双星新闻
2019-08-29
8月28日，“苏宁&双星战略合作签约仪式”在南京举行。会上，苏宁与双星共同发布双方确定战略合作关系，双方依托共享渠道和数据资源发挥各自优势，从轮胎切入，在技术研发、生产制造、渠道推广、市场服务等方面开展合作，研发满足用户需求的个性化定制产品，共同开拓汽车后市场领域，搭建线上线下相互融合的汽车全生命周期服务平台，为用户提供融产品和服务于一体的个性化、定制化解决方案，实现“线上买产品+线下享服务”的一站式消费体验，打造中国购物养车第一品牌。
苏宁易购不仅是中国的综合性零售服务商，也是中国领先的O2O智慧零售商，面对互联网、物联网、大数据时代，持续推进智慧零售和线上线下融合战略，全品类经营、全渠道运营、全球化拓展，开放物流云、数据云和金融云，通过门店端、PC端、移动端和家庭端的四端协同，实现无处不在的一站式服务体验。截至2018年底，苏宁易购线下连锁网络覆盖海内外，拥有苏宁易购广场、苏宁云店、苏宁汽车超市、苏宁易购直营店等业态，各类创新互联网门店和网点已经超过12000家，稳居国内线下连锁前列;苏宁易购线上通过自营、开放和跨平台运营，跻身中国B2C市场前三，且在主流电商中增速领先。
双星是一家具有98年历史的老国有橡胶企业，是山东省轮胎行业国有主板上市公司。近年来，双星抓住全球第四次工业革命契机，加速企业智慧转型，率先在全球轮胎行业建立了全流程“工业4.0”智能化工厂和全球领先的实验室，并培育了智能装备、工业机器人(含智能物流)、废旧橡胶绿色生态循环利用三大新产业，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。双星轮胎品牌已连续五年荣登“亚洲品牌500强”,连续四年位居“中国500最具价值品牌”。2018年7月6日，双星控股锦湖轮胎，一举成为全球前十的轮胎企业。
近年来，苏宁持续发力定制化生产，并从传统的家电产品逐步拓展至全品类。2018年苏宁拼购更是推出了“拼拼工厂”计划，利用消费大数据指导上游制造业生产变革，目前仅苏宁易购触达用户就已超过6亿。双星率先在行业内建立了“服务4.0+工业4.0+研发4.0”生态系统，模块化设计的“研发4.0”、全流程智能化的“工业4.0”、S2C模式的“服务4.0”，从发现需求、满足需求到创造需求，更好地满足了用户的个性化需要，引领了汽车后市场发展。
苏宁“智慧零售”战略与双星的“智慧转型”可谓是不谋而合。此次双方战略合作，将聚焦优势资源，在共同企划、产品创新、质量引领、渠道互补、供应链整合等方面进行全方位、开放式的深度合作，共同探索汽车后市场渠道发展新模式，塑造新型业态供需关系，将传统的“产、销、用”模式转向“用、销、产”模式。面向消费端用户，双星依托双方共享渠道和终端用户大数据资源等优势，对消费者需求进行智能感知，超前预测，向苏宁提供首发新品与定制化产品，以不断满足消费者的个性化需求。面向B端用户，双方对车厂的轮胎服务进行深层合作，苏宁的合作厂商优先使用双星定制化品牌轮胎。同时，双方也将共同为T3出行、一嗨租车等提供个性化轮胎服务。
双方还将在线上共同开发苏宁易购主站、猫宁店铺等渠道，线下开放双星在全国各地轮胎经销商及终端零售网络，搭建苏宁专供品牌轮胎经销及终端零售渠道。基于线上线下相互融合的全渠道触点优势，双方将对消费端需求有更为精准地把握，进而实现对生产端的精准控制，共同打造汽车后市场轮胎个性化定制的新模式。未来随着业务拓展，双方将设立轮胎供应链合资公司，承接苏宁专供品牌轮胎产品的开发以及全国销售业务。
随着居民消费持续升级，人工智能技术的日趋成熟，个性化、定制化成为新时代消费趋势，也为双方合作创造了新的机遇。此次合作，双星与苏宁将联合企划开发产品、共享市场，线上线下全面携手，共同打造新型供应关系，为用户提供更加便捷、高品质的轮胎消费体验，打造中国轮胎行业一站式购物养车生态体系。
08-29
2019
2019-08-21
日前，双星轮胎携手海尔、青啤等青岛本土知名品牌上线阿里集团旗下天猫、淘宝、1688等平台，掀起为期3天的“青岛品牌日”热卖风潮。
