双星新闻
2020-07-09
“爱轮胎”是一家轮胎数据技术服务公司，通过轮胎租赁业务为客户提供轮胎整体解决方案。此前，“爱轮胎”在全国范围内推出以单公里成本为核算方式的轮胎租赁系统化服务模式，将轮胎租赁的成本降至每公里1分钱。比传统购买轮胎的方式至少降低成本20%以上。
中国轮胎行业是一个非常传统的行业，许多数据采集工作还停留在手工采集和表格采集的阶段，亟需通过物联网、通过科技赋能提升行业，实现转型升级和产业革新。
“爱轮胎”在轮胎行业提出胎联网的概念，2015年，开始尝试给每条轮胎加上传感器，包括在轮胎厂阶段植入的RFID电子标签，安装阶段的胎压传感器、花纹传感器等。传感器用于采集轮胎使用过程中关键数据，以便及时发现轮胎气压、驾驶员驾驶习惯、车况、路况等环节是否出现异常。
“所有数据会与轮胎管理系统TOS连接，司机、车队管理者、轮胎服务人员可以随时通过电脑或者手机访问该系统，掌握轮胎使用状况，发现问题及时调节。”“爱轮胎”创始人吉陆介绍说。
虽然轮胎租赁业务在美国、英国、意大利等市场已经非常成熟，但在国内商用车市场还是非常陌生。想要用户改变购买新胎的习惯转而接受轮胎租赁模式，需要从安全、成本、便利等多方面问题帮助用户解决问题。
2013年，“爱轮胎”从推广轮胎租赁服务、研发saas系统到现在成为轮胎整体方案解决商，经历了一系列艰难的探索。此次发布的胎联网3.0系统是在自己已成熟应用的基础上面向行业发布的针对轮胎全生命周期智慧管理的saas系统，是过去几年，“爱轮胎”通过轮胎租赁业务，为客户提供轮胎整体解决方案，沉淀了大量数据基础上的迭代，持续完善系统服务、为用户提供创新价值。
目前爱轮胎胎联网系统已为京东、德邦、浩宇、青岛港、日日顺等100多个客户提供轮胎整体解决方案，特别是与双星战略合资后建立的专业“卖公里数”整体解决方案公司，通过联合金融赋能已实现租赁轮胎10万条，在全国30多个城市设立轮胎服务站。通过胎联网系统的数据表明，大中型车队不仅能够节省30%的轮胎直接成本，还可降低3%-8%油耗等其他相关成本。在帮助物流企业大幅降低企业成本的同时，通过大数据的挖掘应用于各种特定场景，实现了对轮胎的大规模定制，不但延长了轮胎的使用寿命，更提高轮胎及整车的安全性能，推动了国家环保经济循环利用的政策落地。
胎联网3.0系统只是万里长征第一步，“爱轮胎”将持续通过轮胎数据线上化、数据化到智能化的全生命周期管理的迭代发展，最终实现全链路智能产业生态。第一实现用户正确选择轮胎；第二实现胎温、胎压、载重量时时在线，车辆行驶更安全；第三将用户的使用偏好和应用场景，迭代升级成为用户大规模定制的个性化产品；第四由卖轮胎向“卖公里”数的服务模式转变，大幅降低用户的轮胎使用成本；第五由双星轮胎到其他品牌轮胎再到汽车后市场的其他产品和服务。
吉陆认为，随着国家环保政策的积极引导、轮胎租赁市场的大爆发以及行业自身发展迭代的需求等多重因素的共同影响，胎联网3.0系统将会保持合作共赢的心态，持续迭代，为轮胎生产商、经销商和使用者提供一个标准化、智能化的生态系统。
“轮胎的全生命周期管理已经实现线上化，未来我希望胎联网能够连接中国几亿的司机，通过物联网、大数据、人工智能为所有轮胎用户提供安全高效、低成本、低排放，数字化的里程服务。”
据了解，2019年底“爱轮胎”获得青岛双星领投A+轮融资，总金额达数千万元，并在2020年4月与普利司通达成战略合作，各方将充分发挥自身优势，在前沿研发、定制生产、新零售、全生命周期管理、绿色轮胎循环利用等环节开展全面且深入的合作，以推进“卖公里数”模式切入，搭建具有“轮胎数字化”、“轮胎资产化”、“轮胎服务化”和5G特征为中心的“胎联网”生态体系。
