有主板上市公司，是新一届中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位。近年来，双星开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工业革命的契机，加速企业智慧转型，建立了全流程“工业4.0”智能化工厂，并以此培育了智能装备、工业智能物流和废旧轮胎绿色生态循环利用三大新产业。
因为创新和智慧转型，双星被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范，并被评为“全国先进生产力典范企业”的企业。双星品牌已连续四年荣登“亚洲品牌500强”和“中国500最具价值品牌”。
2018年7月6日正式控股锦湖轮胎，提升了中国轮胎产业的全球竞争力和话语权。
双星东风始建于1969年，是十堰市的支柱企业之一主要为东风汽车配套!但后期由于技术、产品、设备无法达到东风汽车的发展需要，企业一度陷于尴尬的局面。2017年12月，双星与十堰市政府签订《双星东风轮胎有限公司环保搬迁升级改造及新投资项目协议书》，之后双星东风启动了整体搬迁并升级改造成工业4.0工厂的计划！
该项目预计2019年6月投产，规模为150万条高端卡客车胎和军车胎、500万条高端轿车胎，产品实现绿色、高质量、高附加值、高效率的目标。
10-24
2018
湖北省省长王晓东赴双星东风调研 期望双星轮胎“工业4.0”工厂早日投产
2018-10-24
10月23日，湖北省委副书记、省长王晓东一行在湖北省政协副主席、十堰市委书记张维国，湖北省政府秘书长别必雄，十堰市委副书记、市长陈新武等领导的陪同下，莅临双星东风轮胎“工业4.0”智能化工厂现场考察调研，王晓东省长认真听取了双星东风轮胎“工业4.0”智能化工厂的具体规划和进度情况，期望工厂早日投产，为东风汽车实现当地配套做出贡献！当听到双星新建设的工业4.0工厂不仅具有智能定制、智能排产、智能送料、智能加工、智能检测、智能评测功能，而且其生产的轮胎还可以实现智能检测胎压和温度等性能、让用户驾驶更安全后，连连点头！
双星东风始建于1969年，是十堰市的支柱企业之一主要为东风汽车配套！但后期由于技术、产品、设备无法达到东风汽车的发展需要，企业一度陷于尴尬的局面。2017年12月，双星与十堰市政府签订《双星东风轮胎有限公司环保搬迁升级改造及新投资项目协议书》，之后双星东风启动了整体搬迁并升级改造成工业4.0工厂的计划！
该项目预计2019年6月投产，规模为150万条高端卡客车胎和军车胎、500万条高端轿车胎。产品实现绿色、高质量、高附加值、高效率的目标。
双星东风始建于1969年，是十堰市的支柱企业之一主要为东风汽车配套！但后期由于技术、产品、设备无法达到东风汽车的发展需要，企业一度陷于尴尬的局面。2017年12月，双星与十堰市政府签订《双星东风轮胎有限公司环保搬迁升级改造及新投资项目协议书》，之后双星东风启动了整体搬迁并升级改造成工业4.0工厂的计划！
该项目预计2019年6月投产，规模为150万条高端卡客车胎和军车胎、500万条高端轿车胎。产品实现绿色、高质量、高附加值、高效率的目标。
10-24
2018