为参加此次“青岛品牌日”，双星轮胎不仅加大投入宣传力度，而且推出产品折扣、店铺优惠、限时限量限价秒杀等多重福利，上百款优质轮胎以高质量高性价比，吸引了大量的流量。活动期间，店铺人流量超过30万，直接创造50多万元的销售额，许多消费者提前加入购物车，0点秒杀，抢购火爆。此次“青岛品牌日”活动，是青岛市持续推进品牌战略，以“品牌之都、工匠之城”为主题的品牌推广活动的重要组成部分。活动自3月份在央视上线以来，仅央视推广覆盖人群就已超过1亿人次，各大媒体的报道铺天盖地，在全国掀起了 “青岛制造”的热潮。
“青岛品牌日”活动，不仅是以双星轮胎为代表的国货精品组团电商大促，也是全年活动电商部分最重要的引爆点。此次“青岛品牌日”IP，是由政府做“店小二”，为企业搭建平台，改善电商新环境，做最实际的品牌提升，以提升青岛市整体电商水平，是青岛市“品牌之都、工匠之城”青岛制造项目的重中之重。与此同时，双星品牌的线下体验活动也遍布全国，在各地引起了很大反响，为线上推广积累了优势。
08-21
2019
《双星》被中国报业协会授予“2018-2019年中国品牌企业报刊百强”荣誉称号
2019-08-21
日前，中国报业企业报刊媒体峰会暨百家企业媒体红色圣地延安行活动在延安举行。此次活动由中国报业协会、中共延安市委宣传部主办，中国报业协会企业报刊媒体分会、延安日报社协办，会上对全国企业报进行了集中展览和总结表彰， 经过协会初评和专家复审，集团主办的企业报《双星》被中国报业协会授予“2018-2019年中国品牌企业报刊百强”荣誉称号。
08-21
2019
2019-08-10
2019年8月8日，第十三届中国品牌节在北京举行。双星轮胎与华为、阿里巴巴、海尔、吉利等25个优秀品牌一起，荣膺中国品牌建设荣誉“华谱奖”，获评中国品牌“执着探索的成功榜样”，这也是双星轮胎连续三年获此殊荣。同时，凭借对中国品牌事业做出的积极贡献，双星轮胎还入选“建国70周年70大品牌”。
“华谱奖”被誉为“中华品牌群英谱”，代表着中国自主品牌年度建设的荣誉，旨在通过发掘和表彰代表中国形象的企业品牌，让世界通过了解中国品牌进而了解中国。从2007年创立开始，“华谱奖”已走过13个年头，该奖项每年评选一次，获奖的企业无一例外均为中国品牌中的典范和佼佼者。
双星是一家具有98年历史的老国有橡胶企业，曾创出中国鞋业历史上的著名品牌，旗下“青岛双星”是山东省轮胎行业国有主板上市企业，新一届中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位。2008年全面转型到轮胎产业。目前已经形成了集轮胎、智能装备、工业机器人（含智能物流）、废旧橡胶绿色生态循环利用等四大产业体系。
近年来，双星开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工业革命契机，加速企业智慧转型，淘汰了90%以上的落后产能和产品，率先在全球轮胎行业建立了全流程“工业4.0”智能化工厂和领先的轮胎实验室，率先建立“服务4.0+工业4.0+研发4.0”生态系统，五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。双星品牌已连续四年荣登“亚洲品牌500强”、“中国500最具价值品牌”。2018年8月被列入国企改革“双百行动”计划。
为了发展成为具有更大规模的国际化轮胎企业，2018年7月6日，双星控股韩国锦湖轮胎，一举成为全球前十的轮胎企业。
中国品牌节是我国首个以推进中国品牌发展为目的，国内规格最高、规模最大的全国性品牌盛会。本届品牌节以“链接与创变”为主题，聚焦互联网5G新时代，探讨“万物互联”带来的全新产业机会和强大产业动能，鼓励中国品牌加速思维升级、产业升级、品牌升级，为中华民族的伟大复兴作出贡献。
双星以其在品牌建设领域的卓越成绩和行业发展方面的突出贡献，脱颖而出斩获“华谱奖”，评委会充分肯定了双星作为“中国轮胎智能制造的引领者”，积极探索中国传统品牌做强做优做大和国际化路径的责任和担当，也高度评价了双星作为中国轮胎优秀品牌代表的专注与奋进。
“华谱奖”被誉为“中华品牌群英谱”，代表着中国自主品牌年度建设的荣誉，旨在通过发掘和表彰代表中国形象的企业品牌，让世界通过了解中国品牌进而了解中国。从2007年创立开始，“华谱奖”已走过13个年头，该奖项每年评选一次，获奖的企业无一例外均为中国品牌中的典范和佼佼者。