双星是山东省轮胎行业国有主板上市公司。2014年以来，通过智慧转型，关闭了所有老工厂，淘汰了90%以上的落后产能，建成了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂。同时，培育了智能装备、工业机器人（含智能物流）和废旧橡塑绿色循环利用三个新产业，搭建“工业4.0”+“研发4.0”+“服务4.0”产业互联网生态圈。2018年双星控股曾名列全球前十的韩国锦湖轮胎。双星轮胎品牌连续五年荣登“亚洲品牌500强”。
此次发布会，轮胎行业十余家合作伙伴共同见证了胎联网3.0系统的发布，并深入分享了胎联网3.0系统的升级与解决方案在行业内的应用，展现了胎联网3.0系统深厚的生态和应用价值。
07-09
2020
2020-07-09
“爱轮胎”是一家轮胎数据技术服务公司，通过轮胎租赁业务为客户提供轮胎整体解决方案。此前，“爱轮胎”在全国范围内推出以单公里成本为核算方式的轮胎租赁系统化服务模式，将轮胎租赁的成本降至每公里1分钱。比传统购买轮胎的方式至少降低成本20%以上。
中国轮胎行业是一个非常传统的行业，许多数据采集工作还停留在手工采集和表格采集的阶段，亟需通过物联网、通过科技赋能提升行业，实现转型升级和产业革新。
“爱轮胎”在轮胎行业提出胎联网的概念，2015年，开始尝试给每条轮胎加上传感器，包括在轮胎厂阶段植入的RFID电子标签，安装阶段的胎压传感器、花纹传感器等。传感器用于采集轮胎使用过程中关键数据，以便及时发现轮胎气压、驾驶员驾驶习惯、车况、路况等环节是否出现异常。
“所有数据会与轮胎管理系统TOS连接，司机、车队管理者、轮胎服务人员可以随时通过电脑或者手机访问该系统，掌握轮胎使用状况，发现问题及时调节。”“爱轮胎”创始人吉陆介绍说。
虽然轮胎租赁业务在美国、英国、意大利等市场已经非常成熟，但在国内商用车市场还是非常陌生。想要用户改变购买新胎的习惯转而接受轮胎租赁模式，需要从安全、成本、便利等多方面问题帮助用户解决问题。
2013年，“爱轮胎”从推广轮胎租赁服务、研发saas系统到现在成为轮胎整体方案解决商，经历了一系列艰难的探索。此次发布的胎联网3.0系统是在自己已成熟应用的基础上面向行业发布的针对轮胎全生命周期智慧管理的saas系统，是过去几年，“爱轮胎”通过轮胎租赁业务，为客户提供轮胎整体解决方案，沉淀了大量数据基础上的迭代，持续完善系统服务、为用户提供创新价值。
目前爱轮胎胎联网系统已为京东、德邦、浩宇、青岛港、日日顺等100多个客户提供轮胎整体解决方案，特别是与双星战略合资后建立的专业“卖公里数”整体解决方案公司，通过联合金融赋能已实现租赁轮胎10万条，在全国30多个城市设立轮胎服务站。通过胎联网系统的数据表明，大中型车队不仅能够节省30%的轮胎直接成本，还可降低3%-8%油耗等其他相关成本。在帮助物流企业大幅降低企业成本的同时，通过大数据的挖掘应用于各种特定场景，实现了对轮胎的大规模定制，不但延长了轮胎的使用寿命，更提高轮胎及整车的安全性能，推动了国家环保经济循环利用的政策落地。
胎联网3.0系统只是万里长征第一步，“爱轮胎”将持续通过轮胎数据线上化、数据化到智能化的全生命周期管理的迭代发展，最终实现全链路智能产业生态。第一实现用户正确选择轮胎；第二实现胎温、胎压、载重量时时在线，车辆行驶更安全；第三将用户的使用偏好和应用场景，迭代升级成为用户大规模定制的个性化产品；第四由卖轮胎向“卖公里”数的服务模式转变，大幅降低用户的轮胎使用成本；第五由双星轮胎到其他品牌轮胎再到汽车后市场的其他产品和服务。
吉陆认为，随着国家环保政策的积极引导、轮胎租赁市场的大爆发以及行业自身发展迭代的需求等多重因素的共同影响，胎联网3.0系统将会保持合作共赢的心态，持续迭代，为轮胎生产商、经销商和使用者提供一个标准化、智能化的生态系统。
“轮胎的全生命周期管理已经实现线上化，未来我希望胎联网能够连接中国几亿的司机，通过物联网、大数据、人工智能为所有轮胎用户提供安全高效、低成本、低排放，数字化的里程服务。”
