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【人民政协报】双星:走向世界的中国智造

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  智能化工厂里,各式的智能机器人有条不紊地进行着炼胶、敷贴和成型等工作,力大无穷的码垛机器人在立体仓库里不知疲倦地搬运着各种成品;各条生产线之间,全部通过空中走行的桁架机器人、物流传送带和轻巧灵动的智能AGV、RGV机器人相连接……人工效率提高了近3倍,产品不良率降低了80%以上……近日,本报记者走进了被称为“中国轮胎智能制造引领者”的双星集团,见证了这家百年企业的转型成果。

  6月26日,在世界品牌实验室主办的第十六届“世界品牌大会”上,2019年度“中国500最具价值品牌”榜单正式揭晓。青岛双星轮胎以515.76亿元的品牌价值,位列第97位,连续四年领跑中国轮胎品牌。

  2014年,当“智能工厂”在整个制造行业还很鲜见的时候,双星———这家拥有近百年历史的老国有企业就提出:“不能跟时代同频共振,必然被时代所淘汰,要建就建世界最领先的轮胎智能化工厂!”在“二次创业”转型发展的征程中,双星搭乘工业互联网的高速列车,紧紧抓住技术创新的核心,稳步推进企业高质量发展,创立了全球轮胎行业全流程“工业4.0”智能化工厂,成功地从中国制造迈向中国“智造”,实现了由“汗水型”向“智慧型”的转型发展。

  把关键核心技术牢牢掌握在自己手中,推动制造业高质量发展!在日前召开的十三届全国政协第七次常委会议第二专题分组讨论会上,委员们频频分析华为“泰山崩于前而面不改色”的原因,认为持续不断地进行研发,牢牢掌握核心技术,才能推动制造业高质量发展。

  “实业才能兴国,实业做不好谈其他的都没用。”山东省政协委员、双星集团董事长柴永森认为,中国经济要实现高质量发展,必须要有高质量的制造业做支撑,而推动制造业高质量发展,创新是根本出路。

  据统计,双星智能化工厂里,80%的设备均由其自主研发和生产,11种智能机器人9种由其自主设计和制造,独创的MEP智能信息匹配系统,解决了全球以液体或粉体为原料的制造企业无法全流程实现智能制造的难题。

  如何把中国制造业做优做大做强,推动中国制造业“走出去”?双星给出答案:开放是关键。包括去年和韩国锦湖轮胎的强强联合,也是双星“走出去”战略的重要一步。

  6月19日,青岛双星集团控股韩国锦湖轮胎后,联合打造的全新高端品牌Majesty(迈杰斯特)亮相南京。新品牌和全系产品的亮相,为消费者带来了运动性与舒适性相结合的轮胎解决方案,展现了轮胎制造业在技术研发创新领域的全新突破。发布会上,柴永森表示,希望通过继续创造更多的中国“智造”,发展更多的新朋友,将高品质的轮胎奉献给更多的消费者。

  转型之初,双星抱着开放的态度“走出去”,学习借鉴国内外“工业4.0”的经验。参观时,先进企业总是遮遮掩掩,对于参观者的提问也是一笑而过,那种生怕让别人把技术学了去的感觉让柴永森至今难忘。

  “看一眼就学会的技术谈不上核心技术,企业只有不断开放才能实现持续引领。邀请同行业来参观,不是为了显摆,是为了得到更多建议,更加优化和完善。”双星欢迎全球轮胎企业到企业参观、学习,可谓是开了全球轮胎行业的先河,成为轮胎行业对同行开放的“工业4.0”企业。

  现在,双星正加速推进营销的当地化,一方面加速与国际采购集团的合作,成为核心供应商;另一方面积极开发大的国际市场,与当地经销商结成合作伙伴,建立长期合作关系,已与巴西、加拿大等60多个国家的客户建立“一国一伴”关系,与俄罗斯、阿尔及利亚等10多个国家客户建立大采购关系。

  韩国是青岛重要的经贸合作伙伴。目前,青岛正在建设中国-上合组织地方经贸合作示范区,将打造面向日韩、对接欧亚转口市场以及欧亚内陆国家面向韩日亚太市场的“出海口”。其中,双星与锦湖轮胎携手前行,将进一步打开国际轮胎市场,中国“智造”也将更广泛地走向世界。

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