双星是一家具有98年历史的老国有橡胶企业，曾创出中国鞋业历史上的著名品牌，旗下“青岛双星”是山东省轮胎行业国有主板上市企业，新一届中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位。2008年全面转型到轮胎产业。目前已经形成了集轮胎、智能装备、工业机器人（含智能物流）、废旧橡胶绿色生态循环利用等四大产业体系。
近年来，双星开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工业革命契机，加速企业智慧转型，淘汰了90%以上的落后产能和产品，率先在全球轮胎行业建立了全流程“工业4.0”智能化工厂和领先的轮胎实验室，率先建立“服务4.0+工业4.0+研发4.0”生态系统，五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。双星品牌已连续四年荣登“亚洲品牌500强”、“中国500最具价值品牌”。2018年8月被列入国企改革“双百行动”计划。
为了发展成为具有更大规模的国际化轮胎企业，2018年7月6日，双星控股韩国锦湖轮胎，一举成为全球前十的轮胎企业。
中国品牌节是我国首个以推进中国品牌发展为目的，国内规格最高、规模最大的全国性品牌盛会。本届品牌节以“链接与创变”为主题，聚焦互联网5G新时代，探讨“万物互联”带来的全新产业机会和强大产业动能，鼓励中国品牌加速思维升级、产业升级、品牌升级，为中华民族的伟大复兴作出贡献。
双星以其在品牌建设领域的卓越成绩和行业发展方面的突出贡献，脱颖而出斩获“华谱奖”，评委会充分肯定了双星作为“中国轮胎智能制造的引领者”，积极探索中国传统品牌做强做优做大和国际化路径的责任和担当，也高度评价了双星作为中国轮胎优秀品牌代表的专注与奋进。
08-10
2019
2019-08-10
2019年8月8日，第十三届中国品牌节在北京举行。双星轮胎与华为、阿里巴巴、海尔、吉利等25个优秀品牌一起，荣膺中国品牌建设荣誉“华谱奖”，获评中国品牌“执着探索的成功榜样”，这也是双星轮胎连续三年获此殊荣。同时，凭借对中国品牌事业做出的积极贡献，双星轮胎还入选“建国70周年70大品牌”。
“华谱奖”被誉为“中华品牌群英谱”，代表着中国自主品牌年度建设的荣誉，旨在通过发掘和表彰代表中国形象的企业品牌，让世界通过了解中国品牌进而了解中国。从2007年创立开始，“华谱奖”已走过13个年头，该奖项每年评选一次，获奖的企业无一例外均为中国品牌中的典范和佼佼者。
双星是一家具有98年历史的老国有橡胶企业，曾创出中国鞋业历史上的著名品牌，旗下“青岛双星”是山东省轮胎行业国有主板上市企业，新一届中国橡胶工业协会轮胎分会理事长单位。2008年全面转型到轮胎产业。目前已经形成了集轮胎、智能装备、工业机器人（含智能物流）、废旧橡胶绿色生态循环利用等四大产业体系。
近年来，双星开启了“二次创业、创双星世界名牌”新征程，抓住全球第四次工业革命契机，加速企业智慧转型，淘汰了90%以上的落后产能和产品，率先在全球轮胎行业建立了全流程“工业4.0”智能化工厂和领先的轮胎实验室，率先建立“服务4.0+工业4.0+研发4.0”生态系统，五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。双星品牌已连续四年荣登“亚洲品牌500强”、“中国500最具价值品牌”。2018年8月被列入国企改革“双百行动”计划。
为了发展成为具有更大规模的国际化轮胎企业，2018年7月6日，双星控股韩国锦湖轮胎，一举成为全球前十的轮胎企业。
中国品牌节是我国首个以推进中国品牌发展为目的，国内规格最高、规模最大的全国性品牌盛会。本届品牌节以“链接与创变”为主题，聚焦互联网5G新时代，探讨“万物互联”带来的全新产业机会和强大产业动能，鼓励中国品牌加速思维升级、产业升级、品牌升级，为中华民族的伟大复兴作出贡献。
双星以其在品牌建设领域的卓越成绩和行业发展方面的突出贡献，脱颖而出斩获“华谱奖”，评委会充分肯定了双星作为“中国轮胎智能制造的引领者”，积极探索中国传统品牌做强做优做大和国际化路径的责任和担当，也高度评价了双星作为中国轮胎优秀品牌代表的专注与奋进。