据了解，2019年底“爱轮胎”获得青岛双星领投A+轮融资，总金额达数千万元，并在2020年4月与普利司通达成战略合作，各方将充分发挥自身优势，在前沿研发、定制生产、新零售、全生命周期管理、绿色轮胎循环利用等环节开展全面且深入的合作，以推进“卖公里数”模式切入，搭建具有“轮胎数字化”、“轮胎资产化”、“轮胎服务化”和5G特征为中心的“胎联网”生态体系。
双星是山东省轮胎行业国有主板上市公司。2014年以来，通过智慧转型，关闭了所有老工厂，淘汰了90%以上的落后产能，建成了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂。同时，培育了智能装备、工业机器人（含智能物流）和废旧橡塑绿色循环利用三个新产业，搭建“工业4.0”+“研发4.0”+“服务4.0”产业互联网生态圈。2018年双星控股曾名列全球前十的韩国锦湖轮胎。双星轮胎品牌连续五年荣登“亚洲品牌500强”。
此次发布会，轮胎行业十余家合作伙伴共同见证了胎联网3.0系统的发布，并深入分享了胎联网3.0系统的升级与解决方案在行业内的应用，展现了胎联网3.0系统深厚的生态和应用价值。
07-09
2020
2020-06-29
06-29
2020
2020-06-25
根据战略合作协议，双方将全面深化金融领域合作，包括但不限于公司金融、贸易融资、投资银行、资金结算、个人金融、顾问咨询等业务，实现全方位、全领域的合作和互补，努力打造银企合作范本，共同打造长期稳定、互惠互利、共赢发展的全面战略合作伙伴关系。此次签约，代表着双方合作迈上了新台阶、进入了深度合作的新阶段。
青岛农商银行是经国务院同意银监会批准的全国副省级城市中7家全市整体改制成立的农商银行之一，2012年6月28日挂牌开业，总部位于全国财富管理金融综合改革试验区核心区域，2019年3月26日成功登陆A股市场。此次签约适逢青岛农商银行改制成立八周年，八年来，青岛农商银行快速成长、跨越发展。
下一步，青岛农商银行将以此次合作为契机，充分发挥地方法人银行优势，携手双星集团，助力国企混改，积极推动企业高质量发展，为建设世界工业互联网之都贡献农商力量。
06-25
2020
2020-06-25
根据战略合作协议，双方将全面深化金融领域合作，包括但不限于公司金融、贸易融资、投资银行、资金结算、个人金融、顾问咨询等业务，实现全方位、全领域的合作和互补，努力打造银企合作范本，共同打造长期稳定、互惠互利、共赢发展的全面战略合作伙伴关系。此次签约，代表着双方合作迈上了新台阶、进入了深度合作的新阶段。
青岛农商银行是经国务院同意银监会批准的全国副省级城市中7家全市整体改制成立的农商银行之一，2012年6月28日挂牌开业，总部位于全国财富管理金融综合改革试验区核心区域，2019年3月26日成功登陆A股市场。此次签约适逢青岛农商银行改制成立八周年，八年来，青岛农商银行快速成长、跨越发展。
下一步，青岛农商银行将以此次合作为契机，充分发挥地方法人银行优势，携手双星集团，助力国企混改，积极推动企业高质量发展，为建设世界工业互联网之都贡献农商力量。
06-25
2020
2020-06-23
“智能工厂已经实现5G信号覆盖，各生产线上有11种300余台智能机器人运转作业。”青岛双星股份有限公司副总经理周士峰告诉记者。
受疫情影响，今年轮胎市场风云诡谲，整个产业链面临巨大压力，并向上下游传导。不过，双星的情况还不错。复工复产以来，公司迅速进入满负荷生产状态，订单不降反增。
这一成绩的取得与双星轮胎智能化生产模式有着莫大关系。
双星“变身”始于2014年。彼时，工业互联网概念才刚进入人们视野不久。当年年初，双星集团抓住环保搬迁、“互联网+”的机遇，按照轮胎“智能产业互联网”方案，在青岛西海岸新区建设轮胎“工业4.0”智能化工厂及轮胎智能装备生产基地。
2016年6月份，“工业4.0”智能化工厂全线投产。得益于此，公司人工效率提高了3倍，产品不良率降低了80%以上。