08-10
2019
2019-08-08
近日，山东省智能制造职业教育集团2019年年会在泉城济南召开，双星凭借现代学徒制项目、共建实践教学基地、合作办班等方面的优秀做法，荣获“山东省智能制造教育集团2018年度先进单位”荣誉称号。据悉，山东省智能制造职业教育集团是经山东省经济和信息化委员会、山东省教育厅批准，由山东科技职业学院牵头，联合相关单位组建而成的服务于山东省智能制造领域的职业教育集团。
08-08
2019
双星集团荣获 “2018-2019年度全国企业文化优秀成果一等奖”
2019-08-08
8月5日至6日，由中国企业联合会、中国企业家协会主办的“全国企业文化年会（2019）”在北京举行。大会以“把握新时代文化脉搏 促进企业高质量发展”为主题，深入探讨新形势下企业牢固树立文化自信，总结我国企业文化建设的成功经验。会议表彰了2018-2019年度全国企业文化优秀成果，双星集团荣获“2018-2019年度全国企业文化优秀成果一等奖”，成为青岛市唯一一家获得一等奖的企业。
双星集团坚持文化与管理深度融合，始终围绕企业中心工作开展企业文化建设，在企业转型升级实践中培育了双星新文化，并把企业文化核心理念转化为具体的行为信条，做到内化于心、外化于行。
据悉，“全国企业文化优秀成果”自2002年启动以来，每两年评选一次，是国内企业文化优秀成果的最高荣誉。此次双星荣获“全国企业文化优秀成果一等奖”，不仅体现了权威机构对双星企业文化建设的肯定，更激励双星在加速智慧转型中，更好地把握新时代文化脉搏，促进企业高质量发展。
08-08
2019
【中国商报】抢抓发展机遇 当好国企改革排头兵 青岛双星加速企业智慧化转型
2019-08-01
持续深化国资国企改革，是每一座城市发展的必答题。作为青岛国企改革的排头兵，双星集团如何在青岛制造业转型升级过程中起到引领作用？当前，青岛双星集团正在新旧动能转换的大背景下再出发，抢抓全球第四次工业革命的发展机遇，加速企业智慧化转型。
2008年全面转战轮胎产业，2014年开启二次创业新征程，2018年控股韩国锦湖轮胎……这家有着近百年历史的国有橡胶企业、青岛双星集团建立了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，搭建了“研发4.0+工业4.0+服务4.0”的生态系统，形成了集轮胎、智能装备、工业机器人、废旧轮胎绿色生态循环利用四大产业体系，被称为我国轮胎智能制造的引领者。
淘汰落后产能
曾创出中国鞋业著名品牌的双星集团，在2008年全面转战至轮胎产业，又以“壮士断腕”的决心与毅力，开启了智慧化转型之路。双星颠覆了原有的生产和运营模式，把智能制造作为企业加速推进高质量发展的方向，提出“第一、开放、创新”的发展理念，掀起了一场智能化革命。
转型初期，由于设备、工艺落后等原因，双星产品的质量和毛利率都远低于同行业平均水平，行业内对当时双星的评价是“当别人赚大钱的时候双星赚小钱，当别人赚小钱的时候双星亏损”。在双星集团董事长柴永森看来，要转型，首先要转观念、调模式。
“企业落后主要是观念落后，我们由原来的以产能为中心，转向一切以订单为中心，不断淘汰落后产能和产品。”柴永森说道。
据了解，双星淘汰了90%的落后产能和产品。与此同时，双星认真落实青岛市委市政府环保搬迁的战略部署，推动企业腾笼换鸟，在搬迁改造过程中实现了技术的升级换代，建成全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂和全球领先的轮胎实验室。
全力打造“工业4.0”
所谓“工业4.0”，即从1.0机械化、2.0自动化、3.0技术化再到4.0智能化的技术升级版本。当中国商报记者走进位于青岛西海岸新区的双星轮胎“工业4.0”智能化工厂时，被眼前的场景所震撼。
紧张繁忙的生产车间一尘不染，几乎闻不到橡胶刺鼻的气味，这一点儿也不像是生产轮胎的工厂。在整条生产线上，记者只看到了几个工人的身影，更多的是各种智能机器人，一台台自动导引运输车在车间里穿梭运输，一个个机器人在生产线上完成每一道生产工序。
双星的“工业4.0”智能化工厂80%以上的装备是双星自己研发制造的。智能工厂打破了传统轮胎企业的生产工艺和集中式的生产方式，融“产品定制化、企业互联化、制造智能化”于一体，建立了一个用户指挥、数据驱动、软件运行的生态系统，创造了一个万物感知、万物互联、万物互动的智慧世界。
双星克服了许多难题。其独创的智能信息匹配系统，实现物、人、设备、位置的信息智能匹配，解决了全球以液体或粉体为原料的制造企业无法全流程实现智能制造的难题；工厂采用的智能排产系统，被德国西门子公司专家称为“全球第二家将APS应用到实际生产中的轮胎企业，走在了世界前列，引领了世界轮胎智能制造的方向”。
通过持续推进智能制造，双星员工的劳动强度降低60%以上，产品不良率降低80%以上，劳动生产率是过去的三倍，产品实现了高端、高差异化、高附加值、高质量，环保、能效均达到世界先进水平，真正做到了从中国制造迈向中国“智造”。
变黑色污染为黑色黄金
更令双星人骄傲的是，2018年，国家科技部将“废乘用车轮胎高效裂解与副产物综合利用技术”项目列入国家重点研发计划2018年度“固废资源化”重点专项。双星联合东南大学、中国石油大学、青岛科技大学等九所高校，集100多名教授专家的智慧，攻克了全球废旧轮胎循环利用领域的17大关键技术和世界性难题，建立了废旧橡胶（轮胎）绿色生态循环利用示范工厂，不仅实现了处理过程的“零污染、零排放、零残留”，而且可把废旧轮胎“变成”40%的初级油、30%的环保炭黑、20%的钢丝和10%左右可燃气，“黑色污染”真正转变为“黑色黄金”。
废旧轮胎按1300万吨/年计算，双星的绿色裂解工厂开展全国推广后，预计可带动上下游产业形成年超过1000亿元的产业链。该项目的复制和推广将有效推动“无废城市” 的建设，为全球废旧轮胎裂解贡献了中国智慧。
凭借多年的“智造”创新，双星集团赢得了国家和行业的肯定。目前，双星集团成为工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范的企业，并被称为“中国轮胎智能制造的引领者”，被评为“全国先进生产力典范企业”。去年还被列入国企改革“双百行动”计划。
今天的双星正以崭新的面貌在中国创造的道路上阔步前进。“未来的双星将以轮胎为核心，打造集轮胎、智能装备、工业机器人、废旧橡胶绿色生态循环利用独具特色的世界一流企业。”柴永森说道。
2008年全面转战轮胎产业，2014年开启二次创业新征程，2018年控股韩国锦湖轮胎……这家有着近百年历史的国有橡胶企业、青岛双星集团建立了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂，搭建了“研发4.0+工业4.0+服务4.0”的生态系统，形成了集轮胎、智能装备、工业机器人、废旧轮胎绿色生态循环利用四大产业体系，被称为我国轮胎智能制造的引领者。
淘汰落后产能
曾创出中国鞋业著名品牌的双星集团，在2008年全面转战至轮胎产业，又以“壮士断腕”的决心与毅力，开启了智慧化转型之路。双星颠覆了原有的生产和运营模式，把智能制造作为企业加速推进高质量发展的方向，提出“第一、开放、创新”的发展理念，掀起了一场智能化革命。
转型初期，由于设备、工艺落后等原因，双星产品的质量和毛利率都远低于同行业平均水平，行业内对当时双星的评价是“当别人赚大钱的时候双星赚小钱，当别人赚小钱的时候双星亏损”。在双星集团董事长柴永森看来，要转型，首先要转观念、调模式。
“企业落后主要是观念落后，我们由原来的以产能为中心，转向一切以订单为中心，不断淘汰落后产能和产品。”柴永森说道。
据了解，双星淘汰了90%的落后产能和产品。与此同时，双星认真落实青岛市委市政府环保搬迁的战略部署，推动企业腾笼换鸟，在搬迁改造过程中实现了技术的升级换代，建成全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂和全球领先的轮胎实验室。
全力打造“工业4.0”
所谓“工业4.0”，即从1.0机械化、2.0自动化、3.0技术化再到4.0智能化的技术升级版本。当中国商报记者走进位于青岛西海岸新区的双星轮胎“工业4.0”智能化工厂时，被眼前的场景所震撼。
紧张繁忙的生产车间一尘不染，几乎闻不到橡胶刺鼻的气味，这一点儿也不像是生产轮胎的工厂。在整条生产线上，记者只看到了几个工人的身影，更多的是各种智能机器人，一台台自动导引运输车在车间里穿梭运输，一个个机器人在生产线上完成每一道生产工序。