智能化工厂采用双星的MEP智能信息匹配系统，可实现物、人、设备、位置信息智能匹配，解决了全球以液体或粉体为原料的制造企业无法实现全流程智能制造的难题。工人只需根据APS高级排产系统排出的用户订单生产计划，完成关键工序的确认与调整，智能机器人便可完成工作。
突如其来的疫情对双星轮胎工业互联网平台来说是一次考验。事实证明，基于5G技术、工业互联网智能制造比传统制造模式具有更强的抗风险能力。经此一“疫”，双星计划继续加快发展工业互联网的脚步。
工业互联网，一头连着制造，一头连着服务与消费。传统工厂在“变身”的同时，一场聚焦供应链的变革也随之展开。
C2M是供应链变革的典型代表之一。“C指消费者，M指制造。在C2M模式下，消费者直接通过平台下单，工厂接收消费者的个性化订单，然后根据需求设计、采购、生产、发货。”周士峰表示，智能工厂生产出来的轮胎不仅质量稳定，而且均为“已经完成销售的产品”。
双星搭建的创客网平台有力地推动了优质制造迭代升级。在这个平台上，全世界的用户、专家都可以参与交互设计，并评估方案。用户认可设计方案后，平台会整合全球专家的力量开展研发，开发过程中还可以随时在先进的实验室及试车场内完成检测。
产品上市前，轮胎的各种模块化数据，包括工艺数据已经全部进入系统，形成模块化数据库。用户可以自主完成模块化选择，确定轮胎的规格、花纹和颜色，下单定制自己喜爱的轮胎并查看轮胎的生产、配送进度。
智能化生产需要对用户需求有深刻理解。双星通过工业互联网主动链接制造与消费，在为企业自身赋能的同时，也促进了优质制造迭代升级。轮胎产品的定制化，既满足了客户的个性化需求，也对传统流水线产品具有重要的示范效应。
业界专家评价认为，双星借助“互联网+”契机，已在轮胎行业探索出一条拥抱工业互联网的清晰路径。这种以信息化、智能化研发体系为支撑，通过智能工厂提高效率，瞄准消费升级集合优质制造，推动产业、资金、人才、技术融合的方式，将凝聚起制造业升级的新力量。
06-23
2020
2020-06-23
“智能工厂已经实现5G信号覆盖，各生产线上有11种300余台智能机器人运转作业。”青岛双星股份有限公司副总经理周士峰告诉记者。
受疫情影响，今年轮胎市场风云诡谲，整个产业链面临巨大压力，并向上下游传导。不过，双星的情况还不错。复工复产以来，公司迅速进入满负荷生产状态，订单不降反增。
这一成绩的取得与双星轮胎智能化生产模式有着莫大关系。
双星“变身”始于2014年。彼时，工业互联网概念才刚进入人们视野不久。当年年初，双星集团抓住环保搬迁、“互联网+”的机遇，按照轮胎“智能产业互联网”方案，在青岛西海岸新区建设轮胎“工业4.0”智能化工厂及轮胎智能装备生产基地。
2016年6月份，“工业4.0”智能化工厂全线投产。得益于此，公司人工效率提高了3倍，产品不良率降低了80%以上。
智能化工厂采用双星的MEP智能信息匹配系统，可实现物、人、设备、位置信息智能匹配，解决了全球以液体或粉体为原料的制造企业无法实现全流程智能制造的难题。工人只需根据APS高级排产系统排出的用户订单生产计划，完成关键工序的确认与调整，智能机器人便可完成工作。
突如其来的疫情对双星轮胎工业互联网平台来说是一次考验。事实证明，基于5G技术、工业互联网智能制造比传统制造模式具有更强的抗风险能力。经此一“疫”，双星计划继续加快发展工业互联网的脚步。
工业互联网，一头连着制造，一头连着服务与消费。传统工厂在“变身”的同时，一场聚焦供应链的变革也随之展开。
C2M是供应链变革的典型代表之一。“C指消费者，M指制造。在C2M模式下，消费者直接通过平台下单，工厂接收消费者的个性化订单，然后根据需求设计、采购、生产、发货。”周士峰表示，智能工厂生产出来的轮胎不仅质量稳定，而且均为“已经完成销售的产品”。