双星的“工业4.0”智能化工厂80%以上的装备是双星自己研发制造的。智能工厂打破了传统轮胎企业的生产工艺和集中式的生产方式，融“产品定制化、企业互联化、制造智能化”于一体，建立了一个用户指挥、数据驱动、软件运行的生态系统，创造了一个万物感知、万物互联、万物互动的智慧世界。
双星克服了许多难题。其独创的智能信息匹配系统，实现物、人、设备、位置的信息智能匹配，解决了全球以液体或粉体为原料的制造企业无法全流程实现智能制造的难题；工厂采用的智能排产系统，被德国西门子公司专家称为“全球第二家将APS应用到实际生产中的轮胎企业，走在了世界前列，引领了世界轮胎智能制造的方向”。
通过持续推进智能制造，双星员工的劳动强度降低60%以上，产品不良率降低80%以上，劳动生产率是过去的三倍，产品实现了高端、高差异化、高附加值、高质量，环保、能效均达到世界先进水平，真正做到了从中国制造迈向中国“智造”。
变黑色污染为黑色黄金
更令双星人骄傲的是，2018年，国家科技部将“废乘用车轮胎高效裂解与副产物综合利用技术”项目列入国家重点研发计划2018年度“固废资源化”重点专项。双星联合东南大学、中国石油大学、青岛科技大学等九所高校，集100多名教授专家的智慧，攻克了全球废旧轮胎循环利用领域的17大关键技术和世界性难题，建立了废旧橡胶（轮胎）绿色生态循环利用示范工厂，不仅实现了处理过程的“零污染、零排放、零残留”，而且可把废旧轮胎“变成”40%的初级油、30%的环保炭黑、20%的钢丝和10%左右可燃气，“黑色污染”真正转变为“黑色黄金”。
废旧轮胎按1300万吨/年计算，双星的绿色裂解工厂开展全国推广后，预计可带动上下游产业形成年超过1000亿元的产业链。该项目的复制和推广将有效推动“无废城市” 的建设，为全球废旧轮胎裂解贡献了中国智慧。
凭借多年的“智造”创新，双星集团赢得了国家和行业的肯定。目前，双星集团成为工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范的企业，并被称为“中国轮胎智能制造的引领者”，被评为“全国先进生产力典范企业”。去年还被列入国企改革“双百行动”计划。
今天的双星正以崭新的面貌在中国创造的道路上阔步前进。“未来的双星将以轮胎为核心，打造集轮胎、智能装备、工业机器人、废旧橡胶绿色生态循环利用独具特色的世界一流企业。”柴永森说道。
08-01
2019
2019-08-01
近日，经过层层筛选，青岛双星轮胎工业有限公司的四项产品符合国家绿色设计产品评价技术规范，入选第四批绿色设计产品名单。这是继2018年入选国家第二批“绿色制造”试点示范企业后，双星在绿色制造领域获得的第二项国家级殊荣。
双星此次申报的四种产品在配方设计及生产过程中始终秉承绿色理念，成品胎中不仅有效减少了相应的重金属含量，增强了轮胎的寿命，且进一步优化了滚阻、噪声、湿滑路面抓着等性能，同时在生产过程中，单位产品多项生产能耗及排放指标均达到国际清洁生产领先水平。
双星此次申报的四种产品在配方设计及生产过程中始终秉承绿色理念，成品胎中不仅有效减少了相应的重金属含量，增强了轮胎的寿命，且进一步优化了滚阻、噪声、湿滑路面抓着等性能，同时在生产过程中，单位产品多项生产能耗及排放指标均达到国际清洁生产领先水平。
08-01
2019
【中国产经新闻】柴永森：“汗水型”转“智慧型”为世界第一的目标奋斗
2019-07-25
双星作为一家知名国有橡胶企业，至今已有98年。2013年以来，在双星集团董事长柴永森的带领下，凭借“二次创业”以来持续不断的管理创新，率先在行业中建立“服务4.0+工业4.0+研发4.0”的生态体系，企业由“汗水型”转向“智慧型”，荣获“2019年度质量管理创新示范单位”，五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“服务转型”全产业链试点示范，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。2018年7月6日，双星控股韩国锦湖轮胎，成为全球前十的轮胎企业。
截至目前，双星先后与巴西、加拿大等60多个国家客户建立“一国一伴”关系，与俄罗斯、阿尔及利亚等十多个国家客户建立“大采购”关系，构建了遍布全球各地的销售网络，双星轮胎出口至全球140多个国家和地区。
近日，由中国企业改革与发展研究会、网易财经与《中国产经新闻》报社联合推出的《70年70企70人》栏目对双星集团董事长柴永森进行专访，由他讲述双星集团的发展转型历程以及对未来的期许。
近几年来，国企都面临着或多或少的转型和升级，您怎么看待双星这一路的升级和转型呢？
柴永森：双星从2014年开始，可以说既转型又转行。所谓转型就是由“汗水型”转向“智慧型”。这里面需要做的工作很多，大家都知道不转型“等死”，转型转不好“找死”。如何在转型当中保持企业的稳定和快速发展，实现新旧动能转换是关键。
我们主要围绕“转”“调”“去”“创”“建”五个字，具体来讲就是通过转观念，抛弃国有企业落后观念；通过调整模式，由“以产能为中心”调整到“以订单为中心”，解决了库存过多导致的质量不达标，滞销降价让利出售以及财务成本压力巨大等“三座大山”，形成了以订单为中心，按单配送的新局面；通过去掉落后产能，实现新旧动能转换；通过创名牌等途径，打造双星世界知名度，向世界一流企业进军；通过建工业4.0工厂，建全球领先实验室，建一个“服务4.0+工业4.0+研发4.0”生态体系。通过这五个字，使得企业在稳定中快速发展。
2008年到现在，转型之路并不是一帆风顺，您认为在此过程中划分几个最困难的节点是哪些呢？
柴永森：我是2013年来的双星，因为2013年11月份总书记到青岛视察，提出企业要转型“腾笼换鸟，凤凰涅槃”。趁着青岛环保搬迁的机会，加上当时全球正在搞工业4.0，我们提出“二次创业、创双星世界名牌”的目标，最重要的切入点就是智慧化转型。
从难点上来讲有这样几个，第一是观念，当时部分轮胎和设备虽然现在已经被淘汰，但当时都是有市场可以用的，所以很多人感觉淘汰太可惜。第二，关厂不能关经营。我们通过边建边搬和租赁部分机器设备等各方面状况良好但因管理不善出现问题的工厂，快速投入使用等方式，采取统筹安排考虑的方法解决了停产不能停订单问题。第三，如何建立全球第一个全流程的轮胎“工业4.0”智能化工厂，所谓第一个，就是别人没有的，那么这个工厂如何建好之后投入运行并且达到我们的设计水平，这对于我们而言是个挑战。我们去全球看了很多可以看的其他行业的工业4.0工厂，也找了很多专家，最后，我们规划设计做了一年半，建厂用了差不多一年，这样保证了我们做到第一高质量，第二少返工，第三过程中避免因为许多问题导致经济损失。
去年双星控股锦湖轮胎，一举成为世界排名前十的轮胎企业，当时这个决定您是为何而做？
柴永森：中国在十几年前已经成为轮胎大国，但一直没有真正意义上的世界名牌，特别是轿车车胎参与前端市场的能力不足，中高端轿车车胎能力就更不足了，这个距离靠我们自身能力去缩短很困难。而锦湖轮胎曾经排名全球前十，全球五个研发中心、八个工厂，向包括宝马、奥迪、奔驰这些主要世界一流车厂进行供货，所以他的技术、品牌、网络和制造能力在轿车车胎方面是远远超过我们的。收购锦湖轮胎快速缩短了双星轮胎乃至整个中国轮胎行业与世界一流品牌轮胎的距离。
您觉得作为年轻的企业家要学习老一代企业家身上怎样的精神？
柴永森：智商、情商、逆商。智商除了先天的智慧还要不断地学习；所谓情商即家国情商、员工情商、用户情商；逆商就是遇到逆境，你是如何看待自己，如何看待困难，如何看待你的事业，视挫折为财富，视困难为机遇。
在您看来新中国成立70年以来，中国企业发生了很大变化的根本原因是什么？
柴永森：根本原因在于改革开放，这是最重要的原因。没有改革开放，企业创新创业的动力就不会如此饱满。
您对双星以及其他中国优秀的企业未来有着怎样的期许？
柴永森：都要朝着成为世界一流企业的目标去发展。“取法乎上，仅得其中；取法乎中，仅得其下，取法乎下，则无所得”，我们一定要为了第一的目标而不停奋斗。
未来双星将坚持“第一、开放、创新”发展理念，坚持问题导向，目标导向，大力引进高端领军人才，通过开放方式向世界优秀企业学习，通过创新把不可能变可能。以轮胎为核心，打造集汽车轮胎、航空轮胎、坦克履带、高端橡胶制品新领域以及智能装备机器人和废旧轮胎绿色生态循环利用三者于一体的独具特色的世界一流企业。