双星搭建的创客网平台有力地推动了优质制造迭代升级。在这个平台上，全世界的用户、专家都可以参与交互设计，并评估方案。用户认可设计方案后，平台会整合全球专家的力量开展研发，开发过程中还可以随时在先进的实验室及试车场内完成检测。
产品上市前，轮胎的各种模块化数据，包括工艺数据已经全部进入系统，形成模块化数据库。用户可以自主完成模块化选择，确定轮胎的规格、花纹和颜色，下单定制自己喜爱的轮胎并查看轮胎的生产、配送进度。
智能化生产需要对用户需求有深刻理解。双星通过工业互联网主动链接制造与消费，在为企业自身赋能的同时，也促进了优质制造迭代升级。轮胎产品的定制化，既满足了客户的个性化需求，也对传统流水线产品具有重要的示范效应。
业界专家评价认为，双星借助“互联网+”契机，已在轮胎行业探索出一条拥抱工业互联网的清晰路径。这种以信息化、智能化研发体系为支撑，通过智能工厂提高效率，瞄准消费升级集合优质制造，推动产业、资金、人才、技术融合的方式，将凝聚起制造业升级的新力量。
06-23
2020
2020-06-09
市国资委、青岛科技大学、双星集团、海尔集团相关负责人出席了签约仪式。
从签约现场的座谈会了解到，此次合作充分利用三方优势，优化配置资源。海尔卡奥斯推出的以用户为中心的工业互联网平台——卡奥斯COSMOPlat平台，能够直接联用户，实现了大规模生产与个性化定制之间的融合。双星凭借建成全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂的经验，可提供全流程智能工厂示范场景、工业APP及平台级解决方案。而青岛科技大学的科研成果运用到7家上市公司，并产生巨大的经济效益。
海尔卡奥斯相关负责人表示：橡胶行业大规模定制工业互联网平台依托海尔卡奥斯平台、双星全流程智能化工厂建设经验、青岛科技大学的科技创新平台及产学研融合经验优势搭建而成，包括行业整体解决方案、数字化赋能、供需对接、云服务等内容，并整合橡胶产业链，提供了全流程用户体验。
据了解，双星2008年全面转行到轮胎产业，是山东省轮胎行业国有主板上市公司。2014年以来，通过智慧转型，关闭了所有老工厂，淘汰了90%以上的落后产能，建成了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂和国际领先的实验室。同时，培育了智能装备、工业机器人(含智能物流)和废旧橡塑绿色循环利用三个新产业，率先搭建“工业4.0”+“研发4.0”+“服务4.0”产业互联网生态圈，五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“绿色产品”、“服务转型”全产业链试点示范，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。2020年，双星开启了“三次创业、创世界一流企业”新征程，围绕橡胶轮胎、人工智能及高端装备、废旧橡塑绿色循环利用三大产业，实施智慧生态、智慧轮胎、智能装备、环保新材料的“三智一新”战略，将打造成千亿级规模的世界一流企业。
而被社会赞誉为“中国橡胶工业的黄埔”的青岛科技大学，则是国家“111计划”立项建设单位、山东省属重点建设的大学和山东省应用基础型人才培养特色名校，被教育部评估为“本科教学工作水平评估优秀高校”“全国毕业生就业典型经验高校”和“全国创新创业典型经验高校”。
这三家企事业单位将在平台上形成以政府、大学、企业等组成的联合体长效合作模式，推动主体优势互补、增值分享机制，并带动中小企业创新发展。同时，协同政策资源，以平台为载体推进智能制造，对中小企业赋能，鼓励产业链上下游企业“上平台用平台”，打造行业样板，进一步促进橡胶行业降本增效提质，打造行业样板，助推橡胶行业转型升级。
此次合作，为青岛打造“世界工业互联网之都”贡献了国资国企力量。而海尔卡奥斯在全国各地积极布局工业互联网平台，赋能各行各业，也为工业互联网发展提供了重要实践。