截至目前，双星先后与巴西、加拿大等60多个国家客户建立“一国一伴”关系，与俄罗斯、阿尔及利亚等十多个国家客户建立“大采购”关系，构建了遍布全球各地的销售网络，双星轮胎出口至全球140多个国家和地区。
近日，由中国企业改革与发展研究会、网易财经与《中国产经新闻》报社联合推出的《70年70企70人》栏目对双星集团董事长柴永森进行专访，由他讲述双星集团的发展转型历程以及对未来的期许。
近几年来，国企都面临着或多或少的转型和升级，您怎么看待双星这一路的升级和转型呢？
柴永森：双星从2014年开始，可以说既转型又转行。所谓转型就是由“汗水型”转向“智慧型”。这里面需要做的工作很多，大家都知道不转型“等死”，转型转不好“找死”。如何在转型当中保持企业的稳定和快速发展，实现新旧动能转换是关键。
我们主要围绕“转”“调”“去”“创”“建”五个字，具体来讲就是通过转观念，抛弃国有企业落后观念；通过调整模式，由“以产能为中心”调整到“以订单为中心”，解决了库存过多导致的质量不达标，滞销降价让利出售以及财务成本压力巨大等“三座大山”，形成了以订单为中心，按单配送的新局面；通过去掉落后产能，实现新旧动能转换；通过创名牌等途径，打造双星世界知名度，向世界一流企业进军；通过建工业4.0工厂，建全球领先实验室，建一个“服务4.0+工业4.0+研发4.0”生态体系。通过这五个字，使得企业在稳定中快速发展。
2008年到现在，转型之路并不是一帆风顺，您认为在此过程中划分几个最困难的节点是哪些呢？
柴永森：我是2013年来的双星，因为2013年11月份总书记到青岛视察，提出企业要转型“腾笼换鸟，凤凰涅槃”。趁着青岛环保搬迁的机会，加上当时全球正在搞工业4.0，我们提出“二次创业、创双星世界名牌”的目标，最重要的切入点就是智慧化转型。
从难点上来讲有这样几个，第一是观念，当时部分轮胎和设备虽然现在已经被淘汰，但当时都是有市场可以用的，所以很多人感觉淘汰太可惜。第二，关厂不能关经营。我们通过边建边搬和租赁部分机器设备等各方面状况良好但因管理不善出现问题的工厂，快速投入使用等方式，采取统筹安排考虑的方法解决了停产不能停订单问题。第三，如何建立全球第一个全流程的轮胎“工业4.0”智能化工厂，所谓第一个，就是别人没有的，那么这个工厂如何建好之后投入运行并且达到我们的设计水平，这对于我们而言是个挑战。我们去全球看了很多可以看的其他行业的工业4.0工厂，也找了很多专家，最后，我们规划设计做了一年半，建厂用了差不多一年，这样保证了我们做到第一高质量，第二少返工，第三过程中避免因为许多问题导致经济损失。
去年双星控股锦湖轮胎，一举成为世界排名前十的轮胎企业，当时这个决定您是为何而做？
柴永森：中国在十几年前已经成为轮胎大国，但一直没有真正意义上的世界名牌，特别是轿车车胎参与前端市场的能力不足，中高端轿车车胎能力就更不足了，这个距离靠我们自身能力去缩短很困难。而锦湖轮胎曾经排名全球前十，全球五个研发中心、八个工厂，向包括宝马、奥迪、奔驰这些主要世界一流车厂进行供货，所以他的技术、品牌、网络和制造能力在轿车车胎方面是远远超过我们的。收购锦湖轮胎快速缩短了双星轮胎乃至整个中国轮胎行业与世界一流品牌轮胎的距离。
您觉得作为年轻的企业家要学习老一代企业家身上怎样的精神？
柴永森：智商、情商、逆商。智商除了先天的智慧还要不断地学习；所谓情商即家国情商、员工情商、用户情商；逆商就是遇到逆境，你是如何看待自己，如何看待困难，如何看待你的事业，视挫折为财富，视困难为机遇。
在您看来新中国成立70年以来，中国企业发生了很大变化的根本原因是什么？
柴永森：根本原因在于改革开放，这是最重要的原因。没有改革开放，企业创新创业的动力就不会如此饱满。
您对双星以及其他中国优秀的企业未来有着怎样的期许？
柴永森：都要朝着成为世界一流企业的目标去发展。“取法乎上，仅得其中；取法乎中，仅得其下，取法乎下，则无所得”，我们一定要为了第一的目标而不停奋斗。
未来双星将坚持“第一、开放、创新”发展理念，坚持问题导向，目标导向，大力引进高端领军人才，通过开放方式向世界优秀企业学习，通过创新把不可能变可能。以轮胎为核心，打造集汽车轮胎、航空轮胎、坦克履带、高端橡胶制品新领域以及智能装备机器人和废旧轮胎绿色生态循环利用三者于一体的独具特色的世界一流企业。
07-25
2019