06-09
2020
【大众网】橡胶行业下一站：海尔卡奥斯、双星、青科大共建工业互联网平台
2020-06-09
市国资委、青岛科技大学、双星集团、海尔集团相关负责人出席了签约仪式。
从签约现场的座谈会了解到，此次合作充分利用三方优势，优化配置资源。海尔卡奥斯推出的以用户为中心的工业互联网平台——卡奥斯COSMOPlat平台，能够直接联用户，实现了大规模生产与个性化定制之间的融合。双星凭借建成全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂的经验，可提供全流程智能工厂示范场景、工业APP及平台级解决方案。而青岛科技大学的科研成果运用到7家上市公司，并产生巨大的经济效益。
海尔卡奥斯相关负责人表示：橡胶行业大规模定制工业互联网平台依托海尔卡奥斯平台、双星全流程智能化工厂建设经验、青岛科技大学的科技创新平台及产学研融合经验优势搭建而成，包括行业整体解决方案、数字化赋能、供需对接、云服务等内容，并整合橡胶产业链，提供了全流程用户体验。
据了解，双星2008年全面转行到轮胎产业，是山东省轮胎行业国有主板上市公司。2014年以来，通过智慧转型，关闭了所有老工厂，淘汰了90%以上的落后产能，建成了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂和国际领先的实验室。同时，培育了智能装备、工业机器人(含智能物流)和废旧橡塑绿色循环利用三个新产业，率先搭建“工业4.0”+“研发4.0”+“服务4.0”产业互联网生态圈，五年来被国家工信部授予“品牌培育”、“技术创新”、“质量标杆”、“智能制造”、“绿色制造”、“绿色产品”、“服务转型”全产业链试点示范，被称为“中国轮胎智能制造的引领者”。2020年，双星开启了“三次创业、创世界一流企业”新征程，围绕橡胶轮胎、人工智能及高端装备、废旧橡塑绿色循环利用三大产业，实施智慧生态、智慧轮胎、智能装备、环保新材料的“三智一新”战略，将打造成千亿级规模的世界一流企业。
而被社会赞誉为“中国橡胶工业的黄埔”的青岛科技大学，则是国家“111计划”立项建设单位、山东省属重点建设的大学和山东省应用基础型人才培养特色名校，被教育部评估为“本科教学工作水平评估优秀高校”“全国毕业生就业典型经验高校”和“全国创新创业典型经验高校”。
这三家企事业单位将在平台上形成以政府、大学、企业等组成的联合体长效合作模式，推动主体优势互补、增值分享机制，并带动中小企业创新发展。同时，协同政策资源，以平台为载体推进智能制造，对中小企业赋能，鼓励产业链上下游企业“上平台用平台”，打造行业样板，进一步促进橡胶行业降本增效提质，打造行业样板，助推橡胶行业转型升级。
此次合作，为青岛打造“世界工业互联网之都”贡献了国资国企力量。而海尔卡奥斯在全国各地积极布局工业互联网平台，赋能各行各业，也为工业互联网发展提供了重要实践。
06-09
2020
2020-05-28
早上9点无偿献血活动正式开始，为避免献血者聚集，采取分流、分批、分组献血。填写表格、体检、化验、献血等各环节有条不紊的进行。
“这是我第8次参与无偿献血，我认为这既是一项社会公益活动，也是一项社会责任，在疫情期间献血更加意义非凡，我想尽我所能。”双星员工李伟表示。
朴实的语言展现的是新时代双星员工的大爱情怀，此次义务献血活动双星轮胎骨干员工踊跃报名参加，既有初次献血的新面孔也有多次献血的优秀员工，展现了双星员工的责任与担当，献血活动结束后，据统计累计献血23600毫升。
同时，双星轮胎还有50名志愿者自愿加入青岛市新区疫情特殊时期应急献血队，积极传递爱心，奉献社会。企业高度的社会责任意识和大局意识得到了西海岸新区红十字会、血站服务部等部门的好评，双星轮胎连续两年获得新区优秀红十字团体会员和无偿献血先进单位。
05-28
2020